Rolf Pingel - Rolf Pingel

Rolf Pingel
narozený1. října 1913
Kiel
Zemřel4. dubna 2000(2000-04-04) (ve věku 86)
Lollar
Věrnost nacistické Německo
Servis/větevBalkenkreuz (Železný kříž) Luftwaffe
Roky služby1934–45
HodnostHlavní, důležitý (hlavní, důležitý)
JednotkaCondor Legion
JG 53
JG 26
Příkazy drženyIII./JG 53
I./JG 26
Bitvy / války
Podívejte se na bitvy

španělská občanská válka

druhá světová válka

OceněníŠpanělský kříž ve zlatě s meči
Rytířský kříž Železného kříže

Rolf Pingel (1. října 1913 - 4. dubna 2000) byl Němec Luftwaffe vojenský letec a stíhací eso v době španělská občanská válka a druhá světová válka. On je připočítán s šesti vzdušných vítězství během španělské občanské války a dalších 22 vzdušných vítězství na Západní fronta druhé světové války. Odletěl asi 550 bojových misí, z toho přibližně 200 ve Španělsku.

Narozen v Kiel, Pingel vyrostl v Výmarská republika. Nastoupil na vojenskou službu v Luftwaffe a byl vycvičen jako stíhací pilot. Během španělské občanské války se dobrovolně přihlásil ke službě v Condor Legion. Ve Španělsku získal své první vzdušné vítězství 5. června 1937. Za své služby ve Španělsku byl vyznamenán Španělský kříž ve zlatě s meči. Během druhé světové války si Pingel 10. září 1939 připsal své první vítězství jako velitel letky 2. Staffel (2. letka) ze dne Jagdgeschwader 53 (JG 53–53. Stíhací křídlo). V srpnu 1940 byl Pingel přeložen do Jagdgeschwader 26 „Schlageter“ (26. - 26. stíhací křídlo JG), kde se stal velitelem skupiny. Tam mu byla udělena Rytířský kříž Železného kříže dne 14. září 1940. Dne 10. července 1941 se jeho Messerschmitt Bf 109 byl v boji poškozen, což mělo za následek a nouzové přistání u St Margaret's at Cliffe a byl zajat Brity Domobrana. Byl propuštěn v roce 1947 jako válečný vězeň. Pingel zemřel dne 4. dubna 2000 v Lollar, Německo.

Časný život a kariéra

Pingel se narodil 1. října 1913 v Kiel v té době v Provincie Šlesvicko-Holštýnsko, a provincie z Království Pruska.[1] V roce 1935 zahájil letecký výcvik v Kitzingen Airfield, a poté byl odeslán do Jagdfliegerschule na Schleißheim. Poté, co absolvoval letecký výcvik, byl vyslán do I. Gruppe (1. skupina) z Jagdgeschwader 134 „Horst Wessel“ (JG 134–134. Stíhací křídlo) v březnu 1937.[2]

2. Staffel insignie

Během španělská občanská válka, Pingel se dobrovolně přihlásil do služby u Condor Legion, jednotka složená z dobrovolníků z Luftwaffe a z Armáda který sloužil s Nacionalisté. Tam byl přidělen k 2. Staffel (2. letka) ze dne Jagdgruppe 88 (J / 88–88. Stíhací skupina) pod velením Oberleutnant Günther Lützow.[3] 2. Staffel byla první letka, která byla plně vybavena tehdy novou Messerschmitt Bf 109.[4] Dne 8. Července, během Bitva o Brunete, Pingel vedl let tři letadla (Kette) od 2. Staffel na stíhací doprovod mise pro bombardéry z Kampfgruppe 88 a průzkumná letadla z Aufklärungsgruppe 88. Blízko Aranjuez, let narazil na pět bombardérů směřujících k Ávila. V tomto setkání, Pingel byl připočítán s ničením a Tupolev SB-2 bombardér.[5] O čtyři dny později byl připočítán ke zničení dalšího bombardéru SB-2 a doprovodu Polikarpov I-16 bojovník.[6] 16. července blízko Fuenlabrada, Pingel sestřelil další stíhačku I-16.[6] Pingel byl připočítán s jeho šestým a posledním vzdušným vítězstvím ve Španělsku dne 22. srpna během Bitva o Santander s nárokem na další I-16.[7] Později mu byla udělena Španělský kříž ve zlatě s meči (Spanienkreuz in Gold mit Schwertern) dne 14. dubna 1939 za službu ve španělské občanské válce.[8]

Po svém návratu ze Španělska byl jmenován Pingel Staffelkapitän (velitel letky) z 2. (leichte Jäger) Staffel z Jagdgeschwader 334 (JG 334–334. Stíhací křídlo) 1. října 1938. Tato letka byla součástí I. Gruppe JG 334 pod velením Hlavní, důležitý Hans-Hugo Witt. Tato jednotka byla přejmenována 1. listopadu a poté byla označována jako 2. Staffel z Jagdgeschwader 133 (JG 133–133. Stíhací křídlo). Dne 1. dubna 1939 byl opět přejmenován na 2. místo. Staffel z Jagdgeschwader 53 (JG 53–53. Stíhací křídlo).[9] Na začátku roku 1939 se Gruppe začal nahrazovat Bf 109 D-1 novějšími variantami Bf 109 E-1 a E-3 a změnu dokončil do března. Během následujících měsíců piloti cvičili leteckou dělostřelbu v Letiště Wangerooge. V době německé mobilizace dne 26 Gruppe byl založen na Wiesbaden-Erbenheim.[10]

druhá světová válka

Druhá světová válka v Evropě začala v pátek 1. září 1939, kdy německé síly napadly Polsko. Stále sídlí ve Wiesbaden-Erbenheim, I. Gruppe hlídala západoněmeckou hranici mezi Trevír a Saarbrücken Během "Falešná válka ".[11] Pingel si své první vzdušné vítězství druhé světové války vyžádal 10. září, když sestřelil Francouze ANF ​​Les Mureaux 113 u Ensdorf. Dne 30. září byl připočítán ke zničení a královské letectvo (RAF) Fairey Battle západně od Saarbrückenu.[12] Bitva patřila Letka č. 150 z Advanced Air Striking Force na misi do Saarbrückenu.[13] Na konci října Gruppe byl přesunut na letiště v Kirchberg uvolnit místo ve Wiesbaden-Erbenheimu pro nově vytvořenou III. Gruppe z JG 53.[11]

5. června zahájily německé síly Fall Rot (Case Red), druhá fáze dobytí Francie. Ten den, Hauptmann Werner Mölders byl sestřelen v boji v blízkosti Compiègne a vzato válečný vězeň. Pingel byl převeden z 2. Staffel a dočasně převzal velení III. Gruppe.[14]Dne 11. června podporovala JG 53 boje u Aisne a blízko Remeš kde Pingel sestřelil dva Morane-Saulnier M.S. 406 bojovníci.[15] V návaznosti na Příměří ze dne 22. června 1940 Mölders se vrátil do III. Gruppe pouze k převodu, aby převzal velení nad Jagdgeschwader 51 (JG 51–51. Stíhací křídlo). Hauptmann Harro Harder byl oficiálně jmenován Gruppenkommandeur (velitel skupiny) III. Gruppe a Pingel se vrátil, aby převzal velení 2. Staffel.[16]

S Jagdgeschwader 26

Dne 22. srpna, vrchní velitel Luftwaffe, Reichsmarschall Hermann Göring, jmenován Hlavní, důležitý Adolf Galland tak jako Geschwaderkommodore (velitel křídla) z Jagdgeschwader 26 „Schlageter“ (JG 26–26. Stíhací křídlo). Göring byl přesvědčen, že Luftwaffe nedokázal porazit RAF Fighter Command byl způsoben nedostatkem agresivity jménem stíhacích pilotů Luftwaffe. V důsledku toho Göring přidělil všechny Geschwaderkommodore pozici pro mladší a úspěšnější muže.[17] Galland sdílel Göringův názor, a jako první opatření ano Gruppenkommandeur I. Gruppe, Hauptmann Kurt Fischer nahrazen Pingelem.[18]

Pingel si 29. srpna připsal první vzdušná vítězství s JG 26. Pokud jde o požadovaná vzdušná vítězství, bylo to já. Gruppe'dosud nejúspěšnější mise za ztrátu jedné z nich, Gruppe tvrdilo pět stíhačů RAF. Pingel představoval dva stíhače Spitfire, sestřelené poblíž Dungeness.[19] Dne 14. Září obdrželi dva členové JG 26 Rytířský kříž Železného kříže (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes), Oberleutnant Joachim Müncheberg a Pingel. V té době bylo požadavkem na nominaci na Rytířský kříž dvacet vzdušných vítězství. Pingel tohoto čísla ještě nedosáhl. Caldwell předpokládá, že Pingel částečně získal toto ocenění za své vůdčí schopnosti.[20]

Pingelův zajatý Bf 109 F-2 (seriál RAF ES906) na Air Fighting Development Unit, RAF Duxford, říjen 1941.

Dne 28. září sestřelil Pingel letku č. 249 Hawker Hurricane u Maidstone ale jeho Bf 109 E-4 (Werknummer 3756 - tovární číslo) byla těžce poškozena, což donutilo Pingela utéct poblíž anglického pobřeží Hastingsi a být zachráněn Seenotdienst (námořní záchranná služba).[21][22] Poslední vzdušné vítězství získal v roce 1940 5. listopadu. V boji s Skupina č. 12 je Duxfordské křídlo, Pingel tvrdil a Letka č. 19 Spitfire sestřelen na východ od Gravesend.[23]

Dne 22. června 1941 odletěla RAF "Cirkus" Cílení č. 18 Hazebrouck se šesti Bristol Blenheim bombardéry, doprovázené Spitfiry z Č. 609 a Letka č. 611. Na obranu proti tomuto útoku si Pingel připsal 20. vzdušné vítězství, Spitfire sestřelený západně od Dunkirku.[24] 10. července vyslala RAF tři Krátké Stirling bombardéry jako součást „cirkusu“ č. 42 až Chocques. Luftwaffe vyslala stíhačky z JG 2 a JG 26 k zadržení bombardérů a doprovodu stíhaček, ale nepodařilo se jim navázat kontakt, dokud se útočné síly RAF již nevracely do Anglie. Pingel ve snaze o jednoho ze Stirlingů následoval bombardér do anglického vzdušného prostoru, kde na něj zaútočil. Poškozil ocasní část bombardéru, ale jeho Bf 109 F-2 (Werknummer 12764) byla zasažena obrannou palbou bombardéru. Poté se dostal pod útok Spitfiru, což vedlo k tomu, že udělal nouzové přistání u Doveru a St Margaret's at Cliffe.[25][26] Byl zajat odtržením od Domobrana. Byl propuštěn v roce 1947.

Pingelovo letadlo, Bf 109 F – 2, bylo RAF vráceno do letového stavu a bylo mu přiděleno sériové číslo ES906. Krátce byl letecky převezen pro testování testování, dokud se nezřítil blízko Fowlmere dne 20. října 1941 zabil svého polského pilota Letový důstojník Marian J. Skalski.[27]

Shrnutí kariéry

Letecké nároky na vítězství

Podle Obermaiera Pingel letěl 550 bojových misí, z toho 200 během španělské občanské války. Byl připočítán s 28 vzdušnými vítězstvími, šesti ve španělské občanské válce a dalšími 22 ve druhé světové válce.[1] Matthews a Foreman, autoři Luftwaffe Aces - biografie a vítězstvízkoumal Německé spolkové archivy a našel záznamy o 27 leteckých vítězstvích. Toto číslo zahrnuje šest nároků během španělské občanské války a dalších 21 za Západní spojenci druhé světové války.[28]

Ocenění

Poznámky

  1. ^ Podle Forsytha je toto tvrzení nepotvrzené.[29]
  2. ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 11:30.[8]
  3. ^ Podle Matthews a Foreman tvrdil v 11:50.[8]
  4. ^ Matthews a Foreman toto tvrzení neuvádějí.[8]

Reference

Citace

  1. ^ A b Obermaier 1989, str. 180.
  2. ^ Goss 2018, str. 96.
  3. ^ Braatz 2005, str. 147.
  4. ^ Forsyth 2011, str. 56.
  5. ^ Forsyth 2011, str. 64–65.
  6. ^ A b Forsyth 2011, str. 66.
  7. ^ Forsyth 2011, str. 78.
  8. ^ A b C d E F G h i Matthews & Foreman 2015, str. 969.
  9. ^ Prien a kol. 2000, str. 232.
  10. ^ Prien a kol. 2000, str. 230.
  11. ^ A b Prien a kol. 2001a, str. 361.
  12. ^ A b C Prien a kol. 2001a, str. 368.
  13. ^ Prien 1997, str. 45.
  14. ^ Prien a kol. 2001b, str. 347, 349–350.
  15. ^ Prien 1997, str. 121.
  16. ^ Prien 1997, str. 123.
  17. ^ Caldwell 1996, str. 60.
  18. ^ Caldwell 1996, str. 61.
  19. ^ Caldwell 1996, str. 64–65.
  20. ^ A b Caldwell 1996, str. 73.
  21. ^ Prien a kol. 2002a, str. 294.
  22. ^ A b Caldwell 1996, str. 78.
  23. ^ Caldwell 1996, str. 85–86.
  24. ^ Caldwell 1996, str. 139–140.
  25. ^ Caldwell 1996, str. 149–150.
  26. ^ Prien a kol. 2003, str. 521.
  27. ^ Saunders 2014, str. 163.
  28. ^ Matthews & Foreman 2015, str. 969–970.
  29. ^ A b C d E F G Forsyth 2011, str. 105.
  30. ^ A b C d Prien a kol. 2001b, str. 327.
  31. ^ A b Prien a kol. 2001b, str. 357.
  32. ^ A b Prien a kol. 2002b, str. 201.
  33. ^ A b Matthews & Foreman 2015, str. 970.
  34. ^ A b C d E F Prien a kol. 2002a, str. 291.
  35. ^ Caldwell 1996, str. 64.
  36. ^ Caldwell 1996, str. 65.
  37. ^ A b C Prien a kol. 2002a, str. 292.
  38. ^ Caldwell 1996, str. 86.
  39. ^ Caldwell 1996, str. 66.
  40. ^ A b Caldwell 1996, str. 135.
  41. ^ Caldwell 1996, str. 72.
  42. ^ A b C Prien a kol. 2003, str. 512.
  43. ^ Caldwell 1996, str. 140.
  44. ^ Caldwell 1996, str. 146.
  45. ^ Caldwell 1996, str. 143.
  46. ^ Fellgiebel 2000, str. 340.
  47. ^ Scherzer 2007, str. 596.

Bibliografie

  • Braatz, Kurt (2005). Gott oder ein Flugzeug - Leben und Sterben des Jagdfliegers Günther Lützow [Bůh nebo letadlo - život a smrt stíhacího pilota Günthera Lützowa] (v němčině). Moosburg, Německo: NeunundzwanzigSechs Verlag. ISBN  978-3-9807935-6-8.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Caldwell, Donald L. (1996). Válečný deník JG 26: První díl 1939–1942. Londýn, Velká Británie: Grubstreet. ISBN  978-1-898697-52-7.
  • Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [Nositelé Rytířského kříže Železného kříže 1939–1945 - vlastníci nejvyšší ceny druhé světové války ze všech poboček Wehrmachtu] (v němčině). Friedberg, Německo: Podzun-Pallas. ISBN  978-3-7909-0284-6.
  • Forsyth, Robert (2011). Aces of the Legion Condor. Oxford, Velká Británie: Vydavatelství Osprey. ISBN  978-1-84908-347-8.
  • Goss, Chris (2018). Rytíři bitvy o Británii - posádka letectva Luftwaffe udělila Rytířský kříž v roce 1940. Yorkshire, Velká Británie: Knihy s pery a meči. ISBN  978-1-52672-651-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2015). Luftwaffe Aces - Životopisy a Vítězství - Svazek 3 M – R. Walton-on-Thames, Velká Británie: Red Kite. ISBN  978-1-906592-20-2.
  • Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939-1945 [Rytířský kříž Nositelé stíhacích sil Luftwaffe 1939-1945] (v němčině). Mainz, Německo: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN  978-3-87341-065-7.
  • Prien, Jochen (1997). Jagdgeschwader 53 Historie „Pik As“ Geschwader, březen 1937 - květen 1942. Atglen, Pensylvánie: Schifferova vojenská historie. ISBN  978-0-7643-0175-9.
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2000). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 1 — Vorkriegszeit und Einsatz über Polen — 1934 bis 1939 [Stíhací jednotky německého letectva 1934–1945 - 1. část - Předválečné období a akce nad Polskem — 1934–1939] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-54-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2001a). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 2 — Der "Sitzkrieg" —1.9.1939 bis 9.5.1941 [Stíhací jednotky německého letectva 1934–1945 - 2. část - „Falešná válka“ - 1. září 1939 až 9. května 1940] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-59-5.
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2001b). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 3 — Einsatz in Dänemark und Norwegen — 9.4. bis 30.11.1940 - Der Feldzug im Westen - 10.5. bis 25.6.1940 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - 3. část - Akce v Dánsku a Norsku - 9. dubna až 30. listopadu 1940 - Kampaň na západě - 10. května až 25. června 1940] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-61-8.
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2002a). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 4 / I — Einsatz am Kanal und über England — 26.6.140 bis 21.6.1941 [Stíhací jednotky německého letectva 1934–1945 - část 4 / I - Akce na kanálu La Manche a nad Anglií - 26. června 1940 až 21. června 1941] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-63-2.
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2002b). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 4 / II — Einsatz am Kanal und über England — 26.6.140 bis 21.6.1941 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - část 4 / II - Akce na kanálu La Manche a nad Anglií - 26. června 1940 až 21. června 1941] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-64-9.
  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 až 1945 — Teil 5 — Heimatverteidigung — 10. Květen 1940 až 31. prosinec 1941 - Einsatz im Mittelmeerraum - říjen 1940 až listopad 1941 - Einsatz im Westen - 22. Červen bis 31. prosince 1941 — Die Ergänzungsjagdgruppen — Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [Stíhací jednotky německého letectva 1934 až 1945 - Část 5 - Obrana říše - 10. května 1940 - 31. prosince 1941 - Akce ve středomořském divadle - Říjen 1940 až listopad 1941 - Akce na Západě - 22. června až 31. prosince 1941 - Doplňkové stíhací skupiny - Akce od roku 1941 až do jejich rozpadu na začátku roku 1942] (v němčině). Eutin, Německo: Struve-Druck. ISBN  978-3-923457-68-7.
  • Saunders, Andy (2014). Arrival of Eagles: Luftwaffe Landings in Britain 1939-1945. Londýn: Grub Street. ISBN  978-1-909808-39-3.
  • Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Nositelé Rytířského kříže 1939–1945 Držitelé Rytířského kříže Železného kříže 1939 armádou, letectvem, námořnictvem, Waffen-SS, Volkssturm a spojeneckými silami s Německem Podle dokumentů Federálního archivu] (v němčině). Jena, Německo: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN  978-3-938845-17-2.
  • Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Aces. New York: Ivy Books. ISBN  978-0-8041-1696-1.
Vojenské úřady
Předcházet
Hauptmann Werner Mölders		 Velitel III. Jagdgeschwader 53
Červen 1940 - červenec 1940		Uspěl
Hauptmann Harro Harder
Předcházet
Hauptmann Kurt Fischer		 Velitel I. Jagdgeschwader 26
22. srpna 1940 - 10. července 1941		Uspěl
Hlavní, důležitý Johannes Seifert