Zavěšená horská dráha - Suspended roller coaster
| Zavěšená horská dráha | |
|---|---|
 | |
| Postavení | Ve výrobě |
| Nejprve vyrobeno | 1902 |
| Ne. instalací | Asi 37 |
| Výrobci | Arrow Development, Aerial Tramway Construction Co., Big Country Motioneering, Caripro, R&C Entertainment, Setpoint, and Vekoma |
A zavěšená horská dráha je typ ocelová horská dráha ve kterém auto visí ze spodní části kolejová vozidla otočením opěra nebo montáž závěsu. To umožňuje automobilu a jezdcům houpat se ze strany na stranu, když vlak jede po trati. Vzhledem k designu houpačky nemohou tyto horské dráhy invertovat jezdce.
Dějiny
Jedna z prvních zavěšených horských drah byla známá jako Bisbyho spirálová vzducholoď, vestavěný Dlouhá pláž, Kalifornie na počátku 20. století.[1] Jezdci dál Bisbyho spirálová vzducholoď jel ve čtvercových gondolách zavěšených na trati výše, které byly poté neseny přes zvednout kopec na vrchol věže. Gondoly se poté sjely po trati, která spirálovitě klesala po věži zpět na nakládací plošinu. Přitažlivost fungovala nejméně do poloviny 10. let 20. století.[1]
V roce 1975 německý výrobce letadel Messerschmitt debutoval Alpenflug na výroční Oktoberfest spravedlivý v Mnichov, Německo.[2] Díky vlakům s více vozy a spirálovitému roztočení o délce 2700 stop, Alpenflug byl hit během 16denního veletrhu.[2] Konstrukce však byla vyřazena poté, co analýza odhalila značné napětí na trati, jejíž oblouky nebyly převýšené, a v sestavách kol, protože brzdové žebra vlaku byly umístěny na spodní části gondol vlaku místo v blízkosti samotné trati.[2]
První stálá moderní zavěšená horská dráha byla Netopír na Kings Island. Postaven Arrow Development, Netopír otevřena 21. dubna 1981, ale brzy byla sužována problémy. Mezi problémy patřilo: nadměrné namáhání podpěrných pružin v důsledku nezakřivených zakřivených úseků tratě a namáhání kol, protože brzdy byly namontovány na spodní straně houpajících se vozů. Cesta ostrova Kings Island v hodnotě 3,8 milionu USD byla uzavřena v roce 1983 a později byla naplánována demolice. Netopýr bývalé místo je nyní obsazeno smyčkovou dráhou navrženou společností Arrow Vír. Pozastavená dráha se vrátí na Kings Island v roce 1993 s přidáním Nejlepší zbraň které po určité době volání Flight Deck byl přejmenován Netopír v roce 2014 odkaz na původní dráhu z roku 1981.
Společnost Arrow-Huss vylepšila své závěsné designy horské dráhy, které vyvrcholily debutem roku Velký zlý vlk na Busch Gardens Williamsburg a XLR-8 na Six Flags Astroworld v roce 1984. Po roce 1984 jako Arrow Dynamics vyrobili deset zavěšených horských drah, včetně Železný drak na Cedar Point, Ninja na Six Flags Magic Mountain, Upír na Chessingtonský svět dobrodružství, a Vír na Kanadská říše divů.
Jiní výrobci také zkonstruovali své variace na zavěšené horské dráze. Před kontaktováním společnosti Arrow-Huss pro Velkého zlého vlka kontaktovala Busch Gardens Anton Schwarzkopf navrhnout zavěšenou dráhu nazvanou „Flugbahn“. Schwarzkopf však zkrachoval a dokončil pouze model a zápatí skutečné dráhy.[3] Holandský designér Vekoma vyrobil zavěšený model s názvem „Swinging Turns“, jehož tři kopie byly vyrobeny. Vekoma nabízí jak tradiční designy automobilů ve stylu Arrow, tak i vozy bez podlahy, kde se jezdcům visí nohy, podobně jako u obrácené tácky ale auta jsou schopná houpat se. V roce 2001 Upír na Chessingtonský svět dobrodružství byl upraven tak, aby používal vlaky bez podlahy Vekoma Caripro, další designér se sídlem v Nizozemsku, vyrobil dvanáct zavěšených horských drah a americký designér Žádaná hodnota vyrobeno čtyři.
Instalace
* Pracuje s Vekoma vlaky[4]
** Nikdy neprovozováno[4]
Viz také
- Visutá dráha, podobný design používaný v aplikacích veřejné dopravy
Reference
- ^ A b „Spirálová vzducholoď Bisby“. Roller Coaster DataBase. Citováno 2010-05-17.
- ^ A b C James Kay. „Lost Legends: Alpenflug“. Citováno 2010-05-17.
- ^ Létající dráha ve společnosti Schwarzkopf Coaster Net
- ^ A b [1]