SS Henry B. Plant - SS Henry B. Plant

O přejmenované lodi svobody se stejným názvem viz SS Harald Torsvik.
Dějiny
Spojené státy
Název:Henry B. Plant
Jmenovec:Henry B. Plant
Majitel:War Shipping Administration (WSA)
Operátor:A.L.Burbank & Co., Ltd.
Objednáno:jako trup typu (EC2-S-C1), MC trup 2510
Ocenění:23.dubna 1943
Stavitel:St. Johns River Shipbuilding Company, Jacksonville Na Floridě[1]
Náklady:$936,892[2]
Číslo dvora:74
Číslo cesty:2
Stanoveno:9. listopadu 1944
Spuštěno:11. prosince 1944
Sponzorováno:Agnes Veronica O'Mahoney
Dokončeno:19. prosince 1944
Identifikace:
Osud:Torpédování a potopení, 6. února 1945, do Německá ponorkaU-245
Obecná charakteristika [3]
Třída a typ:
Tonáž:
Přemístění:
Délka:
  • 441 stop 6 palců (135 m) oa
  • 416 stop (127 m) str
  • 427 stop (130 m) sova
Paprsek:57 stop (17 m)
Návrh:27 ft 9,25 v (8,4646 m)
Instalovaný výkon:
  • 2 × Naftový olej o teplotě 232 ° C kotle, pracující při 220 psi (1 500 kPa)
  • 2500 hp (1900 kW)
Pohon:
Rychlost:11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph )
Kapacita:
  • 562 608 kubických stop (15 931 m3) (obilí)
  • 4 146 573 kubických stop (14 146 m)3) (balík)
Doplněk:
Vyzbrojení:

SS Henry B. Plant byl Svobodná loď postaven v Spojené státy v době druhá světová válka. Byla pojmenována po Henry B. Plant, an americký podnikatel, podnikatel, investor zapojený do mnoha dopravních zájmů a projektů, většinou železnic, v jihovýchodní USA. V 80. letech 19. století se většina jeho nahromaděné železnice a parník linky byly spojeny do Systém rostlin, která se později stala součástí Atlantic Coast Line železnice.

Konstrukce

Henry B. Plant byla stanovena dne 9. listopadu 1944 pod a Námořní komise (MARCOM) smlouva, MC trup 2510, podle St. Johns River Shipbuilding Company, Jacksonville, Florida; sponzorovala ji Agnes Veronica O'Mahoney, manželka Americký senátor Joseph C. O'Mahoney, z Wyoming, a byla zahájena dne 11. prosince 1944.[1][2]

Dějiny

Byla přidělena k A.B.Burank & Co.Ltd., dne 19. prosince 1944. Dne 6. února 1945 byla torpédována a potopena Německá ponorkaU-245, v Straits of Dover, na 51 ° 19 'severní šířky 1 ° 42 'východní délky / 51,317 ° N 1,700 ° E / 51.317; 1.700Souřadnice: 51 ° 19 'severní šířky 1 ° 42 'východní délky / 51,317 ° N 1,700 ° E / 51.317; 1.700a prohlásil Skutečná celková ztráta. Henry B. Plant přepravil 9 300 LT (9 400 t) nákladu pocházejícího z New York, do Antverpy. Byla poslední lodí Konvoj TAM-71 asi 17 NMI (31 km, 20 mi) od Ramsgate, když vyhlídky zahlédly ponorku 300 metrů (270 m) od pravoboku. Neměl čas se vyhnout, torpédo zasáhlo držení # 4. V té době měla posádku osmi důstojníků, 33 členů posádky a 28 Ozbrojené stráže přepravovala také jednoho cestujícího, an Armáda bezpečnostní důstojník. Byl spuštěn jeden záchranný člun a čtyři vory, ale jeden důstojník, osm členů posádky a sedm ozbrojených stráží se utopilo. Zbývající sebral HMSNebezpečí (J02) a HMS Pane Lancelote (LT228).[4][5][6]

Reference

  1. ^ A b St. John's River SBC 2010.
  2. ^ A b C MARCOM.
  3. ^ Davies 2004, str. 23.
  4. ^ MARAD.
  5. ^ Vrak.
  6. ^ Loď.

Bibliografie

  • „St. John's River Shipbuilding, Jacksonville FL“. www.ShipbuildingHistory.com. 16. října 2010. Citováno 10. února 2020.
  • Námořní správa. „Henry B. Plant“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 10. února 2020.
  • Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). str. 23. Citováno 10. února 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • „SS Henry B. Plant". Citováno 10. února 2020.
  • „SS Henry B. Plant“. www.Wrecksite.eu. Citováno 10. února 2020.
  • „SS Henry B. Plant“. www.Uboat.net. Citováno 10. února 2020.