Americká trasa 26 v Oregonu - U.S. Route 26 in Oregon
![]() | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno ODOT | ||||
Délka | 758,90 km | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
![]()
![]() | ||||
Východní konec | ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Clatsop, Tillamook, Columbia, Washington, Multnomah, Clackamy, Wasco, Jefferson, Podvodník, Kolář, Grant, Pekař, Malheur | |||
Dálniční systém | ||||
|
US Route 26 (USA-26) je hlavní křížový stát Dálnice Spojených států se západním koncem ve státě USA Oregon, připojování Americká cesta 101 na Oregonské pobřeží u Pobřeží s Idaho státní hranice na východ od Nyssa. Názvy místních dálnic (viz Oregonské dálnice a trasy ) zahrnují Západní silnice č. 47, Mount Hood Highway č. 26, a John Day Highway č. 5 před pokračováním do Idaha a dále.
Popis trasy


Západní konec dálnice (a USA 26) je u křižovatky s Americká cesta 101 mezi mořem a mořem Cannon Beach. (Původní západní konec se dříve nacházel v Astorii v Oregonu a nacházel se na stejné křižovatce, na které začíná US 30, ale začal svůj směr v různých směrech. Na počátku 2000s byl přemístěn do své aktuální polohy poblíž Cannon Beach.) na východ odtud přes Rozsah pobřeží Oregonu, poskytující přístup k Sedlová hora a prochází údolími Necanicum a Nehalem řeky. To pak přejde přes Rozsah pobřeží Oregonu, kde prochází přes Tunel Dennis L. Edwards, sestupně do Údolí Tualatin, do komunity Banky.[1]
Na východ od Banks se silnice spojují s Oregonská cesta 6 a stává se dálnice, který prochází přes high-tech regiony z Washington County. Dálnice vstupuje do metropolitní oblasti Portlandu v severovýchodním rohu města Hillsboro, pak prochází severní částí města Beaverton a komunity Cedar Hills a Cedrový mlýn poblíž křižovatky se severním koncem města Oregonská trasa 217. Také v tomto bodě MAX Light Rail sousedí na severní straně dálnice téměř dvě míle, dokud se nepotopí Robertsonský tunel.
Dálnice vstupuje do hranice města Portland poblíž čtvrti Sylvan, kde se k ní také připojuje Oregonská cesta 8; východně odtud dálnice klesá strmým svahem kaňonem, který proniká do Portlandu West Hills; tento úsek západu slunce je shodný s Canyon Road. Dálnice lemuje jižní okraj Portlandu Washingtonský park, poskytující přístup k Oregonská zoo a další atrakce. Ve spodní části silnice prochází dálnice dálnicí Vista Ridge Tunnel do centra Portlandu. Okamžitě na východ od tunelu je výměna s I-405; tato výměna je konec silnice Sunset.
Trasa v Portlandu překrývá Mezistátní 405 (Stadion Freeway č. 61 ) na krátkou vzdálenost, než vyjdete do ulic města, včetně ulice Arthur Street, abyste se dostali na Most Ross Island. (Před rokem 2005 proběhly USA 26 v centru Portlandu na jednosměrné dvojverší Market a Clay Streets, které vedou po dálnici Sunset Highway na Naito Parkway (Pacific Highway West Č. 1 W) a tam se otočí na jih, aby se dostala k mostu.) US 26 opouští most, který je na začátku Mount Hood Highway č. 26 a následuje Powell Boulevard, povrchovou ulici, do Gresham.
Existovaly plány na vybudování dálničního vyrovnání USA 26 - Mount Hood dálnice —Obejít Powell Boulevard; tento projekt byl však zrušen v důsledku dálnice se vzbouří v 70. letech. Trochu nájezdy rampy z dálnice 5 (na Marquamský most ) jsou důkazem tohoto projektu. Silniční spojení mezi dálniční sítí Portland a Mount Hood zůstávají velkým problémem, protože neexistuje dobré přímé dálniční spojení.
An dálnice začíná poblíž Greshamu a nese USA 26 na jihovýchod do blízka Sandy. Ze Sandy do blízka Vládní tábor a Bennett Pass, kde se protíná USA 26 Oregonská trasa 35, úzce navazuje na historické Barlow Road skrz Chodba Mount Hood, a je součástí Mount Hood Scenic Byway. Dálnice Mount Hood odbočuje na sever podél OR 35 a Dálnice Warm Springs č. 53 nese USA 26 na jihovýchod přes průsmyk Wapinitia (kde prochází přes Pacific Crest Trail ), Blue Box Pass, dále jen Indická rezervace Warm Springs, a Agency Plains na Madras. Po krátkém překrytí s USA 97 (Dalles-California Highway č. 4 ), krátký Dálnice Madras-Prineville č. 360 pokračuje na jihovýchod ke křižovatce s NEBO 126 v Prineville.
Na tomto křižovatce navazuje USA 26 Ochoco Highway č. 41, který také následuje OR 126 na západ do USA 97 v Redmond. Ochoco Highway končí v NEBO 19 u Dayville, ze kterého USA 26 navazují na John Day Highway č. 5 přes John Day na USA 20 v Údolí. Zbývající část USA 26 v Oregonu překrývá USA 20 v USA Centrální oregonská dálnice č. 7 na státní hranici Idaho.
Dějiny

Úsekem prošla prastará stezka Indická rezervace Warm Springs jako součást rozsáhlého indický obchodní síť spojující národy severní Great Basin a Columbia Plateau těm, kteří žijí na západ od Kaskádový rozsah. Obsidián, medvědí tráva a otroci byli přepravováni přes tyto stezky do hlavních obchodních míst podél Columbia River výměnou za sušené losos, koruška, jeseter a dekorativní mořské mušle. Dlouho zavedená cesta byla později použita Peter Skene Ogden je odchyt kožešiny expedice v letech 1825 a 1826. Obchodník s kožešinami Nathaniel Wyeth byl tady ve 30. letech 19. století. Kapitán John C. Frémont následoval tuto cestu při svých 1843 průzkumech pro USA a poručíka Henry Larcom Abbot vedl a Pacifická železnice průzkum večírek podél ní v roce 1855.[2]
Část Sunset Highway byla ve výstavbě v lednu 1933.[3] Oba Správa průběhu prací[4] a Civilní ochranářský sbor podílel se na výstavbě během Velká deprese.[3] Části dálnice byly oficiálně otevřeny pro veřejnost 19. září 1941. V roce 1949 byla dálnice dokončena.
Dálnice byla původně pojmenována Dálnice Wolf Creek po nedalekém stejnojmenném potoce. Oregonská státní dálniční komise ji na svém zasedání 17. ledna 1946 jednomyslným hlasováním přejmenovala na Sunset Highway. Jméno je odvozeno od přezdívky a odznaků 41. pěší divize, který byl z velké části čerpán z Oregonu,[5] a protože dálnice vede k zapadajícímu slunci.[6]
Hlavní křižovatky
Mílové body udává ODOT a nemusí nutně odrážet aktuální počet ujetých kilometrů. Z označuje překrývající se počet ujetých kilometrů v důsledku výstavby delší než stanovená trasa a - označuje negativní počet ujetých kilometrů za stanoveným počátečním bodem.[8] Segmenty, které jsou lokálně udržovány, mohou být vynechány. U tras procházejících několika pojmenovanými státními dálnicemi předchází každému milepointu odpovídající číslo státní silnice.
okres | Umístění | Milník[7] | Výstup | Destinace | Poznámky | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Clatsop | Cannon Beach Junction | 47 -0.10 | ![]() ![]() | Výměna; Západní konec | ||||
Necanicum Junction | 47 9.42 | ![]() | ||||||
Jewell Junction | 47 21.78 | ![]() | Výměna | |||||
Tillamook | Žádné hlavní křižovatky | |||||||
Washington | Žádné hlavní křižovatky | |||||||
Columbia | Žádné hlavní křižovatky | |||||||
Washington | | 47 40.91 | Tunel Dennis L. Edwards | |||||
Staleys Junction | 47 45.51 | ![]() | Západní konec překrytí OR 47 | |||||
Davies Junction | 47 49.47 | ![]() | Výměna; východní konec OR 47 se překrývají | |||||
Tillamook Junction | 47 53.33 | ![]() | Výměna; žádný vchod na západ | |||||
| 47 53.62 | Západní konec dálnice | ||||||
| 47 55.19 | 55 | Dersham Road - Mountaindale | |||||
North Plains | 47 57.16 | 57 | Glencoe Road - North Plains | |||||
| 47 58.74 | 59 | Jackson School Road | |||||
Hillsboro | 47 61.06 | 61 | Helvetia Road, Brookwood Parkway[9] | |||||
47 62.46 | 62 | Cornelius Pass Road - Cornelius Pass, West Union | Podepsáno jako východy 62A (jih) a 62B (sever) na západ | |||||
47 64.29 | 64 | 185. avenue - PCC-Rock Creek | ||||||
Beaverton | 47 65.67– 64.91 | 65 | Bethany Boulevard, Cornell Road | |||||
47 67.14 | 67 | Murray Boulevard | ||||||
47 68.34 | 68 | Cedar Hills Boulevard - Beaverton | ||||||
47 69.19 | 69A | ![]() ![]() | ||||||
47 69.21 | 69B | Park Way, Barnes Road | ||||||
47 70.83 | 71A | ![]() | Západ výjezd a východ východ | |||||
Multnomah | Portland | 47 71.30 | 71B | Sylvan | Podepsáno jako výjezd 71 na východ | |||
47 72.18 | 72 | Oregonská zoo, Světové lesnické centrum | ||||||
47 73.39 | 73 | Canyon Road – Providence Park | Východ východ a západ vstup | |||||
47 73.53 | Vista Ridge Tunnels | |||||||
47 73.75 | 74 | Market Street (východ na západ slunce) - Centrum města Portland | Východ východ a západ vstup | |||||
47 74.05 61 1.41 | ![]() ![]() ![]() | Západní konec překrytí I-405, výjezd 1D | ||||||
61 1.39 | 12. Avenue | Západ výjezd a východ východ | ||||||
61 1.29 (ulice města) | ![]() ![]() ![]() ![]() | Východní konec překrytí I-405, výjezd 1C; východ na východ a vchod na západ | ||||||
| Východní konec dálnice | |||||||
| Broadway Drive - Rada Crest | Žádný přístup z USA 26 na západ | ||||||
| 6. třída, Terwilliger Boulevard - Centrum města Portland, Keller Auditorium, Oregonská univerzita pro zdraví a vědu, Univerzita a V.A. Nemocnice | |||||||
(ulice města) 26 0.01 | Naito Parkway (Pacific Highway West severní) | Výměna; západ a východ na východ | ||||||
26 0.18 | ![]() | Výměna | ||||||
26 0.45 | ![]() ![]() | Výměna | ||||||
26 0.76 | Most Ross Island přes Willamette River | |||||||
26 1.01 | ![]() | Výměna; východ z východu na sever OR 99E je přes 17. avenue na jih | ||||||
26 1.60 | 17. Avenue na jih | Výměna; východ na východ a vchod na západ | ||||||
26 1.76 | 17. avenue na sever | Pouze východ západem | ||||||
26 5.04 | ![]() | |||||||
26 5.74 | ![]() | Výjezd I-205 19. | ||||||
Gresham | 26 14.18 | ![]() | ||||||
Clackamy | | 26 19.54 | ![]() | Výměna | ||||
Sandy | 26 24.40 | ![]() | ||||||
| 26 54.23 | Timberline Lodge národní kulturní památka (NEBO 173 ) | ||||||
| 26 57.45 53 57.45 | ![]() | Výměna | |||||
Wasco | | 53 71.27 | ![]() | |||||
Jefferson | Madras | 53 117.71 4 92.08 | ![]() | Západní konec USA 97 se překrývají | ||||
4 92.46 | D Street (NEBO 361 ) – Metolius, Státní park The Cove Palisades | |||||||
| 4 97.29 360 0.09 | ![]() | Východní konec USA se překrývá 97 | |||||
Podvodník | Prineville | 360 26.28 41 18.16 | ![]() | |||||
41 18.75 | ![]() | |||||||
41 19.75 | Přehrada Prineville, Paulina (NEBO 380 ) | |||||||
Kolář | Mitchell | 41 65.94 | ![]() | |||||
Grant | | 41 98.36 5 124.17 | ![]() | |||||
Mount Vernon | 5 154.03 | ![]() | Západní konec USA 395 se překrývá | |||||
John Day | 5 162.29 | ![]() | Východní konec USA 395 se překrývá | |||||
Austin Junction | 5 190.67 | ![]() | ||||||
Pekař | | 5 210.54 | ![]() | |||||
Malheur | | 5 223.22 | Eldorado Pass | |||||
Údolí | 5 278.21 7 246.39 | ![]() | Západní konec USA 20 se překrývá | |||||
Káhira Junction | 7 258.20 | ![]() ![]() | Západní konec OR 201 překrytí | |||||
Nyssa | 7 265.97 | ![]() | Východní konec OR 201 se překrývá | |||||
| 7 266.82 | Idaho státní hranice![]() | ||||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ Oregonská stezka
- ^ „Znamení historie Oregonu, Indické stezky, umístěný na 44,863983 °, -121,311867 ° ". Citováno 9. října 2014.
- ^ A b Alexander, Paul. Dálnice, silnice hrály zásadní roli. Hillsboro Argus, 19. října 1976.
- ^ Robbins, William G. (2002). „Podtéma: Oregon v depresi a válce, 1925-1945: Nejviditelnější pomocné agentury“. Oregonský historický projekt. Oregonská historická společnost. Citováno 29. srpna 2008.
- ^ Tucker, Kathy (2002). „Workmen Battle Mud, Wolf Creek Highway“. Oregonský historický projekt. Oregonská historická společnost. Citováno 29. srpna 2008.
- ^ "Minut". Oregonská státní dálniční komise: 12846. 17. ledna 1946.
- ^ Oregonské ministerstvo dopravy, Veřejný silniční seznam Archivováno 24 února 2008, na Wayback Machine (především Digital Video Log), přístup k březnu 2008
- ^ Inventarizace a klasifikace silnic (červenec 2017). „Legenda přímého grafu“ (PDF). Oregonské ministerstvo dopravy. Citováno 7. dubna 2018.
- ^ „USA 26: Brookwood Parkway / Helvetia Interchange Project“. Oregonské ministerstvo dopravy. Oregon.gov. 2013. Citováno 14. června 2013.
externí odkazy
![]() | ||
---|---|---|
Předchozí stav: Terminus | Oregon | Další stav: Idaho |