USS Žralok (SS-8) - USS Shark (SS-8) - Wikipedia
 USS Žralok (SS-8) | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS Žralok |
| Stavitel: | |
| Stanoveno: | 11. ledna 1901 |
| Spuštěno: | 19. října 1901 |
| Uvedení do provozu: | 19. září 1903 |
| Vyřazeno z provozu: | 12. prosince 1919 |
| Zasažený: | 16. ledna 1922 |
| Osud: | Potopena jako cíl |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Píst-třída ponorka |
| Přemístění: | 107 dlouhé tun (109 t) |
| Délka: | 64 stop (20 m) |
| Paprsek: | 3,7 m |
| Návrh: | 11 stop (3,4 m) |
| Rychlost: |
|
| Doplněk: | 7 |
| Vyzbrojení: | 1 × 18 palců (450 mm) torpédomet |
USS Žralok (SS-8) byla třetí loď amerického námořnictva, která nesla toto jméno. Byla brzy Píst-třída ponorka ve službách Námořnictvo Spojených států, později přejmenovaná na A-7.
Žralok byla stanovena dne 11. ledna 1901 v Elizabethport, New Jersey v Crescent Shipyard pod vedením Crescentova dozorce, Arthur Leopold Busch. Byla zahájena dne 19. října 1901 a uvedena do provozu dne 19. září 1903 v New Suffolk, New York s Poručík Charles P. Nelson ve velení.
Včasná služba
V příštích třech a půl letech Žralok provozováno místně u Námořní torpédová stanice v Newportu, provádění palebných zkoušek s torpéda a účast na počátečních snahách o výzkum a vývoj v oblasti podmořské války. Přiřazeno k První ponorková flotila v březnu 1907, Žralok byl umístěn u United States Naval Academy na Annapolis, Maryland na jaře roku 1907.
Převezeno do New York Navy Yard v dubnu 1908 tam byla vyřazena z provozu 21. dubna. Naloženo na horník Caesar, Žralok a její sesterská loď Sviňucha zahrnovala pomocný palubní náklad, když pokračovala přes Suezský průplav, do Filipíny. Žralok byla vypuštěna krátce po jejím příjezdu do Cavite v červenci a byl znovu uveden do provozu dne 14. srpna 1908.
Během příštích několika let operoval podmořský torpédový člun z Cavite a střídal výcvik s pravidelnou údržbou a opravami. Dne 17. listopadu 1911, Žralok byl přejmenován A-7.
první světová válka
V době první světová válka, A-7 a její sesterské lodě založené v Cavite a prováděly hlídky u vchodu do Manila Bay. Brzy na jaře roku 1917 Poručík, mladší třída Arnold Marcus převzal velení nad A-7. Dne 24. července 1917, krátce po generální opravě jejího motoru, se vznítily benzínové výpary, které během hlídky v manilském zálivu způsobily výbuch a požár.
Poté, co Marcus a jeho muži bojovali s požárem, nařídil posádce horní část a do lodí, které byly přivolány vedle. Poslední muž, který se vynořil z nitra zmrzačeného ponorky, vyslal do blízkého okolí nouzové signály monitor Monadnock a poté se sám ujal kormidla ve snaze vyloďovat loď. Odmítl lékařské ošetření, dokud nebyli ošetřeni všichni jeho muži, a musel být nařízen opustit své místo. Marcus a šest z jeho posádky zemřeli následující den, 25. července 1917, na následky výbuchu a požáru, které zpustošily A-7. Poslední zbývající člen posádky, hasič druhé třídy Arthur M. Jacobs, podlehl svým zraněním 1. srpna 1917. Námořnictvo uznalo Marcusovo hrdinství pojmenováním ničitel Marcus na jeho počest.
Později služba
Umístěno v obyčejném v Cavite dne 1. dubna 1918, A-7 byl vyřazen z provozu ke dni 12. prosince 1919. Vzhledem k alfanumerickému číslu trupu SS-8 dne 17. července 1920, A-7 - původně inzerován k prodeji v 16. námořní okres - následně byla povolena pro použití jako cíl v roce 1921. Byla zasažena z Registr námořních plavidel dne 16. ledna 1922.
Reference
- Wright, C. C. (2003). „Otázka 40/02: Ponorky vynaložené jako cíle na rok 1922“. Warship International. XL (4): 286–298. ISSN 0043-0374.
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.