Simonsovo ministerstvo - Simons Ministry

Charles-Mathias Simons, předseda vlády 1853-1860

The Simonsovo ministerstvo byl v kanceláři v Lucembursko od 23. září 1853 do 26. září 1860. Zpočátku se skládala pouze ze tří členů vlády, ke kterým byli 23. září 1854 přidáni další dva.

To bylo přeskupeno dne 24. června 1856, a znovu dne 2. června 1857, kdy Paul de Scherff byl pověřen řízením železnic a Guillaume-Mathias Augustin převzal jeho portfolio veřejných prací.

Dne 29. listopadu 1857 došlo k třetímu přeskupení a čtvrtému dne 12. listopadu 1858. Od 23. června do 15. července 1859 Mathias Simons a Jean Ulveling byli jedinými členy vlády, poté Édouard Thilges byl znovu přidán.

Přechod

The Willmarova vláda Zdálo se, že si užívá přízeň guvernéra nadporučíka Princ Henry, který to zavrhl jen neochotně.[1] Během konverzace v Zámek Walferdange, svěřil se princ ministrovi Édouard Thilges „že byl velmi spokojený s předchozím kabinetem Willmar-Metz a že pouze na příkaz krále byl kabinet propuštěn a na jeho místo byla instalována Simonsova kabina“.[1] Aby dal najevo svůj nesouhlas, počkal tři týdny, než přijal kandidáty navržené Charlesem-Mathiasem Simonsem.[1] Ten byl obviněn z ustavení nové vlády poté, co Wurth-Paquet, předseda soudu, tento úkol odmítl.[1]

Složení

Od 23. září 1854 navíc:

24. června 1856 až 2. června 1857

2. června až 29. listopadu 1857

29. listopadu 1857 až 12. listopadu 1858

12. listopadu 1858 až 23. června 1859

23. června 1859 až 15. července 1859

  • Mathias Simons: Předseda rady vlády, generální ředitel pro zahraniční věci, prozatímně také pro spravedlnost a veřejné práce
  • Jean Ulveling: Generální ředitel pro vnitřní záležitosti, prozatímně také pro finance

15. července 1859 až 26. září 1860

Zahraniční politika

Prvním úkolem Simonsovy vlády bylo obnovit dobré vztahy s vládami Nizozemska a Pruska.[2] Smlouva s německou celní unií (Zollverein ) byla obnovena krátce před vypršením dne 26. prosince 1853.[2] Charles-Mathias Simons znovu zahájil jednání o účasti velkovévodství na splácení dluhů Nizozemské království.[2] Na oplátku nizozemská koruna zaručila diplomatickou ochranu lucemburským subjektům v zahraničí.[2]

Domácí politika

Rezignace Willmarova kabinetu a jeho nahrazení reakční vládou připravila půdu pro revizi liberální ústavy z roku 1848.[2] Obnova královské moci, kterou Německá konfederace uvaleno na její členské státy, nabídlo dobrou záminku.[2] Vyhovuje přání William III měla nová vláda za úkol připravit text, který ukončí parlamentní dominanci a zajistí ochranu práv panovníka.[2] V říjnu 1856 zveřejnila Simonsova vláda ústavní revizi.[2] Nicméně Poslanecká sněmovna odmítl o tom diskutovat a vyslovil nedůvěru vládě.[2] Král reagoval tím, že vyhlásil ukončení parlamentního zasedání a vyhlásil revidovanou verzi ústavy.[2] Autoritářské opatření Williama III. Připomínalo skutečný „státní převrat“, jehož cílem bylo obnovit jeho moc.[2] (vidět Lucemburský převrat z roku 1856 )

Ústava z roku 1856 jednoznačně obnovila královskou svrchovanost.[2] „Suverénní moc spočívá v osobě Král-velkovévoda […]."[2] Poslanecká sněmovna opět převzala svůj starý název „Shromáždění nemovitostí ".[2] Ztratila moc nad ročním rozpočtem a daněmi, právo volit svého prezidenta, právo setkávat se po krátké době předvolání, stejně jako právo reagovat na projevy z trůnu projevem.[2][3] Členové vlády již nebyli vůči parlamentu odpovědní.[3] Ústava z roku 1856 silně posílila výkonnou moc a oslabila národní volené zástupce.[3] S cílem vyvážit nevýhody jednokameralismus, William III vytvořil Státní rada, jejíž členové byli jmenováni králem a kteří sdíleli zákonodárnou moc se stavovským shromážděním.[3] Revize z roku 1856 také podřídila národní právo federálním zákonům.[3] Členové Ústavodárné shromáždění z roku 1848, vědomi si nebezpečí pohlcení německým sjednocovacím hnutím, se omezili na prohlášení, že Lucembursko „je součástí Konfederace v souladu se stávajícími smlouvami“.[3] Text z roku 1856 prohlásil, že „Velkovévodství [...] je součástí germánské konfederace a podílí se na právech a povinnostech federální ústavy“.[3] To znamenalo, že v Lucembursku byly použitelné omezující zákony o tisku a sdruženích platné v Německu.[3] Na krátkou dobu, po revizi ústavy, vláda pracovala bez zákonodárného sboru pomocí dekretů.[3] Uzavřela zhruba čtyřicet vyhlášek o tisku, volebním systému, odměňování a postavení státních zaměstnanců, vnitřním řádu stavovského shromáždění, organizaci soudů, katastru nemovitostí, účetní komoře, obcím a domobraně.[3]

Hospodářská politika

Velkovévodství bylo nedostatečně rozvinuté, pokud jde o komunikaci, ve srovnání se svými sousedy.[3] Již v roce 1850 zákon povolil Willmarově vládě vyjednávat o stavbě železnic.[3] Lucemburským politickým orgánům však trvalo pět let, než našli zahraniční investory.[3] O ziskovosti takového podniku se pochybovalo.[3] Otázkou bylo, kde byly suroviny, jejichž přeprava mohla přinést dostatečný příjem na pokrytí konstrukce kolejnic.[3] Na počátku padesátých let 19. století bylo používání minette ruda ve výrobě oceli byl stále v experimentální fázi.[3] Simonsově vládě se podařilo uzavřít smlouvu s francouzskými finančníky, kteří vytvořili „Société royale grand-ducale des chemins de fer Guillaume-Luxembourg“ (Královská velkovévodská společnost pro železnice William-Luxembourg).[3] Tato společnost vytvořila síť, ale neměla prostředky na její provoz.[3] Postoupila provozní práva k Compagnie française des chemins de fer de l’Est.[3] V roce 1859 byly otevřeny první úseky spojující Lucembursko s Arlonem a Thionville.[3]

Stát vyžadoval značné finanční prostředky na zajištění železniční tratě v zemi.[4] Běžný příjem rozpočtu však nebyl dostatečný.[4] Veřejné orgány, loajální k liberálnímu pojetí role státu, váhaly se zadlužit.[4] V roce 1856 si však Simonsova vláda vzala počáteční půjčku ve výši 150 000 franků, aby poskytla pomoc obcím.[4] O tři roky později si vzal druhou půjčku ve výši 3 500 000 franků na dotaci železniční stavby.[4]

Množství kapitálu na stavbu železničních tratí a rozvoj průmyslu a obchodu vyžadovalo vytvoření nového systému úvěrů.[4] Simonsova vláda položila základy moderního bankovního systému ve velkovévodství.[4] Jeho jednání s vlivnými německými bankéři vyústila v roce 1856 ve vytvoření Banque Internationale à Luxembourg - obchodní banka i emisní banka.[4] Ve stejném roce došlo k narození Caisse d’épargne, přičemž stát zaručuje (o dva roky později) úplnou náhradu finančních prostředků v ní uložených.[4] Zatímco tato instituce hromadila úspory jednotlivců, Banque internationale poskytovala rodícímu se průmyslu v zemi kapitál.[4] Pokus o vytvoření majetkové úvěrové instituce, jejíž zřízení bylo odhlasováno v roce 1853, vyústil v neúspěch.[4] Toto zařízení, které se v podstatě narodilo, mělo poskytovat půjčky zemědělcům a vlastníkům půdy, aniž by se museli vzdát své půdy, pokud by se zadlužili.[4]

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b C d Thewes (2011), str. 20
  2. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó Thewes (2011), str. 23
  3. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t Thewes (2011), str. 24
  4. ^ A b C d E F G h i j k l Thewes (2011), str. 25

Reference

  • Thewes, Guy (2011). Les gouvernements du Grand-Duché de Luxembourg depuis 1848 (PDF) (francouzsky). Servisní informace a Presse. ISBN  978-2-87999-212-9. Archivovány od originál (PDF) dne 2017-01-11.