USS Napa (1864) - USS Napa (1864)
![]() USS Napa a USS Monadnock z rytiny publikované v „Vojákovi v naší občanské válce“. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Jmenovec: | Napa County, California |
Objednáno: | Dubna 1863 |
Spuštěno: | 26. listopadu 1864 |
Uvedení do provozu: | Nikdy |
Osud: | Rozděleny, 1875 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Casco -class light-draft monitor |
Přemístění: | 1175 tun |
Délka: | 69 m |
Paprsek: | 45 stop (14 m) |
Návrh: | 2,7 m |
Pohon: | Šnekový parník |
Rychlost: | 9 uzlů (17 km / h) |
Doplněk: | 60 důstojníků a narukoval |
Vyzbrojení: | 1 × 11 palců Dahlgren Zbraň s hladkým vývrtem, 1 × torpédo s nosníkem |
Zbroj: | 10 v pilothouse, 3 v trupu, 3 v palubě |
USS Napa byl Casco třída dvojitý šroub lehký ponor monitor postavený během americká občanská válka pro provoz v mělkých vnitrozemských vodách ostrova Konfederace. Tyto válečné lodě obětovaly pancéřová deska pro mělké návrh a byly vybaveny zátěž přihrádka určená k jejich spuštění ve vodě během bitvy.
Konstrukce
The jednořadý Napa byl postaven Harlan & Hollingsworth Co., Wilmington, DE, a byla zahájena 26. listopadu 1864. Ačkoli původní návrhy pro Casco- monitory třídy byly nakresleny John Ericsson, finální revize byla vytvořena hlavním inženýrem Albanem B. Stimersem Kontradmirál Samuel F. Du Pont neúspěšné bombardování Fort Sumter v roce 1863. V době, kdy byly plány předloženy Monitorovací radě v New York City, Ericsson a Stimers měli špatný vztah a šéf Bureau of Construction and Repair John Lenthall měl malé spojení s deskou. To vedlo ke schválení plánů a objednání 20 plavidel bez vážné kontroly nového designu. Na stavbu těchto plavidel bylo přiděleno 14 milionů USD. Bylo zjištěno, že stimulátory nedokázaly kompenzovat pancéřování, které jeho revize přidaly k původnímu plánu, což mělo za následek nadměrné namáhání dřevěných rámů trupu a volného boku pouhých 3 palce (76 mm). Stimery byly odstraněny z kontroly projektu a byl povolán Ericsson, aby napravil škody. Byl nucen zvednout trupy rozestavěných monitorů o téměř dvě stopy a prvních několika dokončeným plavidlům byly odstraněny věže a jeden otočný držák 11 palců Dahlgren dělo namontováno. Tentýž pár plavidel měl zatahovací torpédo přidáno také.
Přeměna torpédových lodí
Jako výsledek, Napa byla přestavěna na torpédovou loď 25. června 1864 a po jejím dokončení 4. května 1865 předána vládě. Nikdy nebyla uvedena do provozu, byla složena v League Island, PA, až do roku 1875, kdy ji v New Yorku rozbil John Roach. Během pobytu na Ligovém ostrově bylo její jméno dvakrát změněno: na Nemesis, 15. června 1869; a zpět k Napa, 10. srpna 1869.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.