TVS Apache - TVS Apache
2012 Apache RTR 180 | |
Výrobce | TVS Motor Company |
---|---|
Výroba | 2006 – současnost |
Třída | Standard, Sportovní kolo (TVS Apache RR 310 ) |
Motor | 150 cm³, 159,7 cm³, 177,4 cm³, 197,75 cm³, 312,2 cm³, jednoválec, SI, 4taktní, 2 ventily, 4 ventily, vzduchem chlazený, olejem chlazený, kapalinou chlazený |
The TVS Apache je značka motocykl od Motory TVS od roku 2006. V roce 2008 společnost tvrdila, že na cestách bylo více než 2,5 milionu Apačů.[1] V současné době společnost prodává pět variant TVS Apache. Rozdíly mezi každou variantou jsou Zdvihový objem motoru, nabízené možnosti a výkonnostní charakteristiky. Zkratka „RTR“ v názvech motocyklů odkazuje na „Racing Throttle Response“.[2]
Dějiny
TVS, které uzavřely partnerství s Suzuki za 19 let přinesl několik dvoudobý motocykly v Indie. Když se emisní normy v zemi změnily, je potřeba dosáhnout nižší spotřeby paliva a menšího znečištění čtyřtaktní motocykly najednou vznikly. V té době však bylo celosvětově známo, že Suzuki vyrábí dvoutaktní motocykly, a v oddělení čtyřdobých motorů neměla silný výzkum a vývoj. To vše vedlo k pozdnímu zavedení legendy TVS-Suzuki Fiero v roce 2000, která byla vyvinuta speciálně pro indický trh.[3][4]
V té době existoval v Indii také připravovaný trh pro motocykly s nízkým výkonem, což může souviset s úspěchem Hero Honda CBZ.[5] Suzuki Fiero jako relativně silný motocykl v tomto segmentu byl dobře přijat.[6] Po oddělení TVS a Suzuki v roce 2001 pokračovala TVS ve výrobě modelu Fiero a jeho iterací pod názvem TVS Fiero, TVS Fiero FX[7][8]
V roce 2005 vstoupil na 150 cm3 kategorie zdvihového objemu výkonných motocyklů v Indii, které poté dominovala Bajaj Pulsar TVS představila TVS Apache 150 IE-Surge,[9] první ze série motocyklů TVS Apache. Byl to produkt společnosti TVS VaV který zahrnoval mnoho změn na jejich stávajících Fiero 147 cm3 Motor a v důsledku toho měl zvýšený výkon o 13,5 bhp od 12 k a lepší účinnost. Došlo také k významným vylepšením designu, suspenze, brzdy, rám a styling. Společnost tvrdila, že Apache měl nejvyšší poměr výkonu k hmotnosti ve své třídě a byl z tohoto důvodu nejrychlejší.[9]
Nástupci a současné varianty TVS Apache mají motory založené na stejné platformě, ale mají výrazná konstrukční vylepšení, jako například oversquare engine,[10] 4 ventily,[11] vyvažovací hřídel;[12] technický pokrok, jako je chlazení oleje,[12] ram-air assist chlazení[13] (nezaměňovat s sání beranu ), vstřikování paliva[11][13] a vylepšení výkonu.[14] Nicméně TVS Apache RR 310 je výjimkou a je založen na BMW G310R.[15]
V únoru 2019 byla oznámena ABS vybavená varianta Apache RTR 160 4V a 28. února byla uvedena na trh verze starší Apache RTR 160 vybavená ABS.[16]V lednu 2020 byla v Indii zahájena revize TVS Apache RR 310 založená na BSVI -kompatibilní motor.[17]
Modely
Varianta | Motor objem (cc) | Výkon (HP) | Točivý moment (Nm) | maximální rychlost (km / h) | Reference |
---|---|---|---|---|---|
Apache 150 IE-Surge | 147.5 | 13.5 | 12.3 | 112 | [9] |
Apache RTR 160 (varianta ABS) | 159.7 | 15.12 | 13.03 | 118 | [18] |
Apache RTR 160 4V | 159.7 | 16.28 | 14.8 | 113 | [19] |
Apache RTR 160 4V EFI (varianta ABS) | 159.7 | 16.56 | 14.8 | 114 | |
Apache RTR 180 | 177.4 | 16.62 | 15.5 | 124 | [20][21] |
Apache RTR 180 ABS | |||||
Apache RTR 200 4V | 197.5 | 20.5 | 18.1 | 127 | [22][23] |
Apache RTR 200 4V Race Edition 2.0 (K dispozici verze ABS a non ABS, verze s karburátorem byla k dispozici v BS IV) | |||||
Apache RTR 200 FI E100 (poháněný ethanolem) | 21 | 129 | [24][25] | ||
Apache RR 310 | 312.2 | 34 | 27.3 | 160 | [26] |
- Přerušeno
Design a styling
Apache byl první kolo v Indii s okvětním lístkem Kotoučová brzda, který nabízí lepší rozptyl tepla a tím umožňuje méně slábnutí brzd. Stejné kolo poprvé v Indii představilo ABS ve dvoukolovém voze.[18][27]
Pohodlí a manipulace
Podle recenze z roku 2007, protože motocykl byl optimalizován pro ovládání, byla kvalita jízdy na tuhé straně.[18] Předchozí verze Apache měly a Rozvor 1260 mm (50 palců), což vedlo k lepšímu zatáčení na úkor stability.[Citace je zapotřebí ] TVS zvýšila rozvor o 40 mm (1,6 palce), aby zlepšila stabilitu.[Citace je zapotřebí ] Představen Apache 180 břišní svaly do sestavy v roce 2011.[28]
Ocenění
TVS Apache vyhrál Performance Bike Of The Year (2008) od Obchodní standard Motoristické ceny.[29] TVS Apache RTR 200 4V získal pro rok 2017 NDTV Motocykl roku až 250 ccm.
Reference
- ^ „TVS Motor Company zaznamenala v září 2008 růst o 19%“. TVS Motor Company. Archivovány od originál dne 21. 7. 2011.
- ^ „Team TVS Racing: Na rychlé cestě k vývoji produktů“. Financial Express (Indie). 22. srpna 2016. Citováno 16. května 2018.
- ^ „TVS-SUZUKI: Třetí příchod“. Business Today (Indie). 6. prosince 2000. Citováno 15. května 2018.
- ^ „TVS Suzuki vyrazí na cestu se čtyřtaktním Fierem“. Obchodní linie. 7. ledna 2000. Citováno 15. května 2018.
- ^ „5 motocyklů, které způsobily revoluci na indickém trhu sportovních kol“. Indie TV. 18. listopadu 2015. Citováno 16. května 2018.
- ^ „Prodej Suzuki Fiero překročil hranici 50 000“. 2. února 2001. Citováno 16. května 2018.
- ^ „TVS uvádí Fiero FX“. Financial Express (Indie). 23. března 2004. Citováno 15. května 2018.
- ^ „TVS uvádí upgradovaný Fiero FX“. The Times of India. 22. března 2004. Citováno 16. května 2018.
- ^ A b C „TVS APACHE, nové 150kolové kolo debutuje“. TVS Motor Company. 19. prosince 2005. Citováno 15. května 2018.
- ^ „TVS uvádí nový Apache RTR 200, Victor“. Bike Indie. 20. ledna 2016. Citováno 16. května 2018.
- ^ A b „2018 TVS Apache RTR 160 4V recenze, zkušební jízda“. Autocar. 17. března 2018. Citováno 16. května 2018.
- ^ A b „2016 TVS Apache RTR 200 recenze, zkušební jízda“. Časopis Autocar. 20. ledna 2016. Citováno 16. května 2018.
- ^ A b „2016 TVS Apache RTR 200 4V recenze první jízdy“. Overdrive. 25. ledna 2016. Citováno 16. května 2018.
- ^ „2018 TVS Apache RTR 160 4V vs konkurenti: Porovnání specifikací“. Časopis Autocar. 15. března 2018. Citováno 16. května 2018.
- ^ „BMW G310R a TVS Apache RR 310: Co se liší?“. Overdrive. 7. prosince 2017. Citováno 16. května 2018.
- ^ Vijay, Vibin P. (2019-02-28). „TVS Apache RTR 160 ABS zahájen v Indii za Rs. 84 710“. Gaadiwaadi.com - automobilové zprávy, novinky o kolech, recenze. Citováno 2019-02-28.
- ^ „2020 TVS Apache RR 310 BS-6 uveden na Rs 2,40 lakh“. Zeptejte se mě automaticky. Citováno 2020-02-01.
- ^ A b C „TVS Apache RTR 160“. Bike Indie. 15. srpna 2007. Archivovány od originál dne 2010-02-23.
- ^ „TVS Motor Company uvádí na trh nový TVS Apache RTR 160 4V 2018“. Overdrive. 14. března 2018. Citováno 15. května 2018.
- ^ „Zahájen TVS Apache RTR 180 a první recenze jízdy“. Autocar. 15. června 2009. Citováno 15. května 2018.
- ^ TVS Apache ABS, Bike Indie, 5. ledna 2011, vyvoláno 2011-09-29
- ^ „Vydán TVS Apache RTR 200 4V, recenze první jízdy“. Overdrive. 25. ledna 2016. Citováno 15. května 2018.
- ^ „TVS Apache RTR 200 bude spuštěn v Indii 20. ledna“. Overdrive. 8. ledna 2016. Citováno 15. května 2018.
- ^ „TVS Apache RTR 200 Fi E100 představuje vůbec první indický motocykl poháněný etanolem“. www.tvsapache.com. Citováno 2019-08-01.
- ^ „Specifikace, funkce, počet ujetých kilometrů, hmotnost, velikost pneumatik, TVS Apache RTR 200 Fi E100“. Bikedekho. Citováno 2019-08-01.
- ^ „2018 TVS Apache RR 310 spuštěn na Rs 2,05 lakh“. Autocar Indie. Citováno 2019-01-17.
- ^ „TVS APACHE RTR EFi vs BAJAJ PULASAR 200 DTS Fi (strana 1)“. 25. prosince 2007. Archivovány od originál dne 22. prosince 2008.
- ^ „TVS Motor uvádí na trh Apache RTR 180 s ABS“. Hind. 12. března 2011. Citováno 16. května 2018.
- ^ „BSM Bike roku 2008“. overdrive.in. 29. prosince 2007. Archivovány od originál dne 14. září 2008.