Scheibe Zugvogel - Scheibe Zugvogel

Zugvogel
Zugvogel III A v EDPA P1010003.JPG
Zugvogel IIIA
RoleKluzák
národní původzápadní Německo
VýrobceScheibe Flugzeugbau
NávrhářRudolph Kaiser
Egon Scheibe
PostaveníVýroba dokončena
Počet postaven100
VariantyScheibe SF-27 Zugvogel V

The Scheibe Zugvogel (Angličtina: Stěhovavý pták) je Západoněmecký, hornoplošník, jednomístný, Otevřená třída FAI kluzák který byl vyroben Scheibe Flugzeugbau. První verzi navrhl Rudolph Kaiser a následující verze od Egon Scheibe.[1][2][3]

Návrh a vývoj

Zugvogel byl navržen s cílem jednoduchého a levného, ​​ale vysoce výkonného soutěžního kluzáku otevřené třídy s rychlou montáží. Byl vyvinut prostřednictvím několika variant před ukončením výroby po dokončení 100.[1][2]

Letoun je smíšené konstrukce se svařovanou ocelovou trubkou trup pokrytý dopovaným letecký látkový potah, dřevěné orámované ocasní plochy potažené látkou a dřevěnými křídly. Rozpětí křídla 17,0 m (55,8 ft) používá a NACA 63-616 profil křídla na kořen křídla, přechod na sekci NACA 63-614 na špička křídla. Křídlo používá potápěčské brzdy pro ovládání sestupové dráhy. Nos je pokrytý laminát. The podvozek je pevné monowheel.[1][2][4]

Zugvogel IIIB byl typově certifikováno v Spojené státy dne 6. května 1964. Zugvogel IIIA provozované v USA jsou v Experimentální - závod / výstava kategorie.[5][6]

Provozní historie

Americký pilot kluzáků Helen Dick vytvořila řadu amerických národních ženských rekordů na jednom místě ve svém Zugvogelu IIIB v letech 1964 až 1967. Mezi ně patřila vzdálenost 492,2 km (305,8 mi), vzdálenost k cíli 364,6 km (226,6 mi) a vzdálenost ven a zpět 400,0 km (248,5 mil).[1][2]

V červenci 2011 byly v USA registrovány tři Zugvogel IIIA a dva IIIB Federální letecká správa a dvě Zugvogel IIIA a čtyři IIIB registrované u Britů Úřad pro civilní letectví.[6][7]

Varianty

Zugvogel I.
Počáteční verze
Zugvogel II
Vylepšená verze
Zugvogel III
Vylepšená verze
Zugvogel IIIA
17,0 m (55,8 ft) rozpětí křídel, 37,8: 1 klouzavost.[1][2]
Zugvogel IIIB
Podobně jako IIIA, ale s mělčím trupem.[1][2]
Zugvogel IV
Zugvogel IVA
Scheibe SF-27 Zugvogel V
Standardní třída FAI rozvoj
Loravia LCA-10 Topaze
[Citace je zapotřebí ]
Loravia LCA-11 Topaze
[Citace je zapotřebí ]

Letadlo na displeji

Scheibe Zugvogel III v Deutsches Segelflugmuseum.

Specifikace (Zugvogel IIIA)

Data z Adresář kluzáků, plachtění a typový certifikát G4eu[1][2][5][8]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Délka: 7,1 m (23 ft 4 v)
  • Rozpětí křídel: 17,0 m (55 ft 9 v)
  • Plocha křídla: 14,48 m2 (155,9 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 20:1
  • Profil křídla: vykořenit: NACA 632616, střední: NACA 632615, spropitné: NACA 632614
  • Prázdná hmotnost: 243 kg (536 lb)
  • Maximální vzletová hmotnost: 365 kg (805 lb)

Výkon

  • Pádová rychlost: 58 km / h (36 mph, 31 Kč)
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 200 km / h (120 mph, 110 Kč)
  • Maximální hrubá rychlost vzduchu: 140 km / h (87,0 mph; 75,6 kn)
  • Rychlost aerovleku: 140 km / h (87,0 mph; 75,6 kn)
  • Maximální rychlost spuštění navijáku: 100 km / h (62,1 mph; 54,0 kn)
  • Konečná rychlost: s plnými brzdami 210 km / h (130 mph; 113 Kč)
  • g limity: +4 -2
  • Maximální klouzavost: 35 při 80 km / h (49,2 mph; 43,2 kn)
  • Míra umyvadla: 0,58 m / s (114 ft / min) při 67 km / h (41,6 mph; 36,2 kn)
  • Plošné zatížení: 25,2 kg / m2 (5,2 lb / sq ft)

Viz také

Související seznamy

Reference

  1. ^ A b C d E F G Activate Media (2006). „Zugvogel 3 Scheibe“. Archivovány od originál dne 17. listopadu 2011. Citováno 21. července 2011.
  2. ^ A b C d E F G Řekl, Bob (listopad 1983). "Adresář kluzáků 1983". Plachtící časopis: 98. ISSN  0037-7503.
  3. ^ Simons, Martin, Kluzáky 1945-1965, (Ed: Eqip) str. 162
  4. ^ Lednicer, David (2010). „Neúplný průvodce používáním profilů křídel“. Citováno 1. července 2011.
  5. ^ A b Federální letecká správa (Září 1965). "Typový list s údajovým listem č. G4EU" (PDF). Citováno 21. července 2011.
  6. ^ A b Federální letecká správa (Červenec 2011). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 21. července 2011.
  7. ^ Úřad pro civilní letectví (Spojené království) (Červenec 2011). „Souhrn výsledků vyhledávání GINFO“. Citováno 21. července 2011.
  8. ^ Shenstone, BS; KG. Wilkinson (1958). Světové kluzáky: Die Segelflugzeuge der Welt: Les Planeurs du Monde (v angličtině, francouzštině a němčině) (1. vyd.). Curych: Organizace Scientifique et Technique Internationale du Vol a Voile (OSTIV) a Schweizer Aero-Revue. 61–67.

externí odkazy