USS F-4 - USS F-4 - Wikipedia

„USS Skate (SS-23)“ přeadresuje tady. U ostatních lodí viz USS Skate.
USS F-4 (SS-23) .jpg
USS F-4 někdy v letech 1913 až 1915.
Dějiny
Spojené státy
Název:USS F-4
Stavitel:Společnost Moran Brothers, Seattle, Washington
Stanoveno:21. srpna 1909, jako USS Skejt
Spuštěno:6. ledna 1912
Uvedení do provozu:3. května 1913
Přejmenováno:USS F-4, 17. listopadu 1911
Zasažený:31. srpna 1915
Osud:
  • Zakladatel, 25. března 1915
  • Zvýšen, 29. srpna 1915; později přístavní značka a pohřben jako příkop vyplňovat Pearl Harbor, 1940
Obecná charakteristika
Třída a typ:F-třída ponorka
Přemístění:330 dlouhé tun (340 t)
Délka:43,46 m (142 ft 7 v)
Paprsek:15 ft 5 v (4,70 m)
Návrh:12 ft 2 v (3,71 m)
Rychlost:14 kn (16 mph; 26 km / h)
Doplněk:22 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:4 × 18 palců (450 mm) torpédomety

USS F-4 (SS-23) byl Námořnictvo Spojených států F-třída ponorka. Její kýl byla stanovena Moran Brothers z Seattle, Washington. Původně byla pojmenována Skejt, což z ní dělá první loď Námořnictvo Spojených států pojmenovaný pro skejt. Byla přejmenována F-4 dne 17. listopadu 1911. Byla spuštěno dne 6. ledna 1912 sponzorované paní M.F. Backus; a do provozu dne 3. května 1913 s Lieutenant (junior grade) K.H. Donavin ve vedení.

Historie služeb

Vstup do první ponorkové skupiny, Pacific Torpedo Flotilla, F-4 podílel se na rozvojových operacích této skupiny podél západního pobřeží a od srpna 1914 v havajský vody. Během ponorkových manévrů vypnuto Honolulu, Havaj dne 25. března 1915, se potopila v hloubce 306 stop (93 m), 1,5 mil (2,4 km) od přístavu. Navzdory nesmírnému úsilí námořních úřadů v Honolulu o nalezení chybějící lodi a záchranu její posádky zahynulo všech 21 (C.O.LT (jg) Alfred Louis Ede a posádka). F-4 byla první pověřená ponorka amerického námořnictva, která byla ztracena na moři.

Inspekční personál amerického námořnictva zkoumající velkou implozní díru F-4's přístav bok dovnitř Suchý dok na Honolulu, Území Havaje, ca. koncem srpna nebo začátkem září 1915. F-4 byl vznesen z 306 stop (93 m) vody a odtažen do přístavu. Tento pohled byl převzat z přístavu luk, zobrazeno F-4'uprostřed je potápěčské letadlo. Je vzhůru nohama, srolovaná na pravoboku přibližně 120 ° od svislice.

Potápěčský a inženýrský precedens byl založen na vztyčení ponorky námořnictvem dne 29. srpna 1915. Potápěči sestoupili, aby připojili kabely k tažení lodi do mělké vody, námořní konstruktér Julius A. Furer, Kontradmirál C.B.T. Moore, a Poručík C. Smith to dokázal pomocí speciálně navržených a zkonstruovaných pontonů. Námořní potápěč George D Stillson zjistil, že nástavba je propadlá a trup naplněný vodou.[1] Jeden z potápěčů zapojených do záchranné operace byl John Henry Turpin, který byl pravděpodobně prvním afroameričanem, který se kvalifikoval jako americký potápěč námořnictva. Pouze čtyři z mrtvých bylo možné identifikovat; 17 dalších bylo pohřbeno v Arlingtonský národní hřbitov.[2]

Vyšetřovací komise následně předpokládala tuto korozi Vést obložení nádrže na baterie umožnilo prosakování mořské vody do prostoru pro baterie, a tím způsobilo, že velící důstojník ztratil kontrolu nad ponorem. Jiní věří, že obejití nespolehlivého magnetického reduktoru uzavřelo a Kingstonův ventil dopředu balastní nádrž což má za následek zpoždění.[3] Na základě dalších hlášených problémů se také mohly vyskytnout problémy se vzduchovými potrubími napájejícími balastní nádrž.[3]

F-4 byl zasažen z Registr námořních plavidel dne 31. srpna 1915 a byla převzata ze suchého doku v přístavu Honolulu počátkem září 1915, takže ostatní tři ponorky třídy F mohly být suchě zakotveny, protože byly vrazeny zásobovací lodí námořnictva USSZásobování (IX-147). F-4 byl přesunut, stále visel z pontonů do Pearl Harbor a ukotven v Magazine Loch až do nebo přibližně 25. listopadu 1915, kdy byla odpojena od pontonů a usadila se v bahně na dně jezera. Zůstala tam až do rozšíření přístavu v roce 1940, kdy byly pozůstatky F-4 byli znovu pohřbeni v příkopu vykopaném v Lochově dně na základně ponorky S14, Pearl Harbor.

Plány na ponorky třídy F amerického námořnictva

Reference

  1. ^ zaměstnanci (16. dubna 1915). „VODA V CELÉM F-4; Potápěč také hlásí, že se nadstavba ponorky propadla“ (PDF). NY Times. Citováno 2011-08-24.
  2. ^ Honolulu Star-Bulletin (2000). „Americká ponorka F-4 25. března 1915“. Arlingtonský národní hřbitov. Citováno 2009-04-15.
  3. ^ A b Searle Jr., Willard F.; Curtis Jr, Thomas G (2006). „Ztráta a záchrana F-4, historický milník“. Podmořská válka. Námořnictvo. 7 (6). Citováno 2016-04-07.CS1 maint: více jmen: seznam autorů (odkaz)

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy