VL Paarma - VL Paarma
| Paarma | |
|---|---|
 | |
| Role | |
| Výrobce | Valtion Lentokonetehdas (VL) |
| První let | 20. března 1931 |
VL Paarma (Anglicky: Gadfly) byl a Finština dvouplošník, dvoumístný cvičný letoun, navržený Státní leteckou továrnou (Valtion Lentokonetehdas) pro použití s Finské letectvo.
Návrh a vývoj
Prototyp byl vyroben v letech 1930–31 a první let uskutečnil 20. března 1931. Letoun byl však nedostatečně napájen a letové vlastnosti byly špatné. Byly podány návrhy na vylepšení a motor byl nahrazen výkonnějším. Letoun byl poškozen v roce 1933, ale nikdy nebyl opraven.[1]
Specifikace (Paarma)
Data z Albatrosista Pilatukseen. Tikkakoski: Keski-Suomen ilmailumuseo[2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 7,9 m (25 ft 11 v)
- Rozpětí křídel: 10,5 m (34 ft 5 v)
- Výška: 2,8 m (9 ft 2 v)
- Maximální vzletová hmotnost: 960 kg (2116 lb)
- Elektrárna: 1 × Siemens-Halske Sh 12 9válcový, vzduchem chlazený, hvězdicový motor, 89 kW (120 k)
- Vrtule: 2listá dřevěná vrtule s pevným stoupáním
Výkon
- Maximální rychlost: 135 km / h (84 mph, 73 Kč)
- Strop služby: 3 000 m (9 800 ft)
Reference
- ^ Raunio, Jukka (2005). Valtion lentokonetehtaan historia (ve finštině). [Halli]: [Jukka Raunio]. 164–167. ISBN 951-96866-6-5.
- ^ Heinonen, Timo; Valtonen, Hannu (2010). Albatrosista Pilatukseen. Tikkakoski: Keski-Suomen ilmailumuseo (ve finštině). 93–94. ISBN 9789529998920.