USS Willis A. Lee - USS Willis A. Lee

USS Willis A. Lee (DL-4)
Dějiny
Spojené státy
Jmenovec:Willis A. „Ching“ Lee
Stavitel:Betlémská ocel, Loděnice na řece Fore
Stanoveno:1. listopadu 1949
Spuštěno:26. ledna 1952
Uvedení do provozu:5. října 1954
Vyřazeno z provozu:19. prosince 1969
Překlasifikováno:DL-4, 9. února 1951
Zasažený:15. května 1972
Osud:Prodáno do šrotu, 18. května 1973
Obecná charakteristika
Třída a typ:Ničitel třídy Mitscher
Přemístění:4,730
Délka:493'0 "(150,3 m)
Paprsek:50'0 "(15,2 m)
Návrh:4,3 m
Rychlost:30 uzly (56 km / h; 35 mph)
Doplněk:403
Vyzbrojení:2x Dělo Mark 42 ráže 5 "/ 54 (127 mm / 54), 4x 3 "(76 mm), 8x 20mm, 2x ASW raketa. (Zbraň" Alfa "), 1x hloubková nálož dráha

USS Willis A. Lee (DD-929) byl Mitscher-třída ničitel v Námořnictvo Spojených států. Ona byla jmenována pro viceadmirála Willis A. „Ching“ Lee USN (1888–1945).

Willis A. Lee byla stanovena divizí stavby lodí v Bethlehem Steel Company na Quincy v Massachusetts dne 1. listopadu 1949 překlasifikován na a vůdce ničitele a označen DL-4 dne 9. února 1951, zahájen dne 26. ledna 1952 paní Fitzhugh L. Palmer, Jr., neteří viceadmirála Lee a uveden do provozu u Boston námořní loděnice dne 5. října 1954, velitel. Velitelem F. H. Schneider.

Willis A. Lee se účastnil karanténních operací během Krize kubánských raket v říjnu 1962. Willis A. Lee byl vyřazen z provozu 19. prosince 1969, zasažen Registr námořních plavidel dne 15. května 1972 a prodán do šrotu společnosti Union Minerals and Alloys Corporation of New York City dne 18. května 1973.

Dějiny

Po jejím shakedownu v Záliv Guantánamo, Willis A. Lee vrátila se do svého domovského přístavu, Newport, R.I., a zahájil kariéru operací s USA Atlantická flotila. Byla nasazena do Středomoří poprvé v červenci 1955, plavba s 6. flotila —Prvá loď svého typu operovala s touto silou. Po skončení svého prvního turné se 6. flotilou později v tomto roce, Willis A. Lee se vrátil na východní pobřeží a operoval mimo východní pobřeží na cvičení protivzdušné obrany.

V únoru 1956 Willis A. Lee—Klasifikace jako fregata v roce 1955 - vyplula na jih k Dominikánská republika, kde reprezentovala USA na slavnostech amerického dne v Ciudad Trujillo, hlavní město toho Západoindický národ. Byla vyhnána na skály v Jamestown, Rhode Island, v bouři dne 18. března 1956.[1] Fregata pak strávila značný čas u Boston námořní loděnice na Boston, Massachusetts, před obnovením aktivních operací. V listopadu 1956, když se účastnil protiponorkový boj (ASW) cvičení, Willis A. Lee pomáhal nouzi rybářskému plavidlu, Agda, vypnuto Montauk Point, Dlouhý ostrov, hašení a hašení planoucího požáru nafty a tím zachraňování několika životů.

V únoru 1957 loď nesla krále Ibn Saud, z Saudská arábie, do New York City během své oficiální návštěvy Spojených států. Později téhož měsíce připlula k Washington DC., účastnit se obřadů na počest narozenin George Washington. To jaro Willis A. Lee hrála „filmovou hvězdu“, když ji natáčela studia Louis de Rochemont pro roli ve filmové produkci „Windjammer“, zatímco operovala cvičení ASW v severním Atlantiku. Následně se účastnila Mezinárodní námořní recenze konala to léto v Hampton Roads, Va., Než se stal součástí velké kombinace NATO flotila, která prováděla intenzivní cvičení ASW a PVO v Severní Atlantik ten podzim. Během těchto manévrů Willis A. Lee překročil polární kruh poprvé 20. září.

Willis A. Lee ve Středozemním moři, screening Franklin D. Roosevelt, 1959.

V příštích dvou letech Willis A. Lee byl dvakrát nasazen do Středomoří pro operace s 6. flotilou, oddělující tyto cesty místními operacemi mimo Newport a v karibský a mimo pobřeží Floridy, primárně na cvičení ASW a PVO. V létě roku 1959 se zúčastnila operace „Inland Sea“ jako vlajková loď kontraadmirála E. B. Taylora, velitele pracovní skupiny 47, na plavbě po Velká jezera. Během této historické plavby projela nově otevřenou St. Lawrence Seaway a navštívil přístavy Chicago, Illinois; Milwaukee, Wisconsin; Detroit, Michigan; Erie, Pensylvánie; a Cleveland, Ohio. Toho podzimu, Willis A. Lee vrátila se ke svému rozvrhu manévrů a cvičení v severním Atlantiku.

Willis A. Lee, spolu s velitelem, torpédoborcem Atlantické flotily, zahájil inspekční plavbu - počínaje únorem 1960 - přístavů a ​​zařízení Atlantské flotily, které loď dovezly k San Juan, Portoriko; Svatý Tomáš, Panenské ostrovy; a Ciudad Trujillo. Po skončení této plavby se válečná loď zúčastnila operace „Springboard“ - každoroční cvičení v Karibiku.

V létě 1960 Willis A. Lee provedl výcvikovou plavbu midshipmenů a účastnil se více cvičení flotily. Následně navštívila Montreal, Quebec, Kanada a New York City, než se zúčastnila různých cvičení doplňování paliva na moři a doplňování v rámci LANTFLEX (cvičení Atlantické flotily) 2-60.

Po krátké cestě do Charleston, S.C., v srpnu, Willis A. Lee se zúčastnil operace „Sword Thrust“, cvičení flotily NATO v severním Atlantiku, které spojilo úsilí více než 60 britských, francouzských, norských, kanadských a amerických válečných lodí. Při provádění simulovaných útoků na evropský kontinent v průběhu manévrů Willis A. Lee znovu překročil polární kruh. Po zavolání na Le Havre, Francie, Willis A. Lee vrátil se do Newportu. V listopadu vstoupila do námořní loděnice v Bostonu, kde provedla rozsáhlou opravu, která byla součástí Obnova a modernizace flotily (FRAM).

Během její generální opravy FRAM Willis A. Lee byla významně změněna, aby jí umožnila účinněji vykonávat navrhovanou roli. Když téměř o rok později konečně opustila dvůr, zobrazila výrazně pozměněnou siluetu. Poté měla hangár vrtulníku namísto 3palcového držáku pro dvojité dělo, aby se do něj vešla Gyrodyne QH-50 DASH systém vrtulníku. Také obdržela horní protiponorkovou torpédovou výzbroj. Její dva úchyty „Weapon Alfa“ byly odstraněny. Mezi novým vybavením instalovaným na lodi byla hlavní sonarová kupole upevněná na přídi, využívající revoluční nové koncepty v podvodním zvukovém rozsahu.

Vystupující z loděnice v září 1961, Willis A. Lee brzy poté se zúčastnil záchranné operace a nalodil posádku z bouře ohrožené Texas Tower Č. 2, u pobřeží Massachusetts. Willis A. Lee poté stála na stráži nad věží včasného varování a bojovala proti hurikánu „Ester“, když zůstávala v blízkosti opuštěné „věže Texasu“.

Willis A. Lee Většinu své následující kariéry strávila zapojením do sonarových hodnocení jejího systému připevněného na přídi. Pohybovala se od středního Atlantiku po Karibik, často operovala s ponorkami, a příležitostně navštívila Bermudy. Byly však zdůrazněny ty běžně běžné povinnosti - například na podzim roku 1962, kdy USA a USA Sovětský svaz stál na pokraji možné jaderné konfrontace v otázce sovětských raket v roce Kuba. Willis A. Lee operoval na kubánské „karanténní linii“ po dobu 10 dnů a nasazoval se v Karibiku až do doby prezidenta Kennedy odvolal operaci. Poté obnovila hodnocení sonaru.

Poté, co v lednu a únoru 1963 strávil v námořní námořní loděnici v Bostonu další úpravy a vylepšení experimentálního sonarového systému, Willis A. Lee operovala v haitských vodách v průběhu března a prováděla další sonarová hodnocení. Tuto povinnost změnila krátkou návštěvou v přístavu v Port-au-Prince během nepokojné politické situace v té době.

To léto, Willis A. Lee byl připojen k Destroyer Development Group (DesDevGru) 2, skupině lodí zabývajících se experimentálními pracemi různých druhů, a dokončil rok 1963 v bostonské námořní loděnici, která prochází rozsáhlými opravami kotlů.

S výjimkou dvou krátkých cest do Newportu Willis A. Lee zůstala v bostonské námořní loděnici do 29. dubna 1964, kdy se vrátila do svého domovského přístavu, aby se připravila na jižní plavbu. Fregata probíhala 6. května na typovém výcviku v zálivu Guantánamo a později v tom měsíci provedla další sonarová hodnocení na cestě zpět do Newportu, poté se 26. května vrátila do svého domovského přístavu. Willis A. Lee následně provedla další tři hodnotící plavby, než se zúčastnila cvičení „Steel Pike“, největšího obojživelného cvičení v době míru v historii. Během těchto manévrů Willis A. Lee sloužil jako vlajková loď kontradmirála Masona Freemana, velitele flotily křižníků a torpédoborců 2. K dokončení roku pak fregata provedla další zkušební plavbu sonarem a dvakrát během plavby zavolala na Key West. 11. prosince se vrátila na sever a zbytek roku strávila v omezené dostupnosti v Betlémské ocelové loděnici ve východním Bostonu ve státě Massachusetts.

Willis A. Lee obnovena činnost sonarů v roce 1965 a provozována dvakrát v EU Bahamy plocha. Následně provedla typový výcvik mimo mysy Virginie a v USA Zátoka Narragansett před příjezdem do loděnice Boston Naval Shipyard 30. června zahájit zdlouhavou opravu jejího strojírenského závodu a úpravy jejího sonarového systému.

Po zbytek své kariéry Willis A. Lee pokračovala ve své rutině vývoje a testování sonarů, přenesená z Newportu domů s občasnými opravami v Bostonu. Během posledních let operovala fregata mimo mysy Virginie v Karibiku a v oblastech zálivu Narragansett a byla vyslána do Středomoří v listopadu 1966. Do Newportu se vrátila 20. května 1967, čímž dokončila své první rozšířené nasazení od roku 1961. Ona byl znovu nasazen do Středomoří v lednu 1968 a do Newportu se vrátil v květnu téhož roku. V srpnu 1968 byla nasazena do Rudého moře jako vlajková loď společnosti COMMIDEASTFOR. To, co mělo být 10měsíční nasazení, však bylo zarazeno, když se během tranzitu u pobřeží Brazílie objevily problémy s pohonem. Poté, co podstoupila dva týdny opravy v brazilském Recife, jí ulevilo USS Luce (DLG-7) a vrátila se do Newportu. V lednu 1969 přešla z Newportu do bostonské námořní loděnice přes Cape Cod Canal, což mělo být její poslední revize před vyřazením z provozu později v tomto roce.

Osud

Willis A. Lee, který byl uveden do provozu v prosinci 1969, byl vyřazen ze seznamu námořnictva dne 15. května 1972. Byla prodána Union Minerals and Alloys Corporation, z New Yorku, a převezen do závěsu na svou poslední cestu dne 5. června 1973. Následně byla sešrotována.

Ocenění

Viz také

Reference

  1. ^ „Blizzard Havoc On Coast USA“. Časy (53483). Londýn. 19. března 1956. sl. D, s. 10.

externí odkazy