Nabídka torpédového člunu - Torpedo boat tender

Velikiy Knyaz Konstantin, první výběrové řízení na historický torpédový člun
První úspěšný útok s vlastním pohonem torpéda. Turecká loď Intibah je zničen torpédové čluny z Velikiy Knyaz Konstantin nabídka torpédového člunu. Obraz od Lev Lagorio.

The nabídka torpédového člunu byl typ válečné lodi vyvinuté na konci 19. století, aby pomohl přinést malé torpédové čluny na volné moře a vypustit je k útoku.[1]

Během Turko-ruská válka v roce 1877 Rusové zabavili 19 obchodních lodí, aby je přestavěli na výběrová řízení na torpédové čluny.[2] Velikiy Knyaz Konstantin bylo první historické plavidlo v této nové třídě lodí. Byla kapitánem Štěpán Makarov, který byl hlavním námořním inženýrem, časným praktikantem torpédo využití a autor konceptu výběrového řízení na torpédové čluny. Dne 14. ledna 1878 provedl Makarov první úspěšný útok samohybných torpéd v historii. Turecká loď Intibah byl zničen torpédovými čluny vypuštěnými z Velikiy Knyaz Konstantin.

V roce 1878 Britské námořnictvo pověřil Hecla jako nabídka torpédového člunu,[3] následován HMS Vulcan (1889). Francouzská loď z roku 1896 Foudre byla nabídka na torpédový člun, než byla přeměněna na hydroplán dopravce.

V době druhá světová válka, typ se vyvinul a v USA přijal označení Nabídka motorového torpédového člunu (AGP nebo "Patrol Craft Tender", podle Námořnictvo Spojených států systém klasifikace trupu ).

Galerie

Poznámky

  1. ^ Randier, s. 448
  2. ^ Naval Warfare, 1815-1914 Lawrence Sondhaus str.123
  3. ^ Naval Warfare, 1815-1914 Lawrence Sondhaus str.125

Reference

  • Randier, Jean 2006 La RoyaleVydání Babouji ISBN  2-35261-022-2