Ideální Jawa - Ideal Jawa
![]() Forever bike, hodnota Forever | |
Výrobce motocyklů | |
Průmysl | Automobilový průmysl |
Osud | zaniklý |
Založený | 1960 |
Zaniklý | 1996 |
Hlavní sídlo | Mysore, Indie |
Klíčoví lidé | Farrokh Irani, zakladatel |
produkty | Jawa, Yezdi |
Počet zaměstnanců | 3500 |
webová stránka | yezdi.com |
Ideal Jawa (Indie) Ltd. byl Ind motocykl společnost se sídlem v Mysore který prodával s licencí Jawa motocykly začínající v roce 1960 pod značkou Jawa a od roku 1973 jako Yezdi. Fráze pro motocykly prodávané firmou byla „Forever Bike, Forever Value".[1]
Motocykly Jawa byly představeny v Indii v roce 1960 a mají kultovní pokračování až do současnosti. Výroba byla prováděna přímo v Indii společností Ideal Jawa India Ltd se sídlem v Mysore. Továrna Yezdi byla umístěna podél železniční trati vedoucí do Mysore Junction. Továrnu zahájil tehdejší guvernér státu Mysore, H.H. Sri Jayachamaraja Wadiyar, Maharaja z Mysore v roce 1961.[2]
The Jawa 250 Typ 353/04 označené jako „A“, modely Yezdi 250 „B“, Yezdi 250 Roadking, Yezdi 350 Twin (typ 634) a Yezdi 250 Monarch jsou dodnes provozovány v různých částech země. Sběratelskými předměty jsou nyní kola Jawa a Yezdi, zejména kola s vycpávkami palivové nádrže a zapalovacími systémy na palivové nádrži. Společnost zastavila výrobu v roce 1996.[3]
V zemi stále existuje několik cyklistických nadšenců.[4] Po celé zemi existuje několik cyklistických klubů, některé dokonce pořádají dálkové soutěže.[5]



Modely
Předtím, než společnost zavřela své brány v roce 1996, existuje mnoho modelů této značky. Mezi jejich různé modely patří:
- Jawa 250 typ 353/04 Kyvačka s názvem „A“ typu (na základě licence)
- Jawa 50 Pionyr typ 555 (na základě licence)
- Řada Jawa 50 Jet 'A'
- Řada Yezdi 60 Jet 'B'
- Typ Jawa / Yezdi 250 'B' (model s radiální hlavou a přechodem nádrže)
- Yezdi 250 'B' Type (Model B)
- Yezdi 250 Oilking (body CB a olejové čerpadlo) typu „C“
- Yezdi 250 Roadking (Body CB) Typ „C“
- Yezdi 250 Classic 'B' typ
- Yezdi B250 Deluxe typu „B“ nebo „B1“
- Yezdi D250 Classic 'D' Type
- Yezdi 250 Deluxe 'D' Type
- Typ Yezdi 250 CL-II 'D'
- Řada Yezdi 60 Jet 'C'
- Yezdi 60 Colt
- Yezdi 175 (body CB)
- Yezdi 60 Colt Deluxe
- Jawa / Yezdi 350 Twin (Jawa 350 typ 634 Powered)
- Yezdi 175 Deluxe (CDI)
- Yezdi 250 Roadking (CDI) Typ „C“
- Yezdi 250 Monarch (CDI) typu „C“
- I.Jawa 250 Roadking (CDI) Typ „C“ (exportní model)
- Yezdi 250 MT (CDI) 'C' typ (exportní model)
- Yezdi 125 Deluxe (nikdy vydáno)
- Yezdi 250 Supersprint 'C' Type (nikdy vydáno)
Typy „A“, „B“, „C“ a „D“ jsou modelem motoru, který má konkrétní kolo.
Společnost Ideal Jawa také exportovala mnoho z výše uvedených modelů do více než 61 zemí po celém světě včetně krocan, Nigérie, Srí Lanka, Egypt a další. Guatemala byl pro své policejní síly dodáván s vlastními White Yezdi Roadkings. Některé vozy Yezdi 175 byly dodány ropné společnosti v roce Ghana Model exportovaný do Venezuela byl nazýván Yezdi 250 MT. Několik Yezdi Monarchů bylo použito pro rozvoz pizzy v Abú Dhabí, Spojené arabské emiráty
Konec výroby
Když byla společnost nucena odstavit, vyráběla modely 175, Monarch, Deluxe, Road Kings a CL II. Hlavním důvodem kolapsu společnosti byly pracovní potíže a zvyšující se úroveň norem pro kontrolu znečištění, které vytvářely dvoudobý kola, která společnost vyrobila zastaralé.[6] S příchodem Yamaha a Honda v Indii tato kola ztratila svůj status, protože Yezdiho byly těžší a v některých případech pomalejší s nižší účinností paliva.
V motoristickém sportu
Ideální Jawa měla tovární týmy pro oba silniční závody Sholavaram a národní mistrovství v rally motocyklů. V 80. a 90. letech byli Yezdiho preferovanými soutěžními motocykly.
Následky
Přestože je továrna Yezdi zavřená a kola Yezdi jsou až do současnosti stará, mnoho lidí v Indii se kvůli těmto motocyklům šílí a vlastní je. Byly vytvořeny cyklistické kluby Yezdi, kde členové předvádějí svá kola Yezdi a snaží se tím oživit šílenství těchto kol.
FOTOGALERIE
Řada Yezdi Jet 60 'B'
Yezdi 175 Deluxe
Typ Yezdi 250 Deluxe 'CL2'
Yezdi 250 Classic 'D' Type
Typ Yezdi 250 CL-II 'CL2'
Typ Yezdi 250 Oilking 'C'
Yezdi 250 Roadking 'C' Type
Yezdi 250 Monarch 'C' Type
Yezdi 350 Twin (typ 634)
Viz také
Reference
- ^ „Návrat řvoucí Jawa Yezdis“. The Times of India Bangalore. 9. července 2012. Citováno 11. září 2013.
- ^ „Yezdi rytmus z minulosti“. Deccan Herald, Mysore. 24. června 2011.
- ^ „Den pro Jawa, Yezdi kola“. The Times of India, Mysore. 15. července 2013. Citováno 13. září 2013.
- ^ „Vylepšete ty motocykly Jawa a Yezdi, Pune se tento víkend chystá uspořádat rally“. DNA India, Pune. 8. července 2014.
- ^ „Bangalore Jawa Yezdi Motorcycle Club“. Ride Till Diember 2013.
- ^ Yoshita Sengupta (18. září 2011). „Železo na zlato dvěma tahy“. Mid Day, Mumbai. Citováno 11. září 2013.
externí odkazy
- www.yezdi.com
- „Návrat řvoucí Jawa Yezdis“. The Times of India Bangalore. 9. července 2012. Citováno 11. září 2013.
- Yoshita Sengupta (18. září 2011). „Železo na zlato dvěma tahy“. Mid Day, Mumbai. Citováno 11. září 2013.
- „Den pro Jawa, Yezdi kola“. The Times of India Mysore. 15. července 2013. Citováno 11. září 2013.