USS Nausett (1865) - USS Nausett (1865)
 Rytina USS Nausett publikováno v anglickém časopise „Engineering“, 13. července 1866. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | USS Nausett |
| Objednáno: | Dubna 1863 |
| Stavitel: | Donald McKay, Boston, Massachusetts |
| Spuštěno: | 26.dubna 1865 |
| Uvedení do provozu: | 10. srpna 1865 |
| Vyřazeno z provozu: | 24. srpna 1865 |
| Osud: | Rozděleny, srpen 1875 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Casco-třída monitor |
| Přemístění: | 1175 dlouhé tun (1194 t) |
| Délka: | 69 m |
| Paprsek: | 45 stop (14 m) |
| Návrh: | 2,7 m |
| Pohon: | Šroubovací parník |
| Rychlost: | 9 kn (10 mph; 17 km / h) |
| Doplněk: | 69 důstojníků a narukoval |
| Vyzbrojení: | 2 × 11 v (280 mm), hladký vývrt Dahlgrenovy zbraně |
| Zbroj: |
|
USS Nausett, a jednořadý, dvojitý šroub monitor, byl postaven Donald McKay, South Boston, MA a zahájena dne 26. dubna 1865 a uvedena do provozu dne 10. srpna 1865, Herectví Mistr Vyhrát. Velitel U. Grozier. Brzy po svém uvedení do provozu se napařila New York, NY, kde vyřadila z provozu 24. srpna 1865, a byla položena v New York Navy Yard.
Nausett byl Casco-třída, monitor s lehkým průvanem určený pro provoz v mělkých zátokách, řekách a vstupech do Konfederace. Tyto válečné lodě obětovaly pancéřová deska pro mělké návrh a byly vybaveny zátěž přihrádka určená k jejich spuštění ve vodě během bitvy.
Revize designu
Smlouva s Donaldem McKayem byla původně oznámena v roce 1863.[1] Ačkoli původní návrhy pro Casco- monitory třídy byly nakresleny John Ericsson, finální revize byla vytvořena hlavním inženýrem Albanem C. Stimersem Kontradmirál Samuel F. Du Pont neúspěšné bombardování Fort Sumter v roce 1863. V době, kdy byly plány předloženy Monitorovací radě v New York City, Ericsson a Stimers měli špatný vztah a šéf Bureau of Construction and Repair John Lenthall měl malé spojení s deskou. To vedlo ke schválení plánů a objednání 20 plavidel bez vážné kontroly nového designu. Na stavbu těchto plavidel bylo přiděleno 14 milionů USD. Bylo zjištěno, že stimulátory nedokázaly kompenzovat pancéřování, které jeho revize přidaly k původnímu plánu, a to mělo za následek nadměrné namáhání dřevěných rámů trupu a volného boku pouhých 7,6 cm. Stimery byly odstraněny z kontroly projektu a byl povolán Ericsson, aby napravil škody. Byl nucen zvednout trupy ve výstavbě monitorů o 22 palců (56 cm), aby byly způsobilé k plavbě.
Osud
Jako výsledek, Nausett zůstala obyčejně v New Yorku po dobu 10 let, během nichž byla dvakrát přejmenována: Aetna dne 15. června 1869; a zpět k Nausett 10. srpna 1869. V srpnu 1875 ji rozbil John Roach z New Yorku.
Reference
- ^ „Donald McKay postaví železného oděvu“. Nový jih. 14. listopadu 1863. Citováno 1. října 2014.
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.