Colossus (Thorpe Park) - Colossus (Thorpe Park) - Wikipedia

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Colossus“ Thorpe Park  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Říjen 2012) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Kolos
Pohled na Kolos
Thorpe Park
Umístění	Thorpe Park
Parkovací část	Ztracené město
Souřadnice	51 ° 24'12 ″ severní šířky 0 ° 30'47 ″ Z / 51,403243 ° N 0,512959 ° W / 51.403243; -0.512959Souřadnice: 51 ° 24'12 ″ severní šířky 0 ° 30'47 ″ Z / 51,403243 ° N 0,512959 ° W / 51.403243; -0.512959
Postavení	Provozní
Datum otevření	22. března 2002
Náklady	£13,500,000
Obecné statistiky
Typ	Ocel
Výrobce	Intamin
Návrhář	Werner Stengel
Modelka	Multi Inversion Coaster
Rozvržení stopy	Intamin Tri Track
Zvedací / spouštěcí systém	Řetěz zvednout kopec
Výška	30 m
Pokles	30 metrů
Délka	2 789 stop (850 m)
Rychlost	72 km / h
Inverze	10
Doba trvání	1:45
G-síla	4.2
Omezení výšky	55–76[1] v (140–193 cm)
Vlaky	2 vlaky se 7 vozy. Jezdci jsou uspořádáni 2 napříč ve 2 řadách, celkem tedy 28 jezdců na vlak.
Omezení	Přes ramenní opěrky
Fastrack k dispozici
Kolos na RCDB Fotografie Colossus na RCDB

Kolos je ocel horská dráha na Thorpe Park v Surrey, Anglie a první hlavní atrakce parku. Byl postaven švýcarskými výrobci Intamin a navrhl Werner Stengel jako adaptace Monte Makaya v Brazílie, s konzultací od Tussauds vývojář atrakcí John Wardley.^{[Citace je zapotřebí ]} Colossus byl první horská dráha na světě s deseti inverze; přesná replika zvaná 10 Inverzní horská dráha, byl později postaven v Chimelong Paradise v Guangzhou, Čína.^[2] To udrželo jeho titul mít nejvíce inverzí na jakékoli jiné horské dráze na světě až do Smiler na Alton Towers rekord v roce 2013.^[3]

Výrobci Intamin použil podobný vlak styl k jejich modelům Mega Coaster, které jsou vystaveny odstraněním boků vlaku. To způsobilo problémy, protože jezdci mohli zvednout nohy mimo vlak, když byl v pohybu.^{[Citace je zapotřebí ]} Na krátkou dobu v letech 2002 a 2003 byla jízda vybavena kovovými tyčemi na bocích vlaku, aby se tomu zabránilo. V průběhu roku 2003 byly vlaky vybaveny novými stylovými omezeními, aby to jezdci nemohli dělat, a plechy byly odstraněny.^{[Citace je zapotřebí ]}

Horská dráha se nachází v oblasti Lost City, na jihovýchodě parku. Jízda je tvořena svislou smyčkou, kobrou, dvěma vývrtkami a pěti srdcovými válečky. Drsným tématem jízdy jsou ruiny nedávno objeveného Atlantský civilizace. Hudbu pro jízdu a okolí složil Ian Habgood. Během plánování a výstavby byl Colossus znám jako Projekt Odyssey; obě jména se zmiňují Starověké Řecko, i když různými způsoby. V roce 2009 byl vyměněn řetěz výtahového kopce a oblast stanice byla očištěna od rzi. V roce 2010 byly Colossovy nápisy a stanice překresleny.

Jízdní zážitek

Inverze

Jízda

Vlak je vypraven ze stanice a okamžitě začíná stoupat na kopec výtahu, vytahuje se z podrostu Ztraceného města a nechává jezdce spravedlivě exponované ve výšce 98 stop. V tomto okamžiku se vlak uvolní z řetězu a zametá sestupným otočením koleje do vlevo - provádí poměrně rychlý převýšený pokles - a prochází vertikální smyčkou vlevo. Vlak poté krátce prochází podlouhlým kopcem vysílacího času, který klesá pod výjezdem z jízdy a obchodem se suvenýry, aby poskytl jezdcům zážitek z efektu hlavy, a poté prudce zatáhl nahoru do poměrně intenzivního kobrového válce umístěného v částečně zaplavené jámě (aby umožnil další hosté pozorovat prvek a generovat poutavější vizuální podívanou obklopující přitažlivost).

Po opuštění role s kobrou začíná druhá fáze okruhu: mírně se hadí doleva, vlak je rychle tažen dvěma vývrtkovými prvky; první obracející jezdce přes vysílací kopec a druhý obklopující cestu vedoucí ke vjezdu do jízdy. Ačkoli poměrně krátká část zážitku z jízdy, rychlost vlaku (blížící se 50 mph) a blízkost k zemi při provádění vývrtek mohou vytvořit docela vzrušující okamžik. Fotografie jezdců jsou také pořizovány jako úrovně vlaků po druhé vývrtce. Tady vlak ztrácí rychlost, když dojíždí volnou stoupající křivkou a opět čelí jezdcům ve směru, kterým cestovali po první kapce, aby byli konfrontováni čtyřmi po sobě jdoucími srdcovými válečky ve směru hodinových ručiček, které projíždějí jen 10 stop nad cestou oblasti. Závěrečná zatáčka doleva je dokončena, když se vlak pomalu přibližuje ke stanici, než neočekávaná závěrečná inverze (protáčení srdeční linie proti směru hodinových ručiček) strčí hosty do blízkosti okolních listů. Vlak poté zpomalí do závěrečné jízdy brzdy a na chvíli zastaví před výjezdem.

Reference

externí odkazy

• Thorpe Park - oficiální web
• Colossus at Thorpe Park Mania - oficiální stránka fanoušků