Washington State Route 544 - Washington State Route 544

Státní značka 544

Státní cesta 544
Mapa severního kraje Whatcom s SR 544 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Pomocná trasa I-5
Definován RCW 47.17.800
Udržováno WSDOT
Délka8,94 mil[1] (14,39 km)
Existoval1964 – dosud
Hlavní křižovatky
West End SR 539 u Lynden
Východní konec SR 9 v Nooksack
Umístění
KrajeWhatcom
Dálniční systém
← SR 543SR 546 →

Státní cesta 544 je státní silnice v severní Whatcom County, Washington, Spojené státy. To běží na východ-západ na 9 mil (14 km) poblíž Hranice Kanady, připojování SR 539 u Lynden na Everson a spojení s SR 9 v Nooksack.

Dálnice Lynden – Everson byla postavena v 80. letech 19. století jako vagónová cesta, s dalším spojením do Nooksacku trajektem přes Nooksack River který byl později nahrazen mostem. To bylo vydlážděno Whatcom County vládou v roce 1930 a začleněno do systému státních dálnic v roce 1951 jako pobočka Vedlejší státní silnice 1A. Během Přečíslování státní silnice z roku 1964, odbočka se stala SR 544. Most Nooksack River mezi Everson a Nooksack byl vyměněn v roce 1994 poté, co velká povodeň poškodila starou stavbu.

Popis trasy

Main Street (SR 544) v Everson

SR 544 začíná v a kruhový objezd s SR 539 (Guide Meridian) na jižní straně Moudřejší jezero u Lynden. Dálnice jede na východ po Pole Road přes zemědělskou půdu a míjí bydlení pododdělení poblíž golfového hřiště Raspberry Ridge.[2] SR 544 pokračuje přímo na východ podél Fourmile Creek a odbočí na sever na křižovatce s Everson Goshen Road poblíž několika štěrkovny a Indická rezervace Nooksack. Po absolvování několika průmyslových podniků se dálnice stočí na severovýchod a vstoupí Everson a otočí se na sever na Mead Avenue poblíž města základní škola. SR 544 se pak znovu otočí na východ v Kale Street a pokračuje severovýchodně na Everson Road, když protíná Nooksack River vedle části Stezka Bay to Baker Trail.[3] Dálnice cestuje na východ přes centrum města Everson na hlavní ulici a prochází kolem několika podniků radnice a pobočka Whatcom County Library System.[4] SR 544 pokračuje přes malou část zemědělské půdy do sousedních Nooksack, kde se stává ulicí Columbia Street a běží na několik bloků na jižním okraji města.[5] SR 544 končí na křižovatce s SR 9, který využívá blok Columbia Street k přechodu přes BNSF železnice je Pododdělení Sumas před pokračováním na sever směrem k Sumas a na jih směrem Sedro-Woolley.[6][7]

SR 544 je udržován Washingtonské ministerstvo dopravy (WSDOT), který provádí každoroční průzkum na státních dálnicích za účelem měření objemu dopravy z hlediska průměrný roční denní provoz. Průměrné objemy dopravy na dálnici se v roce 2016 pohybovaly od minima 6700 vozidel na kruhovém objezdu SR 539 do maxima 9 800 vozidel na mostě Nooksack River Bridge.[8] Po celé délce SR 544 je také obsluhováno Whatcom Transportation Authority autobusová linka 71X, která spojuje Bellingham Eversonovi, Nooksackovi a Sumasovi.[9]

Dějiny

Trasa z Bellingham k Eversonovi byla původně součástí Whatcom Trail, používaný domorodými obyvateli Nooksack lidé a pozdější prospektoři během Zlatá horečka Fraser Canyon v 50. a 60. letech 18. století.[10][11] The Bellingham a severní železnice byl později postaven v 80. letech 19. století na trase z Bellinghamu do Eversonu a Sumas a zahrnoval křížení Nooksack River západně od Eversonu.[12] K mostu Everson se později připojil silniční most, který byl postaven o deset let později, aby nahradil trajekt na hlavní lodi vagónová cesta.[13][14] Východ-západ silnice spojující Everson a Nooksack s Průvodce poledníkem byla vydlážděna počátkem 30. let krajskou vládou.[15]

Silnice Everson byla označena jako odbočka Vedlejší státní silnice 1A (SSH 1A) ze strany státního zákonodárce v roce 1951.[16] SR 544 byl vytvořen během Přečíslování 1964 nahradit větev Everson, zatímco zbytek SSH 1A se stal SR 9.[17] Poté, co utrpěl škodu během velké povodně v listopadu 1990,[18] originál příhradový most přes řeku Nooksack byla nahrazena delší rozpětí, která byla otevřena v roce 1994.[11][19] Celá dálnice byla vyklizena WSDOT v létě 2005, což vyžadovalo tříměsíční uzavření úseků poblíž Eversonu. Dokončení projektu stálo 2,6 milionu dolarů a byl zpožděn objevem půdy kontaminované benzínem pod Eversonovou hlavní ulicí.[20][21]

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Whatcom County.

Umístěními[1]kmDestinacePoznámky
​0.000.00 SR 539 (Guide Meridian Road) - Bellingham, Hraniční přechodKruhový objezd
Nooksack8.9414.39 SR 9 – Sumas, Sedro-Woolley
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b Divize multimodálního plánování (3. ledna 2018). Zpráva o plánování státních dálničních protokolů za rok 2017, SR 2 až SR 971 (PDF) (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. 1651–1653. Citováno 13. září 2018.
  2. ^ Dills, Isabelle (5. dubna 2010). „Dlouhodobí zaměstnanci přebírají vlastnictví golfového hřiště a grilu Raspberry Ridge.“ Bellingham Herald.
  3. ^ Johannes, Katie N. (18. listopadu 2006). „Stezka Bay-Baker stále naživu; Backers zůstávají optimističtí pro cestu spojující hory a pobřeží“. Bellingham Herald. p. A1.
  4. ^ Gambrell, Jon (14. března 2005). "Rostoucí Everson zápasí se známkami". Bellingham Herald. p. A3.
  5. ^ Taylor, Sam (4. března 2009). "Obyvatelé Everson a Nooksack diskutují o sloučení". Bellingham Herald.
  6. ^ Google (13. září 2018). „Státní cesta 544“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 13. září 2018.
  7. ^ „Celostátní studie železniční kapacity a systémových potřeb: Úkol 1.1.A - Nákladní železniční systém státu Washington“ (PDF). Washingtonská dopravní komise. Květen 2006. str. 11–12. Citováno 14. září 2018.
  8. ^ Výroční zpráva o provozu za rok 2016 (PDF) (Zpráva). Washingtonské ministerstvo dopravy. 2017. str. 211. Citováno 14. září 2018.
  9. ^ „Route 71X“ (PDF). Whatcom Transportation Authority. Citováno 14. září 2018.
  10. ^ Oakley, Janet (29. října 2004). „Stavba Whatcom Trail začíná v září 1857“. HistoryLink. Citováno 14. září 2018.
  11. ^ A b Komplexní plán řízení povodňových rizik na dolní části řeky Nooksack: Historie povodní na řece Nooksack (Zpráva). Oddělení dopravních služeb okresu Whatcom. Červen 1995. Citováno 14. září 2018.
  12. ^ Robertson, Donald B. (1986). Encyclopedia of Western Railroad History: Oregon, Washington. Caldwell, Idaho: Caxton Press. p. 190. ISBN  9780870043666. OCLC  13456066. Citováno 14. září 2018 - prostřednictvím Knih Google.
  13. ^ „Nooksack River Flood“. Seattle Post-Intelligencer. 24. prosince 1889. str. 3. Citováno 14. září 2018 - přes Newspapers.com. Zdarma ke čtení
  14. ^ Conlee, Emma C. (září 1953). „Rodina Baxterů“. Washingtonské dálniční zprávy. 3 (3). p. 21. OCLC  29654162. Citováno 14. září 2018 - prostřednictvím digitálních sbírek knihovny WSDOT.
  15. ^ Dálniční mapa státu Washington (Mapa). Washington State Department of Highways. 1. dubna 1933. Citováno 16. září 2018 - prostřednictvím státních archivů ve Washingtonu.
  16. ^ „Kapitola 273: Zřízení hlavní a vedlejší silnice“ (PDF). Session Laws of the State of Washington, 1951. Zákonodárce státu Washington. 20. března 1951. str. 637. Citováno 18. listopadu 2018.
  17. ^ C. G. Prahl (1. prosince 1965). „Identifikace státních dálnic“ (PDF). Washingtonská státní dálniční komise. Citováno 13. září 2018.
  18. ^ „Povodně ulehčují, ale dopad je dlouhodobý“. Seattle Times. 11. listopadu 1990. str. A1.
  19. ^ „City of Everson Návrh komplexní aktualizace územního plánu“ (PDF). Město Everson. Března 2016. str. 7-4. Citováno 18. listopadu 2018.
  20. ^ Lei, Serena (10. srpna 2005). „Dálnice 544 získává vylepšení ve výši 2,6 mil. USD“. Bellingham Herald. p. A3.
  21. ^ „Uzavření hlavní ulice prodlouženo v Eversonu“. Bellingham Herald. 26. srpna 2005. str. B1.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata