Formule budoucnosti Fiat - Formula Future Fiat
Kategorie | Otevřeno na kolečkách |
---|---|
Země | Brazílie |
Zahajovací sezóna | 2010 |
Složené | 2011 |
Konstruktéři | Signatech Fiat |
Dodavatelé motorů | FPT |
Šampion posledního jezdce | Guilerme Silva |
Formule budoucnosti Fiat byl otevřené závodní kolo založena v roce 2010 Felipe Massa a jeho rodina. Bylo založeno v Brazílie. Šampion získal podporu, aby mohl soutěžit Formule Abarth.
Tuto kategorii založil v roce 2010 Felipe Massa a jeho rodina. Série byla organizována ve spolupráci s Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), RM Racing Events a Carlinhos Romagnolli Promoções e Eventos.[1]
Dějiny

Velkým lákadlem této kategorie byly nízké náklady, což umožnilo pokračování řidičů vystupujících z motokáry rozvíjet své dovednosti řízení závodní formule auta, když přijedou do zámoří se zkušenostmi se zavazadly v automobilech nové generace.
Tato kategorie má při vývoji velký zájem o organizaci, která maximálně využívá sezonu řidičů, kde má každý řidič připravenou organizaci, přepravu automobilů, mechaniky, inženýry, palivo, pneumatiky, údržbu, vše obsažené v balíčku přístup k hodnosti řidičů.
Auto
Vůz byl navržen tak, aby vyhovoval směrnici Signatech-Fiat. The FPT motor má 150 koní a maximální rychlost více než 200 km / h. The přenos má pět rychlostí vpřed s mechanismus sekvenčního řazení. Pirelli je jediným dodavatelem pneumatik pro mistrovství.
Nařízení
Řidiči mají zdarma čtyři patrice sezení v délce 30 minut a 20 minut. V sobotu mají řidiči kvalifikaci. Kvalifikační sezení rozhoduje o pořadí mřížky pro sobotní závod.
V nedělním závodě o startovním roštu rozhoduje sobotní výsledek, přičemž nejlepších 8 je obráceno, takže jezdec, který v sobotu skončil na 8. místě, bude startovat z pole position a vítěz bude startovat z 8. místa.[2]
Bodový systém Formule Fiat | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. místo | 2. místo | 3. místo | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10. | |
Závod 1 | 20 | 14 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Závod 2 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
Šampioni
Všichni řidiči byli registrováni v Brazílii.
Sezóna | Mistr | Druhý | Třetí |
---|---|---|---|
2010 | Nicolas Costa | Francisco Alfaya | João Jardim |
2011 | Guilherme Silva | Luir Miranda | John Louis |
Obvody
Okruhy pro sezónu 2011 byly:
- Autódromo José Carlos Pace (Interlagos), Sao Paulo, SP
- Autodromo Internacional de Curitiba, Pinhais, PR
- Velopark, Nova Santa Rita, RS
- Autódromo Internacional Ayrton Senna, Londrina, PR
- Autódromo Internacional Nelson Piquet, Brasília, DF
Bývalé okruhy v šampionátu Fiat Formule Future zahrnují:
- Autódromo Internacional Nelson Piquet (Jacarepaguá), Rio de Janeiro, RJ (poslední závod: 2010)
- Autodromo Internacional de Santa Cruz do Sul, Santa Cruz do Sul, RS (poslední závod: 2010)
Reference
- ^ CATALDI, Alberto. Fiat apresenta novas categorias de automobilismo Auto Esporte
- ^ Racing Festival divulga pontuação, além de formato do grid para 2 para prova Archivováno 02.06.2010 na Wayback Machine iG Esporte