Scheibe SF 32 - Scheibe SF 32
| SF 32 | |
|---|---|
| Role | Motorový kluzák |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | Scheibe |
| Návrhář | Egon Scheibe |
| První let | Květen 1976 |
| Počet postaven | 1 |
| Vyvinuto z | Scheibe SF 27M |
The Scheibe SF 32 je Němec motorový kluzák který navrhl Egon Scheibe v 70. letech.
Design
SF 32 byl podobný SF 27M, ale liší se tím, že měl Rotax 642 namontovaný na pylonu, elektricky zasunutý do trupu.[1]
Specifikace
Data z [1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 7,0 m (23 ft 0 v)
- Rozpětí křídel: 17,0 m (55 ft 9 v)
- Výška: 1,25 m (4 ft 1 v)
- Plocha křídla: 13,3 m2 (143 čtverečních stop)
- Poměr stran: 21.73
- Profil křídla: Wortmann FX-61-163 / 60-126
- Prázdná hmotnost: 340 kg (750 lb)
- Maximální vzletová hmotnost: 450 kg (992 lb)
- Elektrárna: 1 × Rotax 642 2-vál. vzduchem chlazený vodorovně protilehlý pístový motor, 30 kW (40 k)
- Vrtule: 2listá pevná dřevěná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 136 km / h (85 mph, 73 Kč)
- Pádová rychlost: 68 km / h (42 mph, 36,5 kn)
- Rozsah: 300 km (190 mi, 160 NMI)
- Maximální klouzavost: 37: 1 při 90 km / h (49 Kč, 56 mph)
- Rychlost stoupání: 2 m / s (390 stop / min)
- Míra umyvadla: 0,65 m / s (128 ft / min) při 80 km / h (43 kn; 50 mph)
- Plošné zatížení: 33,8 kg / m2 (6,9 lb / sq ft)
- Rozjezd: 200 m (660 stop)
Reference
- ^ A b „Scheibe SF27 Zugvogel / SF-32 Lorraine Aviation Loravia LA-11 Topaze SLCA SLCA-10 / LA-10“. all-aero.com. Citováno 8. března 2019.
Další čtení
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 595.