Rogožarski AZR - Rogožarski AZR - Wikipedia

Rogožarski AŽR
Rogozarski AZR 1.JPG
RoleTrenér
národní původJugoslávie
VýrobcePrva Srpska Fabrika Aeroplana Živojin Rogožarski, Bělehrad
NávrhářEng. Viljem Šuster
První let1930
V důchodu1937
Postaveníneaktivní
Primární uživatelJugoslávské královské letectvo
Počet postaven1[1]

The Rogožarski AŽR (Srbská cyrilice:Рогожарски АЖР) byl jednomotorový dvoumístný dvojplošník letadlo konstruované jako trenér v Jugoslávie před druhá světová válka. Byl navržen a postaven v továrně Rogožarski v Bělehradě.

Návrh a vývoj

William Schuster, palubní inženýr, navrhl AŽR na konci roku 1929. První zkušební let prototypu provedl tovární zkušební pilot 5. listopadu 1930. Letoun byl dvojplošník s dolním křídlem menším než horním. Byl vybaven sedmiválcem Walter Castor vzduchem chlazené hvězdicový motor o výkonu 240 hp a dřevěný dvoulistý vrtule. Letoun měl dvojí ovládání, dva členové posádky (pilot a letový instruktor) seděli jeden za druhým. Mělo to být zaměstnáno jako střední trenér, který nahradil zastaralý Hansa-Brandenburg C.I.. Trup, který měl obdélníkový průřez, byl vyroben ze dřeva a pokryt překližkou. Křídla měla zaoblené konce, každé bylo spojeno dvojicí kovových vzpěr a napínáků drátu. Konstrukce křídla zahrnovala použití dřeva potaženého plátnem. Podvozek byl pevný a neměl nápravu.[2][3]

Motor Walter Castor, který byl instalován v Rogozarski AZR

Provozní historie

Po dokončení továrních zkoušek byl letoun podroben prohlídce Jugoslávské královské letectvo Komise, ale neumožnila masovou výrobu kvůli řadě vnímaných nedostatků v manipulaci se stroji. Letoun byl používán pouze v roce 1931 pro reklamní účely, předváděcí lety a účast na leteckých show. Soutěžilo se také v Královském poháru a podobně; AZR stále doufala, že dojde k nějaké dohodě s armádou. To se nestalo, Rogozarski ustoupil od konstrukce letadla, prototyp byl zaregistrován jako civilní letadlo a používán továrnou. Obdržel civilní registraci UN-PAU. Mezitím byla ekonomická situace taková, že AŽR stála v hangáru a čekala na lepší dny; navzdory bankovním půjčkám došlo k výraznému nedostatku objednávek a společnost v roce 1933 zkrachovala.

Okolnosti se zlepšily v létě roku 1934, kdy jugoslávské letectvo koupilo AZR, a bohatství továrny se zlepšilo a stala se akcionářskou společností. AŽR byl používán jako trenér až do roku 1937.[4]

Operátoři

 Království Jugoslávie


Specifikace

Data z : Janić, Čedomir. „Rogožarski AŽR“ (v (srbštině)). Aeromagazin č. 17 (- {YU} - :еоград: BB Soft), s. 34. ISSN 1450-6068.

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 7,55 m (24 ft 9 v)
  • Rozpětí křídel: 10,55 m (34 ft 7 v)
  • Výška: 3,05 m (10 ft 0 v)
  • Plocha křídla: 27,00 m2 (290,6 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 859 kg (1894 lb)
  • Celková hmotnost: 1433 kg (3159 lb)
  • Elektrárna: 1 × Walter Castor, (7-válcový radiální), 176 kW (240 k)
  • Vrtule: 2 čepelí

Výkon215 na hladině moře

  • Rozsah: 745 km (463 mi, 402 NMI)
  • Strop služby: 5 320 m (17 450 ft)
  • Rychlost stoupání: 4,78 m / s (941 stop / min)

Viz také

Poznámky

  1. ^ Петровић, O. (2004). Војни аероплани Краљевине СХС / Југославије (Део II: 1931–1941.). :Еоград: МВ. Лет 3.
  2. ^ Јанић, Чедомир (април 2000.) "Рогожарски АЖР". Аеромагазин 17: стр. 34. ISSN 1450-6068.
  3. ^ С. Микић; Историја југословенског ваздухопловства, Штампарија Драг. Грегорић, Београд, 1933
  4. ^ О. Петровић., Војни аероплани Краљевине СХС / Југославије (Део II: 1931–1941.), 3ет 3/2004. ,Еоград, 2004.

Reference

  • Gray, C.G. (1972). Jane's All the World's Aircraft 1938. Londýn: David & Charles. ISBN  0-7153-5734-4.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Janić, Čedomir; O. Petrović (2011). Krátká historie letectví v Srbsku. Bělehrad: Aerokomunikacije. ISBN  978-86-913973-2-6.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Gunston, Bille. Světová encyklopedie leteckých motorů. Cambridge, Anglie. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN  1-85260-163-9
  • Јанић, Чедомир (април 2000.). "Рогожарски АЖР". Аеромагазин 17: стр. 34. ISSN 1450-6068.
  • Д. Ћучић: Основи практичне аеродинамике са описима аероплана, Библиотека „Ваздухопловног Гласника“, д
  • О. Петровић., Војни аероплани Краљевине СХС / Југославије (Део II: 1931–1941.), 3ет 3/2004. ,Еоград, 2004.
  • С. Микић; Историја југословенског ваздухопловства, Штампарија Драг. Грегорић, Београд, 1933.

externí odkazy