USS Shawnee - USS Shawnee
![]() Shawnee a Wassuc položen na dvoře bostonského námořnictva, kolem 1871-72. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Shawnee |
Objednáno: | Dubna 1863 |
Stavitel: |
|
Získané: | 22. července 1865 |
Uvedení do provozu: | 18. srpna 1865 |
Vyřazeno z provozu: | Listopad? 1865 |
Osud: | Prodáno do šrotu, 9. září 1875 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Casco-třída monitor |
Přemístění: | 1175 dlouhé tun (1194 t) |
Délka: | 69 m |
Paprsek: | 45 stop (14 m) |
Návrh: | 2,7 m |
Pohon: | Šroubovací parník |
Rychlost: | 9 uzly (10 mph; 17 km / h) |
Doplněk: | 69 důstojníků a narukoval |
Vyzbrojení: | 2 × zbraně neznámého typu |
Zbroj: |
|
USS Shawnee byl jednořadý, dvojitý šroub monitor postavený Curtisem a Tildenem, Boston, Massachusetts, Spojené státy. Bylo dodáno 22. července 1865 a uvedeno do provozu 18. srpna 1865.
Shawnee byl Casco-třída, monitor s lehkým průvanem určený pro provoz v mělkých zátokách, řekách a vstupech do Konfederace. Tyto válečné lodě obětovaly pancéřová deska pro mělké návrh a byly vybaveny zátěž přihrádka určená k jejich spuštění ve vodě během bitvy.
Revize designu
Ačkoli původní návrhy pro Casco- monitory třídy byly nakresleny John Ericsson, finální revize byla vytvořena hlavním inženýrem Albanem C. Stimersem Kontradmirál Samuel F. Du Pont neúspěšné bombardování Fort Sumter v roce 1863. V době, kdy byly plány předloženy Monitorovací radě v New York City, Ericsson a Simers měli špatný vztah a šéf Bureau of Construction and Repair John Lenthall měl malé spojení s deskou. To vedlo ke schválení plánů a objednání 20 plavidel bez vážné kontroly nového designu. Na stavbu těchto plavidel bylo přiděleno 14 milionů USD. Bylo zjištěno, že stimulátory nedokázaly kompenzovat pancéřování, které jeho revize přidaly k původnímu plánu, což vedlo k nadměrnému namáhání dřevěných rámů trupu a volného boku pouhých 3 palce. Stimery byly odstraněny z kontroly projektu a byl povolán Ericsson, aby napravil škody. Byl nucen zvednout trupy ve výstavbě o 22 palců, aby byly způsobilé k plavbě.
Osud
Proto Oddělení námořnictva nařídil dne 10. listopadu 1865, že Shawnee být složen jako obyčejný na Boston Navy Yard. V červnu 1869 byla přejmenována Eolus, ale znovu získala své původní jméno o necelé dva měsíce později. Shawnee byl prodán do šrotu dne 9. září 1875.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.