Hero Maestro - Hero Maestro - Wikipedia
 | tento článek potřebuje víc odkazy na další články pomoci integrovat to do encyklopedie. (prosinec 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Výrobce | Hero MotoCorp |
|---|---|
| Výroba | 2012– |
| Třída | Koloběžka |
| Motor | 109 ml (6,7 cu in), vzduchem chlazené, Čtyřtaktní OHC, singl |
| Suspenze | Přední: spodní rameno s pružinovými hydraulickými tlumiči Zadní: kyvné rameno s pružinovými hydraulickými tlumiči |
| Brzdy | Buben; vnitřní rozšiřující se typ boty (130 mm) (kombinovaný brzdový systém) |
| Pneumatiky | 90/100 x 10 - 53 J (trubice s odolností proti propíchnutí) |
| Plná kapacita | 5,3 l (1,2 imp gal; 1,4 US gal) |
| Příbuzný | Hero Pleasure |
The Hero Maestro je koloběžka z Hero Motocorp. Vychází jako druhý skútr z tradičně motocyklové společnosti. Koloběžka byla odhalena O2 aréna v Londýn spolu s novou firemní identitou Hero v roce 2011 a na trh byla uvedena v roce 2012.
Pozice na trhu
Pokud jde o umístění, Maestro je postaven proti Hero Pleasure, Hero je první nabídka v segmentu skútrů. Popisuje se jako chlapecký skútr a prodává se jako prostředek pro mladé jezdce, který zachycuje všechny malé vtipy, které definují chlapce. Maestro, který nese slogan „Je to kluk“, se zaměřuje na mužskou část trhu skútrů s polarizovanou pohlaví.
Odbyt
Hero's sales hybnost uprostřed zpomalení je v nemalé míře podporován jeho dvěma značkami skútrů. Maestro dokázal za rok zvýšit objem na 28 000 jednotek měsíčně. Potěšení, které přineslo slogan „Proč by se chlapci měli bavit“, vydělalo 30 000 kusů měsíčně a je oporou Hero.[1]
Motor
Maestro je poháněno motorem o objemu 109 cm3 (6,7 cu in) a je suché spojka s variomatický řídit.
Reference
- ^ Sahu, Ram Prasad (27. srpna 2013). „Dotek Maestra pomáhá hrdinovi zvládat protivětry“ - prostřednictvím Business Standard.
externí odkazy
 | Tento článek týkající se motocyklů, skútrů nebo mopedů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |