Letiště Limbang - Limbang Airport - Wikipedia
Letiště Limbang Lapangan Terbang Limbang | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
| Majitel | Vláda Malajsie | ||||||||||
| Operátor | Malajsie Letiště Holdings Berhad | ||||||||||
| Slouží | Limbang, Sarawak, Východní Malajsie | ||||||||||
| Otevřeno | 7. dubna 2004 | ||||||||||
| Časové pásmo | MST (UTC + 08:00 ) | ||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 9 ft / 3 m | ||||||||||
| Souřadnice | 04 ° 48'29 ″ severní šířky 115 ° 00'37 ″ východní délky / 4,80806 ° N 115,01028 ° ESouřadnice: 04 ° 48'29 ″ severní šířky 115 ° 00'37 ″ východní délky / 4,80806 ° N 115,01028 ° E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  WBGG Umístění ve východní Malajsii | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistiky (2015) | |||||||||||
| |||||||||||
4.9%)
13.1%)Letiště Limbang (IATA: LMN, ICAO: WBGJ) je letiště sloužící městu Limbang ve státě Sarawak v Malajsie. Na letiště je 4,8 km (3,0 mil) od centra města.[2] Letiště bylo otevřeno 15. července 2004 a je schopné odbavit 250 000 cestujících ročně. Je schopen zvládnout velká turbovrtulová letadla, jako je Fokker F50 a ATR 72-500. V roce 2008 letiště odbavilo 49 181 cestujících, 2112 pohybů letadel a 474 513 kg (1046 122 lb) nákladu.[1]
Dějiny
Starý Limbang STOL (Krátký vzlet a přistání) letiště byla postavena v roce 1963 společností Britská armáda pro použití během konfrontace mezi Malajsií a Indonésie. Nachází se vedle Mas Hill (Bukit Mas), asi 4,8 km od města Limbang. Staré letiště nesplňovalo bezpečnostní požadavky ICAO (Mezinárodní organizace pro civilní letectví). Kromě toho bylo staré letiště obklopeno horami a přístupová cesta byla pokryta vysokou vegetací, jako jsou stromy, v kombinaci s relativně vysokou zemí. Díky tomu je pro civilní letadla obzvláště nebezpečný a obtížný bezpečný provoz na letišti a z něj.
V roce 1978 byla jmenována poradenská firma, která vybrala nové místo pro zcela nové letiště, a tak pokračovala v hlavní územní studii týkající se uspořádání nového letiště. Tehdejší plán rozvoje nového letiště je přizpůsobit se Fokker F27 provoz turbovrtulového letadla na začátku a poté Boeing 737-200 provoz tryskového letadla.
Po dlouhých zpožděních byl nový projekt letiště Limbang zahájen v roce 2000 a byl dokončen za pouhé čtyři roky. Letiště bylo oficiálně otevřeno 7. dubna 2004 a plné provozní využití následovalo 15. dubna 2004. Nová dráha má délku 1 500 m (4 921 stop)[2] dlouhý a je vhodný pro ubytování de Havilland Canada DHC-6 Twin Vydra, Turbovrtulová letadla Fokker 50 a ATR 72-500. Nové letiště se nachází asi 4,8 km (3,0 mil) severozápadně od města Limbang.[2]
V současné době, Malaysia Airlines ' dceřiná společnost MASWings působí na letišti i mimo něj. Mezi další provozovatele patří Medevac a vrtulníky pro těžbu dřeva a soukromá letadla s turbovrtulovým pohonem. Předchozí uživatelé letiště byli Malaysia Airlines a dřívější Air Asia dceřiná společnost FAX (Fly Asian Express).
Letecké společnosti a destinace
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| Malaysia Airlines provozuje MASwings | Kota Kinabalu, Kuching, Lawas, Miri |
Provoz a statistiky
| Rok | Cestující | Pohyby letadel |
|---|---|---|
| 2003 | 83,459 | 5,046 |
| 2004 | 96,209 | 5,691 |
| 2005 | 105,652 | 5,568 |
| 2006 | 89,814 | 4,366 |
| 2007 | 50,107 | 2,552 |
| 2008 | 49,181 | 2,112 |
| 2009 | 45,512 | 1,949 |
| 2010 | 50,044 | 2,171 |
| 2011 | 56,211 | 1,968 |
| 2012 | 57,852 | 1,880 |
| 2013 | 61,074 | 2,075 |
| 2014 | 63,870 | 2,660 |
| 2015 | 58,300 | 2,849 |
| Rok | Nakládané s nákladem (metrické tuny) |
|---|---|
| 2003 | 226 |
| 2004 | 179 |
| 2005 | 289 |
| 2006 | 379 |
| 2007 | 440 |
| 2008 | 475 |
| 2009 | 530 |
| 2010 | 560 |
| 2011 | 498 |
| 2012 | 744 |
| 2013 | 742 |
| 2014 | 596 |
| 2015 | 565 |
Reference
- ^ A b Letiště Limbang na Malajsie Letiště Holdings Berhad
- ^ A b C d WBGJ - LIMBANG na oddělení civilního letectví Malajsie
- ^ „Výroční zpráva MAHB za rok 2015“ (PDF). Malajsijská letiště. 6. dubna 2016. Archivovány od originál (PDF) dne 18. dubna 2016. Citováno 7. dubna 2016.
