Saab 93 - Saab 93

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Saab 93“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Září 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Saab 93
Saab 93
Přehled
Výrobce	Saab Automobile
Také zvaný	Saab 93b Saab 93f
Výroba	1956-1960
Shromáždění	Švédsko: Trollhättan (Shromáždění Trollhättan )
Návrhář	Sixten Sason
Karoserie a podvozek
Třída	Malé rodinné auto (C )
Styl těla	2-dveře kupé
Rozložení	Podélný přední motor, pohon předních kol
Dveře	Sebevražedné dveře
Příbuzný	Saab 95 Saab GT750 Saab Sonett
Hnací ústrojí
Motor	750 ccm Saab 2-taktní I3 (benzín )
Přenos	3stupňová manuální
Rozměry
Rozvor	2489 mm (98,0 palce)
Délka	4 007 mm (157,8 palce)
Šířka	1581 mm (62,2 palce)
Výška	1448 mm (57,0 palce)
Pohotovostní hmotnost	787 kg (1735 lb)
Chronologie
Předchůdce	Saab 92
Nástupce	Saab 96

The Saab 93, vyslovováno devadesát tři, je druhou produkcí automobil která byla vyrobena společností Saab. Stylizovaný Sixten Sason, poprvé byl představen 1. prosince 1955. Model 93 byl poháněn podélně uloženým tříválcem o objemu 748 cm3 Saab dvoudobý motor s výkonem 33 hp (25 kW). The převodovka měl tři rychlostní stupně, první nesynchronizovaný. Aby se překonaly problémy s nedostatkem oleje při doběhu (brzdění motorem) u dvoutaktního motoru, a volnoběžka zařízení bylo namontováno. V roce 1957 dvoubodový bezpečnostní pásy byly zavedeny jako volba. 93 byl první Saab, který byl exportován ze Švédska, přičemž většina exportu směřovala do Spojené státy. A Saxomat spojka a a trenér kabrioletu (velké látkové střešní okno) byly k dispozici jako volitelné doplňky.

2. září 1957 93B byl představen. Původní dvoudílný čelní sklo byl také nahrazen jednodílným čelním sklem.

V roce 1957 Erik Carlsson skončil na 1. místě v Finská rally v Saabu 93, v roce 1959 byl první v Švédská rally, také v modelu Saab 93. Saab však nebyl prvním švédským výrobcem, který vyhrál Švédská rally. Saabův dlouholetý švédský rival Volvo je v letech 1957 a 1958 postupně porazil pomocí PV544.

Na konci roku 1959 93F byl představen, představovat dveře s předními závěsy z Saab GT750. Rok 1960 byl posledním rokem výroby modelu 93. Model 93 byl nahrazen modelem 93 Saab 96, ačkoli dva modely byly prodávány bok po boku pro dřívější část roku. Bylo vyrobeno celkem 52 731 vozů Saab 93.

Saab Sonett I. sdílel mnoho svých komponent s 93.

Historie motoristického sportu

tento článek je v seznam formát, ale může číst lépe jako próza. Můžete pomoci převod tohoto článku, Pokud je to vhodné. Nápověda k úpravám je k dispozici. (Září 2018)

1956

• Wiesbaden Rallye, Německo (24. června 1956)
  • 1. místo Bengt Jonsson a Kjell Persson
• Rally Viking, Norsko
  • 1. místo Carl-Magnus Skogh
  • 2. místo Erik Carlsson
  • 4. místo Ivar Andersson
• Rikspokalen, Švédsko
  • 1. místo Erik Carlsson
• Scandiatrofén, Švédsko
  • 1. Erik Carlsson a Carl-Magnus Skogh (sdílené)
• Tour d'Europe Continental
  • 2. místo Rolf Mellde a Sverker Benson
• Tulpen Rally, Nizozemí
  • 2. místo Sture Nottorp a Charlie Lohmander
  • 3. místo Gunnar Bengtsson a Sven Zetterberg
  • 7. Bengt Jonsson a Sölve Relve

1957

• Mille Miglia, Turismo Preparato 750 ccm, Itálie
  • 1. místo Charlie Lohmander a Harald Kronegård
• GAMR - Great American Mountain Rallye, USA
  • 1. místo Bob Wehman a Louis Braun, USA
  • 1. nejlepší značkový tým
  • 6. Rolf Mellde a Morrow Mushkin
  • 17 Jerry Jankowitz a Doris Jankowitz
• Rally 1000 jezer, Finsko
  • 1. Erik Carlsson
  • 1. nejlepší tým značky Erik Carlsson, Carl Otto Bremer, Harald Kronegård
  • 1. finský šampion, Carl Otto Bremer
• Rallye Adriatique, Jugoslávie
  • 1. R M Hopfen
• Lime Rock Rally, USA
  • 1. Bob Wehman
• Rikspokalen, Švédsko
  • 1. Carl-Magnus Skogh
• Finská sněhová rallye, Finsko
  • 2. Erik Carlsson
• Acropolis Rally Řecko
  • 2. místo Henri Blanchoud
• Rallye Atlas-Oasis, Maroko
  • 2. Harald Kronegård a Leonce Beysson

1959

• 24 hodin Le Mans
  • 2. ve své třídě a 12. celkem

1960

• Finská sněhová rallye, Finsko
  • 1. místo Carl Otto Bremer

2008

• 24 hodin Le Mans Classic, kompenzováno
  • 1. ve své třídě a 2. celkově

2010

• Le Mans Classic, kompenzováno
  • 5

externí odkazy

• Saab 93 na Saabmuseum.com
• Saab 93 v roce 2008 Le Mans Classic