Hero XPulse 200 - Hero XPulse 200
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Srpna 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Výrobce | Hero MotoCorp |
|---|---|
| Mateřská společnost | Hero MotoCorp |
| Výroba | 2019-současnost |
| Shromáždění | Indie |
| Předchůdce | Hero Impulse |
| Třída | Dual Sport |
| Motor | Olejem chlazený čtyřtaktní 2 ventil jednoválcový OHC |
| Otvor / mrtvice | 66,5 mm × 57,5 mm (2,62 palce × 2,26 palce) |
| Kompresní poměr | 10:01 |
| Napájení | 17,8 k (13,3 kw) při 8500 ot / min[1] |
| Točivý moment | 16,45 Nm při 6500 ot / min[2] |
| Typ zapalování | Digitální DC CDI zapalovací systém |
| Přenos | 5stupňový manuální řetěz poháněný mokrou spojkou s více lamelami |
| Typ rámu | Trubkový diamant |
| Suspenze |
|
| Brzdy |
|
| Pneumatiky |
|
| Rozvor | 1410 mm (56 palců) |
| Rozměry | L: 2222 mm (87,5 palce) Ž: 850 mm (33 palců) H: 1258 mm (49,5 palce) |
| Výška sedadla | 823 mm (32,4 palce) |
| Hmotnost | 157 kg (346 lb) (mokrý ) |
| Plná kapacita | 13 L (2,9 imp gal; 3,4 US gal) |
The Hero XPulse 200 je indický dobrodružný cestovní motocykl vyráběný společností Hero MotoCorp, která má premiéru v únoru 2019 a byla zahájena 1. května 2019.
Historie modelu
Historie XPulse začíná zavedením Hero Impulse. Impulse byl prvním indickým dobrodružným kolem v segmentu 150 ccm. Od svého založení dostává motocykl velké uznání od kupujících kvůli jeho úžasnému tělu, ale kvůli nízké síle motocyklu a nedostatečnému marketingu Impulse selhal.[3] Po komerčním neúspěchu Impulse se Hero MotoCorp rozhodl zaplnit mezeru v segmentu přidáním vyššího zdvihového objemu motocyklu ADV s názvem XPulse 200. Na rozdíl od Impulse je nový XPulse dobrodružným cestovním motocyklem.
Hero poprvé představil motocykl na výstavě EICMA 2017 v Itálii. XPulse 200 přenáší dědictví Impulse, ale je přístupnější a účelnější. Motocykl byl aktualizován tak, aby vyhovoval nejnovějším a přísnějším emisním normám. Po svém uvedení byl XPulse 200 oceněn za dobré odpružení a schopnosti v terénu, zatímco některá kritika směřovala k relativně nízkému výkonu motoru.[4] Motocykl má také delší intervaly mezi servisem a výměnou oleje.[5]
Pohon XPulse 200 BS6 je jednoválcový motor o objemu 199,6 cm3, který nyní má u modelu BS4 místo vzduchem chlazeného uspořádání olejem chlazené uspořádání. Aktualizovaný motor produkuje 17,8 hp výkonu při 8 500 ot./min a 16,45 Nm točivého momentu při 6 500 ot./min. Motor je spojen s pětistupňovou převodovkou. Hero nabízí XPulse 200 BS6 v jedné variantě se vstřikováním paliva. Verze karburátoru byla ukončena.
Design
Motor
Motor Xpulse 200 byl navržen a vyroben Hero od základu a sdílí malé nebo žádné části s ostatními současníky v sestavě společnosti. Motor generuje výkon 17,8 k při 8 500 ot./min (13,3 KW) a maximální točivý moment 16,45 Nm při 6 500 ot./min. Součástí motoru je také chladič oleje, první z motocyklů vyráběných společností Hero v Indii. Vzhledem k emisním normám v Indii byla použita regulace BS-IV. Nyní je nový XPulse 200 dodáván s technologií vstřikování paliva v Indii. Motor je spojen s pětistupňovou převodovkou s konstantním převodem.
Rám a podvozek
XPulse 200 má trubkový diamantový rám. Odpružení je vpředu teleskopické, zatímco zadní je opatřeno odpružením monoshock. Přední vidlice jsou 41 mm se zdvihem 200 mm a zadní zavěšení nabízí zdvih 180 mm. Motocykl má světlou výšku 220 mm. Motocykl má disk 276 mm vpředu a disk s třmenem 220 mm s jedním pístem vzadu.
Reference
- ^ https://www.heromotocorp.com/en-in/xpulse200/
- ^ https://www.heromotocorp.com/en-in/xpulse200/
- ^ „Xpulse Vs Impulse - specifikace, cena, datum spuštění, srovnání“. Motoring Junction. 29. listopadu 2017. Citováno 14. srpna 2020.
- ^ „Recenze XPulse 200“. indianautosblog.com. Citováno 14. srpna 2020.
- ^ 5. srpna, TIMESOFINDIA COM | Aktualizováno :; 2020; Ist, 20:50. „Recenze Hero Xpulse 200 BS6: Recenze Hero Xpulse 200 BS6: Cenově dostupná a šitá na míru indickým podmínkám - doba Indie“. The Times of India. Citováno 14. srpna 2020.CS1 maint: extra interpunkce (odkaz) CS1 maint: číselné názvy: seznam autorů (odkaz)