IVL Haukka - IVL Haukka
Haukko | |
---|---|
Role | Bojová letadla |
Výrobce | Ilmailuvoimien Lentokonetehdas |
První let | I: 17. března 1927 |
Primární uživatel | Finské letectvo |
Počet postaven | Haukka I: 1 Haukka II: 2 |
IVL Haukka byly série Finština dvouplošník bojovníci navrhl Kurt Berger na IVL v roce 1927. „Haukka“ je Finština pro „Jestřáb“.
Verze
- IVL D.26 Haukka I - první prototyp letadla, který uskutečnil svůj první let 17. března 1927. Bylo vyrobeno pouze jedno letadlo.
- VL D.27 Haukka II - dále vyvinutá verze D.26. Dvě letadla byla vyrobena v letecké továrně v Suomenlinna (který nyní zkrátil svůj název z IVL na VL). Tato letadla používala Finské letectvo v jeho Maalentoeskaadri na pár let. Během této doby zahájila FAF nákup zahraničních stíhaček, což nakonec zastavilo sériovou výrobu Haukky II.
Pozůstalí
Zachovány jsou dvě Haukky, jedna D.26 v leteckém muzeu Päijät-Häme a jedna D.27 v Hallinportti muzeum letectví.
Operátoři
Specifikace (D.26)
Data z Jane's all the World's Aircraft 1928,[1] Kompletní kniha bojovníků[2]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 6,6 m (21 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 9,6 m (31 ft 6 v)
- Výška: 2,8 m (9 ft 2 v)
- Plocha křídla: 24 m2 (260 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 940 kg (2072 lb)
- Celková hmotnost: 1290 kg (2844 lb)
- Elektrárna: 1 × Gnome et Rhône 9Ac Jupiter 9válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 309 kW (414 k)
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 249 km / h (155 mph, 134 Kč)
- Strop služby: 7 900 m (25 900 ft)
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ Gray, C.G., ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928. Londýn: Sampson Low, Marston & company, Ltd. str. 81c – 82c.
- ^ Green, William; Swanborough, Gordon (1994). Kompletní kniha bojovníků. Londýn: Salamander. str. 310. ISBN 1-85833-777-1.
Další čtení
- Muzeum letectví Hallinportti: I.V.L. Brožura D.26 Haukka I ja D.27 Haukka II ", léto 2005.
externí odkazy
- „I.V.L. D 26 Haukka I“. www.ilmailumuseoyhdistys.fi (ve finštině). Citováno 4. března 2018.