Torpédoborec třídy Forrest Sherman - Forrest Sherman-class destroyer

Forrest Sherman- ničitel třídy
USS Hull (DD-945)
USS Trup (DD-945)
Přehled třídy
Název:Forrest Sherman třída
Stavitelé:
Provozovatelé: Námořnictvo Spojených států
Předcházet:Mitscher třída
UspělFarragut třída
Postavený:1953–1959
V provizi:1955–1988
Dokončeno:18
V důchodu:18
Konzervované:
Obecná charakteristika
Typ:ničitel
Přemístění:
  • 2 800 tun standardně
  • 4 050 tun při plném zatížení
Délka:
  • 407 stop (124 m) ponoru
  • 418 stop (127 m) celkově
Paprsek:45 stop (14 m)
Návrh:22 ft (6,7 m)
Pohon:
  • General Electric parní turbíny (Westinghouse v DD-931)
  • 4 × 1 200 psi (8,3 MPa) kotle Foster-Wheeler (Babcock & Wilcox v DD-937, DD-943, DD-944, DD-945, DD-946 a DD-948)
  • 70 000 SHP (52 MW), 2 × šachty.
Rychlost:32.5 uzly (60,2 km / h; 37,4 mph)
Rozsah:4,500 námořní míle (8300 km) při 20 uzlech (37 km / h)
Doplněk:15 důstojníků, 318 narukovalo
Vyzbrojení:

18 Forrest Sherman- ničitelé třídy byli první NÁS poválečný ničitelé (DD-927 až DD-930 byly dokončeny jako vůdce ničitele konfigurace). Tyto lodě, které byly uvedeny do provozu od roku 1955, sloužily až do konce 80. let. Jejich výzbroj prošla během svých let služby značnými úpravami. Čtyři byli přeměněni na ničitele řízených střel. Tato třída také sloužila jako základ pro Charles F. Adams-třída torpédoborec řízených střel.

Ze dvou lodí třídy se staly muzejní lodě, devět bylo potopeno při cvičných cvičeních a ostatní byly vyřazeny nebo mají být vyřazeny.

Konstrukce

Devět lodí bylo postaveno Bath Iron Works z Bath, Maine, pět bylo postaveno Betlémská ocel na Loděnice na řece Fore v Quincy, Massachusetts, dva byly postaveny Ingalls Shipbuilding na Pascagoula, Mississippi a dva byly postaveny Puget Sound Bridge a bagrovací společnost v Seattle, Washington. Tito ničitelé byli přiděleni čísla trupu 931 až 951, ale řada přeskočila čísla použitá k označení válečné ceny DD-934 (japonská ex-Hanazuki), DD-935 (německy T35) a DD-939 (německy Z39).

Popis

V době, kdy vstoupily do služby, byly tyto lodě největšími americkými torpédoborci, jaké kdy byly postaveny, o délce 418 stop (127 m) a se standardním výtlakem 2800 tun (2800 tun) dlouhé. Původně byli vyzbrojeni třemi 5palcovými (127 mm) / děly ráže 54 namontovanými v jednotlivých věžích (jedna vpřed a dvěma na zádi), 4 3palcovými (76 mm) / děly ráže 50 ve dvojitých úchytech, stejně jako ježky a torpéda pro ASW. V průběhu let se však výzbroj značně upravovala. The ježci a 3palcové (76 mm) zbraně byly odstraněny ze všech lodí během 60. a 70. let. Kromě toho pevné torpédomety byly nahrazeny dvěma trojitými 12,75 palce (324 mm) Označte 32 úchytů torpédometu. Osm z třídy bylo modernizováno, aby je vylepšilo ASW schopnosti, stát se Barry třída. Tyto lodě byly vybaveny osmi celami ASROC odpalovací zařízení namísto 5palcového (127 mm) děla č. 2 as proměnnou hloubkou sonar Systém.

USSBarry (DD-933) s odstraněnou zadní montáží zbraně a nahrazenou ASROC spouštěč.

Čtyři z torpédoborců -John Paul Jones, Parsons, Decatur, a Somers —Byly převedeny na torpédoborce řízených střel.

USS Decatur (DDG-31) po přestavbě na torpédoborec s řízenou střelou s jedním ze zadních úchytů zbraní nahrazeným Raketomet Mk 13.

Jako testovací platforma Trup nesl prototyp námořnictva Dělo Mark 71 ráže 8 "/ 55 lehká zbraň z let 1975–1978, kdy byl program zrušen, a 5palcová montáž byla obnovena. Trup zůstává jediným moderním torpédoborcem, který nese 8palcové (203 mm) dělo.

Trup a později byly lodě vybaveny ČB Nový automatický systém řízení spalování kotle společnosti Bailey Meter Company a upravená konfigurace přídě / kotvy hurikánu. Tyto lodě jsou uvedeny jako Trup- v některých odkazech ničitelé tříd.

Dispozice

Z 18 dokončených bylo devět zlikvidováno ve výcvikových cvičeních pro flotilu, pět z nich prodala Defense Reutilization and Marketing Service (DRMS) k sešrotování, dvě jsou muzea a dvě (Forrest Sherman, Barry) čekají na sešrotování.

Lodě ve třídě

Název lodiTrup č.StavitelStanovenoSpuštěnoUvedeno do provozuVyřazeno z provozuOsudOdkaz
Forrest ShermanDD-931Bath Iron Works27. října 19535. února 19559. listopadu 19555. listopadu 1982Zasažený, prodán k sešrotování 15. prosince 2014[1]
John Paul JonesDD-932–
DDG-32		18. ledna 19547. května 19555. dubna 195615. prosince 1982Zlikvidováno na podporu cvičení Fleet, 31. 1. 2001[2]
BarryDD-93315. března 19541. října 19557. září 19565. listopadu 1982Likvidace sešrotováním[3]
DecaturDD-936–
DDG-31		Betlémská ocel, Loděnice na řece Fore13.září 195415. prosince 19557. prosince 195630. června 1983Zlikvidováno na podporu cvičení Fleet, 21.7.2004[4]
DaviseDD-9371. února 195528. března 195628. února 195720. prosince 1982Zlikvidováno, prodáno Defense Reutilization and Marketing Service (DRMS) pro sešrotování, 30.06.1994[5]
Jonas IngramDD-93815. června 19557. srpna 195619. července 19574. března 1983Zlikvidováno na podporu tréninkového cvičení Fleet, 23. 7. 1988[6]
ManleyDD-940Bath Iron Works10. února 195512.04.19561. února 19574. března 1983Zlikvidováno, prodáno Defense Reutilization and Marketing Service (DRMS) pro sešrotování, 30.06.1994[7]
Du PontDD-94111. května 19558. září 19561. července 19574. března 1983Zlikvidováno, prodáno Defense Reutilization and Marketing Service (DRMS) k sešrotování, 12/12/1992[8]
BigelowDD-9426. července 19552. února 19578. listopadu 19575. listopadu 1982Zlikvidováno na podporu tréninkového cvičení Fleet, 4. 2. 2003[9]
BlandyDD-943Betlémská ocel, Loděnice na řece Fore29. prosince 195519. prosince 195626. listopadu 19575. listopadu 1982Zlikvidováno, prodáno Defense Reutilization and Marketing Service (DRMS) pro sešrotování, 30.06.1994[10]
MullinnixDD-9445. dubna 195618. března 19577. března 195811. srpna 1983Zlikvidováno na podporu cvičení Fleet, 23. 8. 1992[11]
TrupDD-945Bath Iron Works12. září 195610. srpna 19573. července 195811. července 1983Zlikvidováno na podporu cvičení Fleet, 7. 7. 1998[12]
EdsonDD-9463. prosince 19564. ledna 19587. listopadu 195815. prosince 1988Zachovalé, nejprve s USSNeohrožený a USSBručoun v New York od roku 1989 se vrátil k námořnictvu v roce 2004, zakoupen jako muzeum / památník. Odtaženo 2 000 mil od námořní loděnice přes sv. Lawrence a dolů Saginaw Bay, k dočasnému ukotvení v kamenném doku Wirt Essexville, Michigan, čeká na dokončení trvalého kotvení. Nyní znovu kotví v muzeu Bay City, Michigan.[13]
SomersDD-947–
DDG-34		4. března 195730. května 19589. dubna 195919. listopadu 1982Zlikvidováno na podporu cvičení Fleet, 22.7.1998[14]
MortoneDD-948Ingalls Shipbuilding4. března 195723. května 195826. května 195922. listopadu 1982Zlikvidováno, prodáno Defense Reutilization and Marketing Service (DRMS) pro sešrotování, 3. 4. 1992[15]
ParsonsDD-949–
DDG-33		17. června 195717. srpna 195929. října 195919. listopadu 1982Zlikvidováno na podporu tréninkového cvičení Fleet, 25. 4. 1989[16]
Richard S. EdwardsDD-950Puget Sound Bridge a bagrovací společnost20. prosince 195627. září 19575. února 195918. prosince 1982Zlikvidováno na podporu tréninkového cvičení Fleet, 10. 4. 1997[17]
Turner JoyDD-95130. září 19575. května 19583. srpna 195922. listopadu 1982Darováno jako muzeum / památník, 10. 4. 1991; nyní muzeum v Bremertonu, WA[18]

Reference

  1. ^ „Forrest Sherman“. Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  2. ^ „John Paul Jones“. Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  3. ^ "Barry". Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  4. ^ „Decatur“. Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  5. ^ "Davis". Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  6. ^ „Jonas Ingram“. Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  7. ^ "Manley". Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  8. ^ "Dupont". Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  9. ^ "Bigelow". Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  10. ^ "Blandy". Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  11. ^ "Mullinnix". Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  12. ^ "Trup". Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  13. ^ "Edson". Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  14. ^ "Somers". Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  15. ^ "Morton". Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  16. ^ "Parsons". Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  17. ^ „Richard S Edwards“. Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.
  18. ^ "Turner Joy". Registr námořních plavidel. Citováno 6. května 2019.

externí odkazy