Letiště sultána Ismaila Petra - Sultan Ismail Petra Airport

Letiště sultána Ismaila Petra
Letiště sultána Ismaila Petra; Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra
	Pohled na palubní bránu na letiště sultána Ismaila Petra
	IATA: KBR; ICAO: WMKC;
souhrn
Typ letiště	Veřejnost
Majitel	Malajsijská letiště
Operátor	Malajsie Letiště Holdings Berhad
Slouží	Kota Bharu, Kelantan, Malajsie
Umístění	Pengkalan Chepa, Kelantan, Malajsie
Časové pásmo	MST (UTC + 08:00 )
Nadmořská výškaAMSL	16 stop / 5 m
Souřadnice	06 ° 09'58 ″ severní šířky 102 ° 17'33 ″ východní délky / 6,16611 ° N 102,29250 ° ESouřadnice: 06 ° 09'58 ″ severní šířky 102 ° 17'33 ″ východní délky / 6,16611 ° N 102,29250 ° E
Mapa
	KBR / WMKC Poloha na východním pobřeží ostrova Malajsie KBR / WMKC KBR / WMKC (poloostrovní Malajsie) KBR / WMKC KBR / WMKC (Malajsie) KBR / WMKC KBR / WMKC (jihovýchodní Asie) KBR / WMKC KBR / WMKC (Asie)
Dráhy
Statistiky (2018)
Cestující	1,688,625 ( 15.1%)
Letecká přeprava (v tunách)	1,073 ( 38.4%)
Pohyby letadel	24,481 ( 19.6%)
	Zdroje: oficiální web; AIP Malajsie

Letiště sultána Ismaila Petra (IATA: KBR, ICAO: WMKC) je letiště která působí v Kota Bharu, město ve státě Kelantan v Malajsie. Letiště je pojmenováno po Ismail Petra z Kelantanu, dvacet osm sultána z Kelantanu, který vládl v letech 1979 až 2010. Současný nový terminál byl oficiálně otevřen v září 2002. Letištní terminál o rozloze 12 000 m² má tři stánky letadel, tři aerobridges a je schopen zvládnout maximální kapacitu 1,45 milionu cestujících. Letiště se skládá z 9 přepážek pro odbavení a nabízí lety mezi celkem 7 vnitrostátními cíli z Malaysia Airlines, AirAsia, Světluška, a Malindo Air. V roce 2014 se tak stalo nejrušnějším letištěm na východním pobřeží.

Dějiny

Letiště je bývalá stanice RAF, RAF Kota Bharu být bývalým britským vojenským letištěm bylo místem přistání japonské invaze do Malajska během druhá světová válka. Scéna prvního japonského přistání v Malajsku dne 8. prosince 1941.

Po válce RAF vojenské letiště se změnilo na civilní letiště. Terminál pro cestující byl postaven a byl známý jako letiště Pengkalan Chepa. Poté, co byl terminál rozšířen a byla postavena nová budova, začalo být známé jako Letiště sultána Ismaila Petra, v současnosti známé jako starý terminál Asijsko-pacifický letecký výcvik letecká škola. V roce 1999 vláda oznámila, že Sultán Ismail Petra Letiště bude přemístěno do nové budovy terminálu. Projekt byl zahájen v září 2000 a byl dokončen v červnu 2002 s celkovými náklady přibližně 55 milionů RMM.

Stěhování do nové budovy

Nový terminál začal fungovat od 12. září 2002. Budova Sultán Ismail Petra Letiště, Kota Bharu je synonymem islámského obrazu státu. Tento nový terminál přijal Maurská architektura. Má zakřivené klenby a je bělejší barvy. Letiště má terminál o rozloze 12 000 metrů čtverečních se třemi stojany letadel a nejmodernějšími a technicky nejmodernějšími navigačními pomůckami. Má tři aerobridges byly zachráněny ze starého letiště Subang a zrekonstruovány, terminál pojme až 1,45 milionu cestujících ročně.

Nový terminál letiště je vybaven veškerým moderním vybavením a službami, které splňují požadavky nesčetných cestujících, kteří každý den létají na letiště a z něj. Mezi základní dostupné služby patří informační a zákaznická podpora, lékařské služby, služby pro vozíčkáře pro zdravotně postižené cestující, policejní služby a další. Cestujícím s jejich zavazadly jsou k dispozici také služby vrátného.

Mezi hlavní zařízení, která se na tomto letišti nacházejí, patří přepážky pro kyvadlovou dopravu a půjčovnu aut, bankomaty, směnárna, obchody se suvenýry, KFC restaurace a malé stravovací klouby.

Expanze a vývoj

Ve třetím čtvrtletí roku 2008 Malajsie Letiště Holdings Berhad postavil nový hangár, novou odbavovací plochu, nová parkovací místa pro letadla a vrtulníky a provedl vylepšení pojezdové dráhy, aby zajistil růst Asijsko-pacifický letecký výcvik letecká škola.

V říjnu 2008 vláda oznámila, že má v úmyslu rozšířit přistávací dráhu na délku 2400 m (7874 ft). The Sultán Ismail Petra Letiště slouží Kota Bharu v Malajsie.

V květnu 2010 zajistila jednotka společnosti TRC Synergy Bhd, společnost Trans Resources Corp Sdn Bhd, smlouvu na modernizaci letiště sultána Ismaila Petra v Kota Bharu ve výši 45,5 milionů RM. Společnost TRC uvedla, že její jednotka obdržela dopis o přijetí od společnosti Wira Akil Holdings Sdn Bhd. Dopis o přijetí od společnosti Wira Akil navazuje na ocenění udělované ministerstvem dopravy společnosti Wira Akil, přičemž společnost TRC je jmenována subdodavatelem projektu . Projekt byl zahájen 14. června 2010 a zahrnuje výstavbu pojezdové dráhy, podložek vrtulníků, meteorologické stanice a přistávacího systému podle přístrojů (ILS). Dráha na letišti byla prodloužena z 1 981 m do 2 400 m a může pojmout Boeing 737-800 a Airbus A320. Dokončení všech prací je plánováno na září 2011.

V únoru 2013 AirAsia Berhad a Firefly Sdn Bhd podepsal dohodu s Malaysia Airport Holdings Berhad (MAHB), aby se letiště sultána Ismaila Petra stalo jejich sekundárními uzly. V červenci 2015 plánuje malajská letiště expanzi na letiště Sultan Ismail Petra v Kelantanu, které již překročilo 1,5 milionu kapacit. Budova bude rozšířena o 4 miliony cestujících s novým vícepodlažní parkoviště a další stojany letadel (aerobridge ) vyrovnat se s očekávaným nárůstem provozu v nadcházejícím desetiletí.

v Malajský federální rozpočet na rok 2016 (představeno v říjnu 2015), oznámení předsedy vlády o 450 milionech RMR na modernizaci prací pod Jedenáctý malajský plán (Malajština: Rancangan Malajsie ke-11) (2016–2020). Práce zahrnují nové vícepodlažní parkoviště, další stojany letadel (aerobridge ), rozšíření odbavovací plochy, zvětšení přistávací dráhy / pojezdové dráhy a nový terminál.

V říjnu 2017 Malajsijská federální vláda přidělit 450 milionů RM na modernizaci letištních terminálů.

Provozní hodiny

Běžná provozní doba letiště je od 6:00 do 12:00. V případě zpoždění letu zůstane letiště otevřené až do odletu nebo zrušení letu.

Letecké společnosti a destinace

Letecké společnosti	Destinace
AirAsia	Johor Bahru (začíná 8. prosince 2020),^[3] Kota Kinabalu, Kuala Lumpur - mezinárodní, Kuching, Langkawi (začíná 8. prosince 2020),^[3] Penang (začíná 8. prosince 2020)^[3]
Světluška	Johor Bahru,^[4]^[5] Kuala Lumpur – Subang, Penang
Malaysia Airlines	Kuala Lumpur - mezinárodní
Malindo Air	Kuala Lumpur – Subang
Scoot	Singapur^[6]

Provoz a statistiky

**Roční počet cestujících a statistiky letadel**
Rok	Cestující zacházeno	Cestující % Změna	Náklad (tuny)	Náklad % Změna	Letadlo Pohyby	Letadlo % Změna
2003	589,950		315		10,010
2004	639,871	8.5	235	25.4	11,869	18.6
2005	635,397	0.7	168	28.5	11,194	5.7
2006	678,306	6.7	210	25.0	38,352	242.6
2007	759,316	12.0	163	22.4	58,996	53.8
2008	836,060	10.1	181	11.0	57,102	3.2
2009	1,003,162	20.0	185	2.2	74,863	31.1
2010	1,047,755	4.4	177	4.3	75,906	1.4
2011	1,132,345	8.1	164	7.3	64,114	15.5
2012	1,259,205	11.2	147	10.4	50,991	20.5
2013	1,585,238	25.9	179	21.8	50,406	1.1
2014	1,800,836	13.6	397	121.6	44,628	11.5
2015	2,063,747	14.6	1,003	152.5	42,810	4.1
2016	2,062,248	0.1	780	22.2	31,956	25.4
2017	1,988,212	3.6	775	0.7	30,433	4.8
2018	1,688,625	15.1	1,073	38.4	24,481	19.6
^{Zdroj: Malajsie Letiště Holdings Berhad^[7]}

Charteroví operátoři

MHS Aviation

MHS Aviation je předním poskytovatelem charterových služeb vrtulníků na letišti sultána Ismaila Petra. Specializující se na pohyb personálu, převoz pracovníků na a z pobřežních těžebních plošin, zařízení do a z pobřežních instalací a vrtných souprav zejména pro ropné společnosti v Společný rozvojový prostor Malajsie a Thajska, Jihočínské moře.

Weststar Aviation

Weststar Aviation je dalším charterovým provozovatelem vrtulníků na moři, který provozuje z tohoto letiště ropné a plynárenské společnosti v EU Společný rozvojový prostor Malajsie a Thajska, Jihočínské moře.

Galerie

Přidržení bodu C a zástěry, jak je vidět v nové části letiště sultána Ismaila Petra
Kontrolor letového provozu věž na letišti sultána Ismaila Petra
Pohled na odbavovací plochu na letiště sultána Ismaila Petra
Pohled na palubní bránu na letiště sultána Ismaila Petra

Viz také

Reference

^ Letiště sultána Ismaila Petra, Kota Bharu na Malajsie Letiště Holdings Berhad
^ „Dodatek AIP Malajsie“ (PDF). Ministerstvo civilního letectví Malajsie. 14. července 2011. Citováno 25. ledna 2016.
^ ^A ^b ^C Liu, Jim. „Doplňky domácí sítě AirAsia 4Q20 Malajsie“. Routesonline. Citováno 20. října 2020.
^ https://www.fireflyz.com.my/firefly-opens-kota-bharu-johor-bahru-connections
^ https://medium.com/@siennylovesdrawing/firefly-airlines-expands-its-network-route-directly-connecting-johor-bahru-kota-bharu-697ed3ca2352
^ „Scoot zahájí službu Kota Bharu v červenci-2019“. centerforaviation.com. Citováno 15. února 2019.
^ „Malajsie Letiště: Statistiky letišť 2018“ (PDF). malajsijská letiště. 2. dubna 2019. Citováno 14. dubna 2019.

externí odkazy

[MAHB-1] Letiště sultána Ismaila Petra, Kota Bharu na Malajsie Letiště Holdings Berhad

[AIP-2] „Dodatek AIP Malajsie“ (PDF). Ministerstvo civilního letectví Malajsie. 14. července 2011. Citováno 25. ledna 2016.

[AirAsia-3] A ^b ^C Liu, Jim. „Doplňky domácí sítě AirAsia 4Q20 Malajsie“. Routesonline. Citováno 20. října 2020.

[4] ttps://www.fireflyz.com.my/firefly-opens-kota-bharu-johor-bahru-connections

[5] ttps://medium.com/@siennylovesdrawing/firefly-airlines-expands-its-network-route-directly-connecting-johor-bahru-kota-bharu-697ed3ca2352

[6] „Scoot zahájí službu Kota Bharu v červenci-2019“. centerforaviation.com. Citováno 15. února 2019.

[7] „Malajsie Letiště: Statistiky letišť 2018“ (PDF). malajsijská letiště. 2. dubna 2019. Citováno 14. dubna 2019.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

Letiště v Malajsii
Západní Malajsie	Alor Setar Ipoh Johor Bahru Kerteh Kota Bharu Kuala Terengganu Kuala Lumpur - mezinárodní Kuala Lumpur – Subang Kuantan Langkawi Melaka Penang
Východní Malajsie	Ba'kelalan Bario Bintulu Kota Kinabalu Kuching Kudat Labuan Lahad Datu Lawas Limbang Long Akah Long Banga Long Lellang Long Seridan Marudi Miri Mukah Mulu Sandakan Sibu Tanjung Manis Tawau
Zde je uveden seznam letišť v Malajsii s pravidelnou osobní dopravou. Letiště s pravidelnou mezinárodní dopravou jsou zvýrazněna tučně.

Hospodářská oblast východního pobřeží (ECER)
ECER Kelantan	Central Spine Road Železniční spojení na východním pobřeží Gua Musang Kota Bharu Pengkalan Chepa Rantau Panjang Druhá dálnice východ – západ Letiště sultána Ismaila Petra Taman Negara Tanah Merah Tok Bali Universiti Malaysia Kelantan
ECER Terengganu	Bandar Al-Muktafi Billah Shah Bandar Ketengah Jaya Chukai Dálnice na východním pobřeží Železniční spojení na východním pobřeží Park islámského dědictví Kenyirské jezero Kerteh Kerteh-Kuantan Přístavní železniční trať (opuštěný) Kuala Terengganu Kuala Nerus Paka Perhentianské ostrovy Rantau Abang Ostrov Redang Druhá dálnice východ – západ Letiště sultána Mahmuda Taman Negara Universiti Malaysia Terengganu Universiti Sultan Zainal Abidin
ECER Pahang	Bandar Indera Mahkota Bandar Muadzam Shah Bandar Tun Razak, Jengka Bandar Tun Abdul Razak Jezero Bera Cameronská vysočina Central Spine Road Cherating Jezero Chini Dálnice na východním pobřeží Železniční spojení na východním pobřeží Gambang Gebeng (MCKIP) Genting Highlands Jerantut Kerteh-Kuantan Přístavní železniční trať (opuštěný) KotaSAS Kuantan Kuantanský přístav Kuantan Sentral Pekan Letiště sultána Hadžiho Ahmada Šáha Taman Negara Ostrov Tioman Universiti Malaysia Pahang
ECER Johor	Endau Národní park Endau-Rompin Mersing Pulau Sibu