USS Wassuc (1865) - USS Wassuc (1865)
 Shawnee a Wassuc položen na dvoře bostonského námořnictva, kolem 1871-72 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS Wassuc |
| Objednáno: | Dubna 1863 |
| Stavitel: | George W. Lawrence & Co., Portland, Maine |
| Stanoveno: | Červen 1863 |
| Spuštěno: | 25. července 1865 |
| Dokončeno: | 28. října 1865 |
| Uvedení do provozu: | Nikdy uvedeno do provozu |
| Osud: | Prodáno do šrotu, 9. září 1875 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Casco-třída monitor |
| Přemístění: | 1175 dlouhé tun (1194 t) |
| Délka: | 69 m |
| Paprsek: | 45 stop (14 m) |
| Návrh: | 2,7 m |
| Pohon: | Šroubovací parník |
| Rychlost: | 9 uzly (10 mph; 17 km / h) |
| Doplněk: | 69 důstojníků a narukoval |
| Vyzbrojení: |
|
| Zbroj: |
|
USS Wassuc - a jednořadý, dvojitý šroub monitor - byla postavena společností George W. Lawrence & Co., Portland, ME a zahájena 25. července 1865 a dokončena 28. října 1865.
Wassuc byl Casco-třída, monitor s lehkým průvanem určený pro provoz v mělkých zátokách, řekách a vstupech do Konfederace. Tyto válečné lodě obětovaly pancéřová deska pro mělké návrh a byly vybaveny zátěž přihrádka určená k jejich spuštění ve vodě během bitvy.
Revize designu
Ačkoli původní návrhy pro Casco- monitory třídy byly nakresleny John Ericsson, finální revize byla vytvořena hlavním inženýrem Albanem C. Stimersem Kontradmirál Samuel F. Du Pont neúspěšné bombardování Fort Sumter v roce 1863. V době, kdy byly plány předloženy Monitorovací radě v New York City, Ericsson a Simers měli špatný vztah a šéf Bureau of Construction and Repair John Lenthall měl malé spojení s deskou. To vedlo ke schválení plánů a objednání 20 plavidel bez vážné kontroly nového designu. Na stavbu těchto plavidel bylo přiděleno 14 milionů USD. Bylo zjištěno, že stimulátory nedokázaly kompenzovat pancéřování, které jeho revize přidaly k původnímu plánu, což vedlo k nadměrnému namáhání dřevěných rámů trupu a volného boku pouhých 3 palce. Stimery byly odstraněny z kontroly projektu a byl povolán Ericsson, aby napravil škody. Byl nucen zvednout trupy ve výstavbě o 22 palců, aby byly způsobilé k plavbě.
Osud
Proto Oddělení námořnictva nařídil dne 24. června 1864, že Wassuc paluba musí být zvednuta, aby poskytovala dostatečný volný bok. Po dodání byl monitor položen na Boston Navy Yard; a neviděla žádnou provizi. Byla přejmenována Stromboli dne 15. června 1869, ale obnovil jméno Wassuc dne 10. srpna 1869. Wassuc byl prodán k sešrotování dne 9. září 1875.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.