USS Grampus (SS-4) - USS Grampus (SS-4)
USS Kytovec v suchém doku na ostrově Mare, 1906 | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené státy | |
Název: | USS Kytovec |
Stavitel: | |
Stanoveno: | 10. prosince 1900 |
Spuštěno: | 31. července 1902 |
Sponzorováno: | Paní Marley F. Hay |
Uvedení do provozu: | 28. května 1903 |
Vyřazeno z provozu: | 25. července 1921 |
Zasažený: | 16. ledna 1922 |
Osud: | Potopena jako cíl |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Píst-třída ponorka |
Přemístění: | 107 dlouhé tun (109 t) |
Délka: | 63 ft 10 v (19,46 m) |
Paprsek: | 11 ft 11 v (3,63 m) |
Návrh: | 10 ft 7 v (3,23 m) |
Rychlost: |
|
Doplněk: | 7 důstojníků a mužů |
Vyzbrojení: | 1 × 18 palců (450 mm) torpédomet |
USS Kytovec (SS-4), a Píst-třída ponorka později pojmenovaný A-3, byla čtvrtou lodí z Námořnictvo Spojených států být jmenován pro člena delfín rodina, Grampus griseus.
Její kýl byl položen dne 10. prosince 1900 v San Francisco, Kalifornie tím, že Union Iron Works, subdodavatel pro Společnost Holland Torpedo Boat Company z New York City. Byla spuštěno dne 31. července 1902 sponzorovaná paní Marley F. Hay, manželkou stavebního dozorce v Union Iron Works.
Její křest byl poznamenán selháním pásky, na které bylo zavěšeno šampaňské, což vedlo některé námořníky k přesvědčení, že je prokletá.[1]
Loď byla do provozu na Mare Island Navy Yard dne 28. května 1903 s Poručík Arthur MacArthur III (bratr generála Douglas MacArthur ) ve velení.[2]
V příštích třech a půl letech Kytovec provozováno z San Francisco, Kalifornie, oblast, zejména ve výcviku a experimentální práci. Dne 18. dubna 1906 se muži z její posádky po ničivých událostech podíleli na záchranných pracích San Francisco zemětřesení z roku 1906. Vyřazeno z provozu v Mare Island dne 28. listopadu, Kytovec zůstal nečinný, dokud nebyl znovu uveden do provozu 13. června 1908. Následně přidělen k první ponorkové divizi, tichomořské torpédové flotile, v lednu 1910, a k Pacifická flotila v březnu 1911 podmořský torpédový člun operoval místně u kalifornského pobřeží, dokud nebyl 28. června 1912 přidělen k tichomořské rezervní flotile. Ke konci své aktivní služby dne 17. listopadu 1911, Kytovec byl přejmenován A-3.
A-3 zůstal neaktivní, na Puget Sound Navy Yard do roku 1915. Dne 16. února 1915 byla zvednuta na horník Sekýrovat, která brzy poté odplula k Filipíny s A-3 a její sesterská loď, A-5 (ex-Štika ), jako palubní náklad. Sekýrovat přijet v Olongapo, stránky Námořní základna Subic Bay, dne 26. března, a vrátil se A-3 do vody 10. dubna.
Uveden do provozu v Olongapo o týden později, 17. dubna, A-3 byl přidělen k první ponorkové divizi, torpédové flotile, Asijská flotila, a zůstal v aktivní službě s touto jednotkou až do vyřazení z provozu v Cavite dne 25. července 1921. Během první světová válka, A-3 hlídal vody u vchodu do Manila Bay. Dne 17. července 1920, A-3 dostal číslo trupu SS-4.
Rozebraný a použitý jako cíl loděmi asijské flotily, A-3 byl zasažen z Registr námořních plavidel dne 16. ledna 1922.
Poznámky
- ^ San Francisco Call, svazek XCII, číslo 62, 1. srpna 1902, strana 10. vyvoláno 7. 3. 2015 z http://cdnc.ucr.edu/cgi-bin/cdnc?a=d&d=SFC19020801.2.132#
- ^ Prasata (vyvoláno 27. února 2018)
Bibliografie
- Wright, C. C. (2003). „Otázka 40/02: Ponorky vynaložené jako cíle na rok 1922“. Warship International. XL (4): 286–298. ISSN 0043-0374.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.