Washingtonská státní cesta 512 - Washington State Route 512

Značka State Route 512

Státní cesta 512
Mapa okresu Pierce v západním Washingtonu s SR 512 červeně.
Informace o trase
Definován RCW 47.17.690
Udržováno WSDOT
Délka12,06 mil[1] (19,41 km)
Existoval1964 – dosud
Hlavní křižovatky
West End I-5 v Lakewood
 
Východní konec SR 161 / SR 167 v Puyallup
Umístění
KrajeProrazit
Dálniční systém
← SR 510SR 513 →

Státní cesta 512 (SR 512) je předměstí udržovaný státem dálnice v Pierce County, Washington, Spojené státy. To cestuje 12 mil (19 km) ze západu na východ, připojení Mezistátní 5 (I-5) v Lakewood na SR 7 v Parkland a SR 167 v Puyallup.

SR 512 původně začínal jako okresní silnice až do roku 1937, kdy se stal Vedlejší státní silnice 5G (SSH 5G) a utekl z Hlavní státní silnice 5 (PSH 5) v Puyallup na západ do PSH 1 jižně od Tacoma. V Přečíslování státní silnice z roku 1964 „SSH 5G se stal SR 512 a do roku 1972 byla původní 2proudová silnice rozšířena na čtyřproudovou rozdělený dálnice. Nedávné návrhy na řízení rostoucího provozu na dálnici zahrnovaly modernizaci výměny a pruhy silně obsazených vozidel (HOV pruhy).

Popis trasy

SR 512 začíná v a částečná výměna čtyřlístku s I-5 v Lakewood, předměstí Tacoma v Metropolitní oblast Seattle. Výměna používá pouze tři rampy čtyřlístku, se zatáčkami z jihu I-5 na východ SR 512 přístupné přes dopravní signál; za mimoúrovňovou křižovatkou dálnice pokračuje na západ k křižovatce s cestou South Tacoma Way.[2] Šest pruhu dálnice cestuje na jihovýchod podél severní strany Společná základna Lewis – McChord a výměnou s ulicí Steele před vstupem do předměstské komunity v Parkland. SR 512 pak protíná Pacific Avenue a nese část SR 7, v částečné výměně čtyřlístku umístěné poblíž Pacific Lutheran University kampus.[3][4]

Dálnice pokračuje na východ čtyřmi jízdními pruhy Midland, procházející pod nadjezdy pro školní autobusy a Tacoma Rail systému, než dosáhne výměny s Portland Avenue poblíž Franklin Pierce High School.[5] SR 512 poté přejede přes Swan Creek a vstoupí do exurban oblast Summit, procházející obytnou dělení a farmy obklopující výměnu s Canyon Road, která vede k Frederickson průmyslová oblast. Dálnice cestuje do Puyallup a protíná 94. avenue východ na západní straně South Hill Mall. Poté se otočí na sever a dosáhne částečné výměny čtyřlístku s SR 161 na 31. Avenue Southwest, ohlašovat začátek a konkurence mezi dvěma státními cestami.[3]

SR 512 a SR 161 pokračují na sever přes obytné čtvrti Puyallup, než se dostanou k Výstaviště ve Washingtonu a otočil se na východ, aby protínal Meridian Street. Dálnice cestuje na východ kolem centra města Puyallup a protíná Pioneer Avenue před přechodem přes BNSF železnice je Seattle Subdivision stopy a Řeka Puyallup.[5][6] SR 512 končí krátce po překročení řeky v a výměna trubek s SR 167.[7] SR 161 cestuje na západ s SR 167 na křižovatku s Meridian Avenue, na kterou následuje Federální cesta; SR 167 pokračuje na východ až k Sumner než se otočíte na sever na Valley Freeway.[3][8]

SR 512 je udržován Washingtonské ministerstvo dopravy (WSDOT), který provádí každoroční průzkum na státních dálnicích za účelem měření objemu dopravy z hlediska průměrný roční denní provoz. Průměrné objemy dopravy na dálnici se v roce 2016 pohybovaly od minima 44 000 vozidel na jeho východním konci se SR 167 po maximum 110 000 v blízkosti jeho západního konce na I-5.[9] Celá trasa SR 512 je označena jako součást Národní dálniční systém, národní síť silnic označená jako důležitá pro národní hospodářství, obranu a mobilitu,[10] a je uvedena jako hlavní silnice celostátního významu státní zákonodárce.[11]

Dějiny

Před rokem 1964 byla SR 512 podepsána jako SSH 5G.

První spojovací cesta Fort Steilacoom a jižní Tacoma do údolí Puyallup byla Byrdova mlýnská cesta, založená v roce 1852 a označená Oregonská územní vláda jako oficiální vládní cesta. Později byl upgradován na vojenská silnice a označen jako státní historická silnice v roce 1941 vládou státu Washington.[12][13] Na přelomu 20. století byl Lakeview (nyní Lakewood) spojen s Parklandem a Puyallupem řadou venkovských silnic, které byly na počátku 10. let 20. století narovnány na 112. ulici jih.[14][15] Tyto silnice se staly sekundární státní dálnicí 5G (SSH 5G), která vedla z Hlavní státní silnice 5 (PSH 5) v Puyallup na jih do SSH 5N a na západ kolem Tacoma –Mount Rainier pobočka PSH 5 až PSH 1 jižně od Tacomy.[16][17][18]

Washington přečíslovány jeho dálnice v roce 1964 a SSH 5G byl přidělen, aby se stal SR 512, když nový systém vstoupil v platnost v roce 1970.[19][20] V roce 1970 vstoupil v platnost nový systém státních cest a oficiálně byla zřízena SR 512; v té době to byla dálnice západně od Vickery Avenue a pokračovala do Puyallup na 112. ulici.[21][22] V roce 1972 byla dálnice rozšířena a rekonstruována tak, aby z ní byla dálnice rozdělená dálnice.[23][24] Původní cesta je přibližně SR 512 z South Tacoma Way na Steele Street, Steele Street na 112. ulici, poté na 112. ulici do Puyallup, kde se změní na 39. Ave k Meridian, kde je původní trasa ztracena kvůli vylepšením, ale trasa bude pokračovat na Shaw Road.[Citace je zapotřebí ] Výměna s Pacific Avenue byla přestavěna na konci 80. let.[Citace je zapotřebí ]

V roce 2002 došlo k výměně s Mezistátní 5 byl upraven z plné čtyřlístku na částečný čtyřlístek. Čtyřlístek Southbound I-5 na SR 512 na východ byl odstraněn. Rampa z jihu na západ byla upravena tak, aby vyhovovala levým zatáčkám na východ 512 přidáním dopravního signálu. Existovala další plánovaná vylepšení, ale kvůli výpadkům daňových příjmů byl zbytek odložen.[Citace je zapotřebí ] V budoucnu plánuje WSDOT v rámci projektu Interstate 5 HOV znovu rekonstruovat tuto výměnu a alespoň výměnu Steele Street.[25]

Kvůli přetížení poblíž South Hill Mall v Puyallupu studuje WSDOT vylepšení dvou přestupních uzlů na SR 512, včetně pomocných pruhů, smyček a nadjezdů.[26]

Opustit seznam

Celá trasa je v Pierce County. Všechny východy jsou nečíslované.

Umístěními[1]kmDestinacePoznámky
Lakewood0.000.00South Tacoma Way
I-5 – Tacoma, Seattle, Portland
0.631.01Steele Street
Parkland2.223.57 SR 7 (Pacific Avenue) - Parkland, Spanaway
Midland3.715.97Portland Avenue - Midland
Summit5.869.43Canyon Road - Summit
Puyallup8.3713.479th Street Southwest, 94th Avenue EastVýchod východ a západ vstup
8.7414.07 SR 161 – South Hill, EatonvilleZápadní konec SR 161 se překrývá
10.0616.19Meridian Avenue South - Puyallup
11.1217.90Pioneer Avenue East - Orting, PuyallupBývalý SR 162
12.0619.41 SR 161 sever / SR 167 na SR 410 na východ - Milton, Tacoma, Seattle, YakimaVýchodní konec SR 161 se překrývá
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b Divize multimodálního plánování (3. ledna 2018). Zpráva o plánování státních dálničních protokolů za rok 2017, SR 2 až SR 971 (PDF) (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. 1498–1502. Citováno 28. listopadu 2018.
  2. ^ „SR 5 - Exit 127: SR 512 / South Tacoma Way“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 22. července 2015. Citováno 28. listopadu 2018.
  3. ^ A b C Google (28. listopadu 2018). „Státní cesta 512“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 28. listopadu 2018.
  4. ^ „SR 512: Junction SR 7 / Pacific Avenue“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 11. září 2017. Citováno 28. listopadu 2018.
  5. ^ A b 2015 Washington State Rail System podle vlastníka (PDF) (Mapa). Washingtonské ministerstvo dopravy. Leden 2016. Citováno 28. listopadu 2018.
  6. ^ „SR 512: Junction Pioneer Avenue“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 3. října 2004. Citováno 28. listopadu 2018.
  7. ^ „SR 167: Junction SR 512“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 19. listopadu 2013. Citováno 28. listopadu 2018.
  8. ^ Mapa města Puyallup (Mapa). Město Puyallup. 24. srpna 2016. Citováno 28. listopadu 2018.
  9. ^ Výroční zpráva o provozu za rok 2016 (PDF) (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. 2017. s. 197–198. Citováno 28. listopadu 2018.
  10. ^ „Trasy státních dálnic národní dálniční systém ve Washingtonu“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. 2017. Citováno 28. listopadu 2018.
  11. ^ „Seznam komisí pro dopravu na dálnicích celostátního významu“ (PDF). Washingtonská státní dopravní komise. 26. července 2009. Citováno 28. listopadu 2018.
  12. ^ Tate, Cassandra (3. listopadu 2004). „Washingtonská legislativa označuje Byrdovu mlýnskou silnici za státní historickou cestu č. 1 v roce 1941“. HistoryLink. Citováno 29. listopadu 2018.
  13. ^ „Kapitola 225: Byrd's Mill Road Established as State Historical Road No. 1“ (PDF). Session Laws of the State of Washington, 1941. Zákonodárce státu Washington. 25. března 1941. s. 709–711. Citováno 29. listopadu 2018.
  14. ^ Tacoma Quadrangle, Washington (Topografická mapa). 1: 125 000. Geologický průzkum Spojených států. Března 1900. Citováno 28. listopadu 2018.
  15. ^ Silniční mapa Washingtonu zobrazující hlavní cestované silnice (Mapa). Washingtonská státní dálniční komise. 1912. Citováno 28. listopadu 2018 - přes Washingtonský státní archiv.
  16. ^ „Kapitola 207: Klasifikace veřejných silnic“ (PDF). Zákony zasedání státu Washington, 1937. Zákonodárce státu Washington. 18. března 1937. str. 1003. Citováno 27. listopadu 2018.
  17. ^ Dálnice státu Washington (DjVu) (Mapa). Washingtonská státní dálniční komise. 1950. Citováno 26. listopadu 2010.
  18. ^ Seattle, 1958 (Mapa). 1: 250 000. Kartografie armádních sborů inženýrů Spojených států. Geologický průzkum Spojených států. 1958. Citováno 26. listopadu 2010.
  19. ^ Prahl, C. G. (1. prosince 1965). „Identifikace státních dálnic, část 1“ (PDF). Washingtonská státní dálniční komise. p. 17. Citováno 26. listopadu 2010.
  20. ^ Seattle, 1965 (Mapa). 1: 250 000. Kartografie armádních sborů inženýrů Spojených států. Geologický průzkum Spojených států. 1965. Citováno 26. listopadu 2010.
  21. ^ Zákonodárce státu Washington (1970). „RCW 47.17.690: Státní cesta č. 512“. Citováno 26. listopadu 2010.
  22. ^ Washington State Department of Highways (1970). Dálnice státu Washington (Mapa). Olympia: Washingtonská státní dálniční komise. Citováno 28. května 2019 - prostřednictvím digitálních sbírek knihovny WSDOT.
  23. ^ Washington Oregon Road Map (Mapa). 1 in ≈ 17,3 mi (WA) / 1 in ≈ 20,9 mi (OR). Kartografie od Rand McNally. Unie 76. 1972.
  24. ^ Vest, Carl (15. října 2005). „Stručná historie South Hill“ (PDF). Historie na kopci. Sv. 3 č. 4. South Hill Historical Society. Citováno 28. listopadu 2018.
  25. ^ „I-5 - SR 16 Tacoma / Pierce County HOV Program - Seznam projektů“. wsdot.wa.gov.
  26. ^ Needles, Allison (24. října 2017). „Máte nápady na snížení hustého provozu poblíž South Hill Mall? WSDOT je chce slyšet“. News Tribune. Citováno 28. listopadu 2018.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata