SS Ohio (1875) - SS Ohio (1875)
Souřadnice: 45 ° 29'03 ″ severní šířky 83 ° 29'03 "W / 45,484152 ° N 83,484199 ° Z
![]() Ohio před jejím potopením | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Ohio |
Jmenovec: | Ohio |
Operátor: | C.W.Elphicke |
Registrační přístav: | ![]() |
Stavitel: | John F. Squires z Huron, Ohio |
Číslo dvora: | 30 |
Spuštěno: | Dubna 1875[1] |
Dokončeno: | 1875 |
Ve službě: | 29. května 1875 |
Mimo provoz: | 26. září 1894[2] |
Identifikace: | Registr USA č. 19438 |
Osud: | Zasažen škunerem Irontona potopil se Huronské jezero |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Jezero nákladní loď |
Tonáž: | |
Délka: | 202,2 stop (61,6 m)[1] |
Paprsek: | 35 stop (11 m)[3] |
Hloubka: | 18,50 stop (5,64 m)[3] |
Instalovaný výkon: | 1 × Skotský námořní kotel |
Pohon: | Nízkotlaký kondenzační motor |
Osádka: | 16 |
SS Ohio byl dřevěný loupaný Nákladní loď Great Lakes který sloužil na Velká jezera Severní Ameriky od její výstavby v roce 1875 až po její potopení v září 1894, když se srazila s škuner bárka Ironton který se také při srážce potopil.[2] Ironton byl tažen parníkem Charles J. Kershaw, který také táhl škuner Měsíční svit. Ohio byla nalezena ve vzpřímené poloze v roce 2017, více než 122 let poté, co se potopila ve více než 200 stopách vody Presque Isle, Michigan. Ironton stále chybí.[2] Vědci, kteří objevili Ohio plánuji ji nominovat na zařazení do seznamu Národní registr historických míst.
Dějiny

Ohio (Oficiální číslo 19438) byl raný dřevěný volně ložený náklad.[4] Byla postavena v roce 1875 obyvatelem Ohia Johnem F. Squiresem z Huron, Ohio.[5] Byla uvedena na trh v dubnu 1875.[1] Její trup byl 202,2 stop (61,6 m) dlouhý, její paprsek byl 35 stop (11 m) široký a její nákladový prostor byl 18,50 stop (5,64 m) hluboký. Měla hrubá prostornost 1101,81 tun a čistá prostornost 850,82 tuny. Byla poháněna a nízkotlaký kondenzační motor který byl poháněn jediným spalováním uhlí Skotský námořní kotel. Byla zvyklá tahat hromadné náklady přes jezera jako např Železná Ruda, uhlí a obilí.[1]
Konečná plavba a potopení
V září 1894 Ohio odešel Duluth, Minnesota s nákladem obilí směřujícím do Ogdensburg, New York.[2] Tato cesta trvala Ohio přes Lake Superior, skrz Soo Locks do Huronské jezero a minulost Presque Isle a Thunder Bay, Michigan. Zatímco byla na cestě Huronského jezera Ohio narazilo na těžké počasí.[2]
Parník Charles J. Kershaw táhl dva škunerové čluny, Měsíční svit a Ironton. Když viděli, tři plavidla plávala na sever v drsném počasí Ohio který také plul drsným počasím asi 16 kilometrů severně od Presque Isle.[2] V okamžiku, kdy se lodě blížily k sobě, se silné lano spojovací Ironton a Měsíční svit prasklo působit Ironton odbočit z kurzu a narazit do boku Ohio.[2] Oba Ohio a Ironton klesl asi za půl hodiny. Všech šestnáct členů posádky z Ohio se dostali do záchranných člunů a byli sebráni Měsíční svit. Ohioje Byl nalezen první Mate, který lpí na žebříku, a byl později vyzvednut Kershaw.[2] Procházející parník Charles Hebard zvedl dva z Irontonje posádka, ale pět z posádky škuneru zahynulo, včetně kapitána Petera Girarda.[2]
Objev
23. května 2017 vědci z Thunder Bay National Marine Sanctuary objevili dva vraky lodí hluboko ve vodách Huronského jezera, nedaleko pobřeží Presque Isle, Michigan.[5] Vědci provedli několik vyšetřování mezi červnem a srpnem; tato vyšetřování potvrdila totožnost parníku s ocelovým trupem Choctaw a Ohio. Choctaw byla ztracena 11. července 1915, když se srazila s balíček nákladní lodi Wahcondah.[4]
Vzhledem k tomu, Thunder Bay National Marine Sanctuary neoznámil objev Choctaw a Ohio až do 1. září 2017 hledali lovci ztroskotání na vraku lodi Choctaw přes léto.[6] Při hledání Choctawnašli nezávislí vědci Dan Fountain a Kurt Fosburg Ohio dne 15. července 2017 pomocí upraveného hledače ryb. 30. července se fontána vrátila na místo s veteránskými lovci vraků Kenem Merrymanem a Jerrym Eliasonem, aby si vrak vytvořili pomocí domácího video systému s vysokým rozlišením Eliason, který pozitivně identifikoval vrak jako Ohio.[7]
„Tyto pozoruhodné objevy nám připomínají, že tajemství stále existuje - stále je třeba najít vraky lodí, náš tým je nadšený, že bude dále dokumentovat Ohio a Choctaw a vyprávět jejich příběhy. Budeme dál hledat další vraky a snažíme se zajistit, aby tyto poklady jsou uchovány pro budoucí generace. “
— Jeff Gray, dozorce Thunder Marine National Marine Sanctuary.[4]
"Ohio a Choctaw jsou pozoruhodnými příklady dvou velmi významných plavidel Velkých jezer a obě jsou krásně zachovalé, „prakticky veškerý jejich vybavení a vybavení paluby je neporušený a existují jasné důkazy o nehodách, které si obě plavidla vyžádaly. Mluvte o udržení historie naživu!“
— Charles Patrick Labadie, námořní historik.[4]
„Tyto objevy jsou cenným přírůstkem do naší námořní historie Velkých jezer, a to i v jejich velké hloubce, jak nepotápěči, tak i potápěči se mohou dozvědět více o příbězích vraků lodí díky snahám o svatyni zdokumentovat a uchovat místa.“
— Steve Kroll, člen poradní rady svatyně.[4]
Zatímco vědci vědí, kde je vrak Ohio je, že neví, kde vrak Ironton spočívá. Podle historických účtů Ironton rychle klesl, a proto musí být blízko vraku Ohio.[5] Budou pokračovat v hledání, dokud ji nenajdou.[4]
Ohio dnes
Vrak Ohio leží zcela zachována v téměř 300 stop studené sladké vodě. Sedí vzpřímeně se seznamem na pravobok, přičemž její předek stále stojí. Její dřevěná pilotní kabina s dvojitým kormidlovým kolem je zcela neporušená. Blízko zádi stojí stožár mizzen stále s odlomeným vrchním stožárem.[2] Vědci, kteří objevili její plán, jak ji nominovat na zařazení do seznamu Národní registr historických míst.[4]
Reference
- ^ A b C d "Ohio". Historie velkých jezer na Sterling Berry. Citováno 24. března 2018.
- ^ A b C d E F G h i j „Dvě historické vraky lodí objevené v Thunder Marine National Marine Sanctuary“. Thunder Bay National Marine Sanctuary. Archivovány od originál dne 2018-12-21. Citováno 24. března 2018.
- ^ A b C d "Ohio". Bowling Green State University. Citováno 24. března 2018.
- ^ A b C d E F G „Hledání historie: Objev dvou ztracených vraků lodí v Thunder Marine National Marine Sanctuary“. Thunder Bay National Marine Sanctuary. Citováno 24. března 2018.
- ^ A b C „Dvě století staré vraky lodí objevené v Huronském jezeře“. The Detroit News. Citováno 24. března 2018.
- ^ „Lodě, které narazí na noc: Srážky u Presque Isle od Dan Fountain“. Marquette 265. Citováno 13. ledna 2019.
- ^ „Potopený poklad“. Těžařský deník. Citováno 13. ledna 2019.
Další čtení
- Register Great Lakes (1916). Registr velkých jezer pro konstrukci a klasifikaci ocelových a dřevěných plavidel. Svazek 18. Cleveland: Great Lakes Register. hdl:2027 / mdp. 39015057176235.
- Lloyd's Register of British and Foreign Shipping (1902) Lloyd's Register of British and Foreign Shipping
- Ratigan, William (1977). Vraky a přežití velkých jezer. Grand Rapids, Michigan: Wm. B. Eerdmans Publishing. ISBN 0-8028-7010-4.