VL Kotka - VL Kotka - Wikipedia
Kotka "Orel" | |
---|---|
![]() | |
Seriál VL Kotka KA-144 v Suomenlinně, kolem října 1930 | |
Role | dvoumístná hlídka dvojplošník |
Výrobce | Valtion lentokonetehdas |
První let | 30. září 1930 |
Úvod | 1931 |
V důchodu | 1944 |
Primární uživatel | Finské letectvo |
Vyrobeno | 1931-19?? |
Počet postaven | 5 (plus 3 prototypy) |

VL Kotka dál Letiště Tikkakoski v březnu 1940.

VL E.30 Kotka, KA-147, Vesivehma v roce 2006
VL Kotka („Orel“) byl a Finština dvoumístný dvouplošník námořní hlídkové letadlo, navržený a vyrobený společností Valtion lentokonetehdas nebo VL („Státní letecká továrna“). Bylo to míněno jako levnější náhrada (ve srovnání s Blackburn Ripon ) za zastaralé IVL A.22 Hansas které byly v provozu s Finské letectvo.[1]
Prototyp uskutečnil svůj první let 30. září 1930. V roce 1931 zahájila Státní letecká továrna výrobu řady pěti letadel. Ty byly používány jako styčné letouny až do roku 1944.[2]
Jedno letadlo (KA-147) je vystaveno na letišti Muzeum letectví Päijät-Häme.[3]
Verze
- VL E.30 Kotka prototyp KA-144 - tento stroj byl vyroben finskou vládou Aircraft Works a byl prototypem vybaveným plováky a motorem Bristol „Jupiter IV“.
- VL E.30 Kotka I KA-145, 147 a 148 - tři sériová letadla (KA-145 - KA-148) vybavená běžným podvozkem (a mohla vybavit lyže) a hvězdicovými motory Wright R-1820-E Cyclone, 429 kW (575 k).
- VL E.30 Kotka I KA-146 - tento stroj byl Kotka, se kterým jsem měl stejné nebo velmi podobné plováky jako prototyp KA-144 Kotka.
- VL E.31 Kotka II KA-149 - poslední upravenější sériově vyráběný letoun vybavený motorem Pratt & Whitney R-1690-B Hornet (575 k).
- VL E.32 Kotka III - zrušena třetí série kvůli zastaralému typu.
Operátoři
Specifikace (KA-147, pozemní letadla)
Data z [4]
Obecná charakteristika
- Délka: 10,25 m (33 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 12,7 m (41 ft 8 v)
- Výška: 3,8 m (12 ft 6 v)
- Plocha křídla: 50 m2 (540 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 1380 kg (3042 lb)
- Celková hmotnost: 2380 kg (5247 lb)
- Elektrárna: 1 × Wright R-1820-E Cyclone 9válcový vzduchem chlazený hvězdicový pístový motor, 429 kW (575 k)
- Vrtule: 2 čepelí Hamilton Standard DWG č. 35 B2-2[2]
Výkon
- Maximální rychlost: 225 km / h (140 mph, 121 Kč)
- Rozsah: 650 km (400 mi, 350 NMI)
- Strop služby: 5 600 m (18 400 ft)
Vyzbrojení
- Zbraně:
- 7,7 mm Kulomet Vickers na levé straně trupu (500 nábojů)
- 2 × 7,7 mm Kulomety Lewis v kokpitu pozorovatele (8 × 97 nábojů)
- Bomby:
- 3 × 100 kg nebo 6 × 50 kg bomby pod trupem
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
Citace
- ^ "Ilmavoimien käyttämät konetyypit 1930-luku" (PDF). puolustusvoimat.fi (ve finštině). Suomen puolustusvoimat. str. 3. Citováno 21. června 2015.
- ^ A b Raunio 2005: str. 154–159
- ^ "VL E.30 Kotka II". lahdenilmasilta.fi (ve finštině). Lahden Ilmasilta. Archivovány od originál dne 13. dubna 2014. Citováno 21. června 2015.
- ^ Keskinen, Stenman, Niska: str. 48-49
- Raunio, Jukka (2005). Valtion Lentokonetehtaan historia. Osa 1: Pioneerivuodet 1921–1932 (ve finštině). Forssan Kirjapaino Oy, Forssa. ISBN 951-96866-6-5.
- Keskinen, Kalevi, Niska, Klaus & Stenman, Kari (1995). Suomen ilmavoimien historia 15 - Meritoimintakoneet (ve finštině). Tampere: Apali Oy. ISBN 952-5026-03-5.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)
externí odkazy
Média související s VL Kotka na Wikimedia Commons