USS Moccasin (SS-5) - USS Moccasin (SS-5)
 USS A-4 (ex-Mokasín) v manilském zálivu, 1912 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS Mokasín |
| Stavitel: | |
| Stanoveno: | 8. listopadu 1900 |
| Spuštěno: | 20. srpna 1901 |
| Uvedení do provozu: | 17. ledna 1903 |
| Vyřazeno z provozu: | 12. prosince 1919 |
| Osud: | Potopena jako cíl |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Píst-třída ponorka |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 63 ft 10 v (19,46 m) |
| Paprsek: | 11 ft 11 v (3,63 m) |
| Návrh: | 10 ft 7 v (3,23 m) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Hloubka zkoušky: | 45,7 m |
| Doplněk: | 7 důstojníků a narukoval |
| Vyzbrojení: | 1 × luk 18 palců (450 mm) torpédomet |
USS Mokasín (SS-5) (později přejmenováno A-4) byl jedním ze sedmi Píst-třída ponorky postavený pro Námořnictvo Spojených států (USN) v prvním desetiletí 20. století.
Popis
The Píst- ponorky třídy byly zvětšeny a vylepšeny verze předchozí Holandsko, první ponorka v USN. Měli délku 63 stop 10 palců (19,5 m) celkově, a paprsek 11 stop 11 palců (3,6 m) a průměr návrh 10 stop 7 palců (3,2 m). Ony přemístěn 107 dlouhých tun (109 t) na povrchu a 123 dlouhých tun (125 t) ponořených. The Píst- lodě třídy měly posádku jednoho důstojníka a šesti poddůstojnických mužů. Měli hloubku potápění 150 stop (45,7 m).[1]
Pro povrchový běh byly poháněny jedním 180-brzdná síla (134 kW) benzínový motor který řídil singl kloubový hřídel. Po ponoření byla vrtule poháněna výkonem 70 koňských sil (52 kW) elektrický motor.[1] Lodě mohly dosáhnout 8 uzly (15 km / h; 9,2 mph) na hladině a 7 uzlů (13 km / h; 8,1 mph) pod vodou.[2]
The Píst- lodě třídy byly vyzbrojeny jedním 18 palců (450 mm) torpédomet v přídi. Nesli dvě nabíjení, celkem tři torpéda.[1]
Konstrukce a kariéra
Mokasín byl položen pod vedením Arthur Leopold Busch dne 8. listopadu 1900 v Elizabeth, New Jersey na Crescent Shipyard, zahájená dne 20. srpna 1901 a uvedena do provozu dne 17. ledna 1903 na holandském dvoře v New Suffolk v New Yorku Prapor Frank L. Pinney z příkazu. Přidělen ke službě u Námořní torpédová stanice v Newportu, Mokasín působil místně na zásadních výcvikových a experimentálních činnostech, dokud nebyl přidělen k Rezervujte si torpédovou flotilu v Norfolku dne 15. června 1904, ve které jednotce zůstala neaktivní po další půl desetiletí. Dne 20. Července 1909 byl na ponorkový torpédový člun naložen horník Caesar, která brzy poté odplula k Filipíny. Mokasín'sesterská loď, Zmije, byl také na palubě jako palubní náklad, připoután k přední palubě studny pomocníka. Příjezd na Olongapo 1. října, Mokasín byla zahájena 7. října. Znovu uvedena do provozu 10. února 1910 byla přidělena k První ponorková divize, Asijská torpédová flotila, se sídlem v Manila plocha.
Nové jméno
Mokasín byl přejmenován A-4 dne 17. listopadu 1911. Během první světová válka stejně jako její sesterské lodě hlídkovala u vchodu Manila Bay a konvojované lodě pohybující se z místních vod. Později umístěna do rezervy, A-4 byl vyřazen z provozu v Cavite dne 12. prosince 1919.
Poznámky
Reference
- Friedman, Norman (1995). Americké ponorky do roku 1945: Ilustrovaná historie designu. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-263-3.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Conwayovy bojové lodě na celém světě: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Wright, C. C. (2003). „Otázka 40/02: Ponorky vynaložené jako cíle na rok 1922“. Warship International. XL (4): 286–298. ISSN 0043-0374.
- Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE v Naval Historical Center
- FOTOGALERIE na Navsource.org