Hero Honda Hunk - Hero Honda Hunk
Výrobce | Hero Honda Motors India Ltd. |
---|---|
Také zvaný | Hero Hunk |
Mateřská společnost | Hero MotoCorp |
Výroba | 2007–2015 |
Třída | Sportovní cestovní motocykl |
Motor | 149,2 ml (9,10 cu v), vzduchem chlazené singl |
Přenos | 5 rychlostí manuál konstantní síť |
Suspenze | Přední: teleskopický hydraulické tlumiče Zadní: kyvné rameno s nitroxem GRS (odpružení zásobníku plynu) |
Brzdy | Přední: průměr 240 mm (9,4 palce) Disk Zadní: disk o průměru 220 mm (8,7 palce) nebo buben |
Pneumatiky | Přední 80/100 x 18 - 47 P, bezdušové pneumatiky a zadní 100/90 X 18 - 56 P, bezdušové pneumatiky |
Rozvor | 1325 mm (52,2 palce) |
Rozměry | L: 2080 mm (82 palců) Ž: 765 mm (30,1 palce) H: 795 mm (31,3 palce) |
Výška sedadla | 795 mm (31,3 palce) |
Plná kapacita | 12,4 l (2,7 imp gal; 3,3 US gal) |
Kapacita oleje | 1,2 l (0,26 imp gal; 0,32 US gal) |
Poloměr otáčení | 2,2 m (7,2 stop) |
Příbuzný | CBZ X-treme & Dosáhnout |
The Hero Honda Hunk je 150 ccm motocykl zahájil Hero Honda v říjnu 2007. Je nabízen ve dvou variantách, kick-start a self-start.[1] Nový model 2011 je nabízen s oběma zadními Kotoučová brzda nebo vzadu bubnová brzda.
Pohodlí a manipulace
Hunk má stupňovité sedadlo a zadní kolíky, které dávají jezdci sportovní postoj, aniž by obětovali pohodlí jezdce. Vibrace jsou dobře kontrolovány.[2] Kolo je také vybaveno plynovými nastavitelnými zadními tlumiči a zadní pneumatikou s tufovou trubkou o rozměru 100 / 90-18 ".
Výkon a úspora paliva
The Hunk má motor o objemu 149,2 cm3 (9,10 cu in) používaný v Honda Unicorn a Hero Honda CBZ X-treme,[3] s pokročilou indukční technologií Tumble-Flow (ATFT), o které společnost tvrdí, že sníží emise a spotřebu paliva.[4] Nový upgradovaný Hunk je dodáván s polodigitálním přístrojová deska, rýhovaný kryt výfuku s předními a zadními kotoučovými brzdami, bezdušové pneumatiky a tvarovaný štít. Po nedávných kosmetických změnách si motorka stále zachovává svoji jednoválcový, vzduchem chlazené Motor 149,2 cm3. Očekává se, že Hero Honda Hunk dosáhne rychlosti 118 km / h při 9500 ot./min.[Citace je zapotřebí ]
Ocenění
The Hunk vyhrál Zisk NDTV Ocenění Car India & Bike India Cena diváků v kategorii kol.[5][6]
Insignie
Hunk má své vlastní jedinečné závodní býčí znaky na obou bočních okrajích palivové nádrže. Bull insignia fungovala dobře, aby ji sdělila jako macho kolo, které znovu potvrzuje myšlenku na mužnost, která je spojena s drsnou jízdou na kole. Býk je uveden na svých úponech.
Závodní býčí odznaky
Hero Honda Hunk zadní pohled
Reference
- ^ „Business Line: Features / Investment World News“. Blonnet.com. 2007-10-28. Citováno 2012-02-04.
- ^ „Business Line: Features / Investment World News“. Blonnet.com. 2012-01-28. Citováno 2012-02-04.
- ^ [1][mrtvý odkaz ]
- ^ [2] Archivováno 13. Června 2008 v Wayback Machine
- ^ [3] Archivováno 8. listopadu 2008, v Wayback Machine
- ^ „O nás - Ocenění“. Heromotocorp.com. Citováno 2012-02-04.