SS George E. Merrick - SS George E. Merrick
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | George E. Merrick |
Jmenovec: | George E. Merrick |
Majitel: | War Shipping Administration (WSA) |
Operátor: | United States Lines Co. |
Objednáno: | jako trup typu (EC2-S-C1), MC trup 2476 |
Ocenění: | 23.dubna 1943 |
Stavitel: | St. Johns River Shipbuilding Company, Jacksonville Na Floridě[1] |
Náklady: | $1,096,218[2] |
Číslo dvora: | 40 |
Číslo cesty: | 4 |
Stanoveno: | 20. března 1944 |
Spuštěno: | 4. května 1944 |
Sponzorováno: | Paní Louis V. Tallamy |
Dokončeno: | 21. května 1944 |
Identifikace: |
|
Osud: | Ležel v Rezervní flotila řeky Hudson, Jones Point, New York, 22. dubna 1948 |
Postavení: | Prodáno pro komerční použití, 25. ledna 1951, odstraněno z flotily, 6. března 1951 |
![]() | |
Název: | saský |
Majitel: | Saxon Steamship Co. |
Osud: | Prodáno, 1956 |
![]() | |
Název: | saský |
Majitel: | Aspin Steamship Co. |
Operátor: | Isbrandtsen and Co. |
Osud: | Prodáno, 1961 |
![]() | |
Název: | Panagia Kounistra |
Majitel: | Guiadoro Cia. Nav. |
Operátor: | Zaharias Sitinas |
Osud: | Sešrotován, 1972 |
Obecná charakteristika [3] | |
Třída a typ: |
|
Tonáž: | |
Přemístění: |
|
Délka: | |
Paprsek: | 57 stop (17 m) |
Návrh: | 27 ft 9,25 v (8,4646 m) |
Instalovaný výkon: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 11.5 uzly (21.3 km / h; 13.2 mph ) |
Kapacita: |
|
Doplněk: | |
Vyzbrojení: |
|
SS George E. Merrick byl Svobodná loď postaven v Spojené státy v době druhá světová válka. Byla pojmenována po George E. Merrick, realitní developer, který je nejlépe známý jako plánovač a stavitel města Coral Gables, Florida, ve dvacátých letech minulého století, jeden z prvních plánované komunity v Spojené státy.
Konstrukce
George E. Merrick byla stanovena na 20. března 1944 pod Námořní komise (MARCOM) smlouva, MC trup 2476, podle St. Johns River Shipbuilding Company, Jacksonville, Florida; sponzorovala ji paní Louis V. Tallamy, prezidentka dámské pomocnice pro Harvey Seeds Americká legie Pošta, Miami, a byla zahájena dne 4. května 1944.[1][2]
Dějiny
Byla přidělena k United States Lines Co., dne 21. května 1944. Dne 2. prosince 1947 byla propuštěna do Rezervní flotila řeky Hudson, Jones Point, New York. Byla prodána ke komerčnímu použití, 25. ledna 1951, do Saxson Steamship Co.. Byla odstraněna z flotily dne 6. března 1951. George E. Merrick byl přejmenován saský a zůstal označen v USA. saský byl prodán do Aspin Steamship Co. v roce 1956. V roce 1961 byla prodána společnosti Guiadoro Cia. Nav. a přejmenován Panaiga Kounistra a přihlásil se dovnitř Řecko. Byla sešrotována v roce 1972 v Istanbul.[4]
Reference
Bibliografie
- „St. John's River Shipbuilding, Jacksonville FL“. www.ShipbuildingHistory.com. 16. října 2010. Citováno 21. ledna 2020.
- Námořní správa. „George E. Merrick“. Stavová karta databáze lodi historie lodi. Americké ministerstvo dopravy, námořní správa. Citováno 21. ledna 2020.
- Davies, James (květen 2004). „Specifikace (ve skutečné podobě)“ (PDF). p. 23. Citováno 21. ledna 2020.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- „SS George E. Merrick". Citováno 21. ledna 2020.