Rikspokalen - Rikspokalen

The Rikspokalen je motor shromáždění který se odehrává v Örebro, Švédsko. V minulosti to bylo považováno za jedno z Evropa nejtěžší shromáždění.

Byl to jeden z prvních shromáždění, které se konalo, když sport pokračoval po druhé světové válce akcí konanou v roce 1946, která měla 35 závodníků. Vyhráli jej Olle Landbu v DKW F8 Meisterklasse s Per-Frederikem Cederbaumem druhým ve Willys Jeep MB a Bengt Carlqvist ve třetím voze Volvo PV53. To se konalo znovu až v roce 1949, kdy Rune Andersson vzal jeho Ford Anglia z roku 1939 k vítězství. Švédská pilotka Cecilia Koskill skončila na svém Volkswagenu 1100 na šestém místě, což bylo mezi prvními vystoupeními ikonického „brouka“ na velké rally. Pozdějšími vítězi byli řidiči Saabu Rolf Mellde (1950), Erik Carlsson (1955 a 1956) a Carl-Magnus Skogh (1957, 1958, 1959, 1960 a 1961).

Zhruba přeloženo, název znamená „národní pohár“.

Celkové výsledky 1946-61

Rok1. místo2. místo3. místo
1946Olle Landbu (DKW F8 Meisterklasse)Per-Frederik Cederbaum (Willys Jeep MB)Bengt Carlqvist (Volvo PV53)
1949Rune Andersson (1939 Ford Anglia )K V Andersson (Citroen 11CV)Gosta Bergqvist
1950Rolf Mellde (Saab 92)
1951Bengt Reander (Ford Anglia )
1952Gunnar Kallstrom (Volkswagen 1200)Lasse PetterssonHelmuth Fahlen
1953Allan Borgefors (Volkswagen 1200)Arne Larsson (Volkswagen 1200)Gunnar Kallstrom (Volkswagen 1200)
1954Gunnar Nilsson (Fiat 1100)Allan Borgefors (Volkswagen 1200)Gunnar Kallstrom (Volkswagen 1200)
1955Erik Carlsson (Saab 92)Carl-Gunnar Hammarlund (Porsche 356B 1500)Grus-Olle Persson (Porsche ) 356B 1500)
1956Erik Carlsson (Saab 93)
1957Carl-Magnus Skogh (Saab 93B)
1958Carl-Magnus Skogh (Saab 93B)
1959Carl-Magnus Skogh (Saab 93B)
1960Carl-Magnus Skogh (Saab 96)
1961Carl-Magnus Skogh (Saab 96)