RV pane Lancelote - RV Sir Lancelot
 RV Pane Lancelote: Oficiální fotografie pořízená v 50. letech | |
| Dějiny | |
|---|---|
  | |
| Název: | RV Pane Lancelote |
| Operátor: | |
| Stavitel: | J. Lewis & Sons Ltd., Aberdeen |
| Číslo dvora: | 160 |
| Stanoveno: | 17. července 1941 |
| Spuštěno: | 4. prosince 1941 |
| Uvedení do provozu: | 26. března 1942 |
| Domovský přístav: | Lowestoft |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | |
| Přemístění: | 440 dlouhé tun (447 t) |
| Délka: | 38,1 m (125 stop) |
| Paprsek: | 23 ft 6 v (7,2 m) |
| Návrh: | 13 ft 9 v (4,2 m) |
| Doplněk: | 35 námořního personálu |
| Vyzbrojení: | |
RV Pane Lancelote (LT263) byl a rybolov výzkumná loď která byla provozována Ředitelství pro rybolov, nyní známý jako Centrum pro vědu o životním prostředí, rybolovu a akvakultuře (Cefas).
Bylo založeno v přístavu Lowestoft a byl původně objednán Admiralita jako jeden z osmi Trawlery třídy kulatého stolu v průběhu druhá světová válka
HMS Pane Lancelote (T228) se zúčastnil Operace Neptun, přistání v den D v červnu 1944, připojené k 14. minové flotile ve Síle U. Byla primárně odpovědná za označování zametaných průchodů Pláž Utah.[1]
Po válce a přeměně zpět na civilní trauler Pane Lancelote vstoupil do služby jako výzkumná loď v prosinci 1946. V roce 1962 byla prodána paní Karin Meta Alexa Husseini, Hamburg a přejmenován na „Hair-Ed-Din Barbarossa“.
Stavba a válečná historie
Loď byla postavena společností J. Lewis & Sons Ltd ze skotského Aberdeenu. Objednávka byla vydána Admirably dne 20. ledna 1941 a bylo jí přiděleno číslo loděnice 160 Lewisem. Kýl byl položen dne 17. července 1941 s lodí zahájenou dne 4. prosince 1941 a uvedena do provozu u královského námořnictva dne 26. března 1942.[Citace je zapotřebí ]
V červnu 1944 HMS Pane Lancelote (T228) byl převeden na a tanečník před přistáním v den D. Byla připojena k 14. minové flotile ve Force U a byla jedním z prvních spojeneckých plavidel, které se přiblížily k francouzskému pobřeží. U každé z pěti plážových útočných sil (označených U, O, G, J a S) by byly důlní bariérou vyčištěny dva kanály pro první vlnu obojživelné pěchoty. HMS Pane Lancelote byl zodpovědný za označení zameteného kanálu 2 před silou „U“ Pláž Utah.[1]
Dne 5. února 1945, HMS Pane Lancelote (T228) vyzvedl přeživší z americké obchodní lodi SS Henry B. Plant, který byl torpédován a potopen Německá ponorkaU-245, asi 17 NMI (31 km, 20 mi) na východ od Ramsgate v poloze 51 ° 19 'severní šířky 01 ° 42 'východní délky / 51,317 ° N 1,700 ° E.
Služba jako rybářské výzkumné plavidlo
RV Pane Lancelote bylo primárním rybářským průzkumným plavidlem používaným Ministerstvo zemědělství, rybolovu a výživy (Spojené království) po celé období 1947 až 1960. Byla široce používána k hodnocení stavu rybích populací v EU Severní moře, irské moře a anglický kanál jako součást příspěvku Spojeného království k Mezinárodní rada pro průzkum moří (ICES)[2]
V roce 1950, RV Pane Lancelote byl používán společně s „žabími muži“ k fotografování a Film Ciné vlečných zařízení v akci vypnuto Cornwall. V roce 1951 byla znovu nasazena Malta protože byla potřeba dobrá viditelnost pod vodou. Získaný film ukázal, že oka byla během vlečení široce otevřená, a tak pomohla při přijímání regulace ok rybáři všude.[3]
Datové sady shromážděné na palubě RV Pane Lancelote pomohli v průkopnické knize O dynamice populací využívaných ryb napsáno Ray Beverton a Sidney Holt v roce 1957.[4]
Viz také
Reference
- ^ A b Operace Neptun - minová operace 5. - 6. června 1944, David Verghese. http://www.mcdoa.org.uk/operation_neptune_minesweeping.htm Zpřístupněno 18. května 2018.
- ^ Cefas (2014). Lov pomocí vlečných sítí v čase: Cefas Science and Data 1902-2014. Lowestoft: Cefas. p. 5.
- ^ MAFF (1992). Ředitelství rybářského výzkumu: jeho počátky a vývoj. Ministerstvo zemědělství, rybolovu a výživy, Lowestoft. 332 bodů.
- ^ Beverton, R. J. H. a Holt, S. J. (1957). O dynamice populací využívaných ryb. Série vyšetřování rybolovu II. Londýn: Ministerstvo zemědělství, rybolovu a výživy. p. 533.