Rob Collard - Rob Collard
Rob Collard | |
---|---|
![]() Collard v roce 2017. | |
Národnost | britský |
narozený | Frimley, Anglie, Velká Británie | 1. října 1968
Britské mistrovství cestovních vozů kariéra | |
Debutová sezóna | 2000 |
Současný tým | Sterling Insurance with Power Maxed Racing |
Číslo auta | 9 |
Bývalé týmy |
|
Začíná | 487 |
Vyhrává | 15 |
Poláci | 0 |
Nejrychlejší kola | 18 |
Nejlepší povrch | 5. v 2012, 2016, 2017 |
Předchozí série | |
2007 2002 1999 | Porsche Carrera Cup GB ETCC Britská formule Ford |
Robert Collard (narozen 1. října 1968) je Brit automobilové závody řidič z Hampshire, nejlépe známý pro závody v britském šampionátu cestovních vozů, vyhrál dva závody v a West Surrey Racing MG a získání titulu Independent's Cup v roce 2003. V roce 2008 se vrátil k běhu seriálu na plný úvazek a řídil Výkon motoru týmu, kde zůstal pro rok 2009, než se vrátil do West Surrey Racing. Collard také vlastní vlastní demoliční firmu R Collard Ltd.
Kariéra
Po mnoho let závodil horké tyče, na kruhové závody přešel teprve koncem 20. let. Závodil Formule Ford po 3 roky. Vzhledem k tomu, že většina jízd ve Formuli 3 a vyšších šla k mladším jezdcům, obrátil svou pozornost na závody založené na sedanech a skončil třetí Vauxhall Mistrovství SRi V6.

V roce 2000 Britské mistrovství cestovních vozů uvedla na trh třídu B s méně výkonnými, ale levnějšími vozy, aby zaplnila svou relativně tenkou síť. Rob využil této příležitosti a ve své třídě skončil celkově na 4. místě. V roce 2001 závodil pouze v dílčí sezóně v přejmenované produkční třídě, kde se soustředil na přípravu a Renault Clio za plný útok na produkční třídu v roce 2002 se svým vlastním týmem Collard Racing.
Sezóna však byla katastrofa. Spolehlivost motoru a trvalý výkon byly nízké a vítězství a 2. místo v úvodním setkání se ukázaly jako falešné svítání, protože malý tým se snažil dostat do závodů pracovní stroje,[1] a byl mimo top 10 šampionátu.[2] Napadl také 6 ETCC závody v Nissan Primera pro RJN Motorsport ten rok.

Rob to neodradilo a zdvojnásobil své úsilí 2003, postupující nahoru do hlavní třídy Touring s a Vauxhall Astra.[3] Aby vyhrál Independent's Cup, porazil několik lépe financovaných týmů a jezdců a skončil celkově desátý před několika „závodními“ jezdci.[4] Pro 2004, bylo méně pracovních týmů, s MG vytažení a Honda zmenšení pouze na jedno auto. Výsledkem bylo, že konkurenceschopnější vozy měly nezávislý status. Collard Racing neměl reálnou naději na shodu Anthony Reid je nezávislý MG nebo Matt Neal je Honda a skončil na 6. místě v poháru Indy a celkově na 12. místě.
v 2005, Rob nahradil Reida v MG West Surrey Racing a soustředil se čistě na závody, nikoli na vlastnictví týmu. Toto byla jeho doposud nejkonkurenceschopnější sezóna se 2 přímými vítězstvími a celkovým 7. místem. Za rok 2006 k němu v týmu přišel Colin Turkington pod novou maskou WSR „Team RAC“. Tentokrát skončil celkově na 9. místě s jediným pódiem.
Collardova těžkopádná taktika je často kritizována ostatními jezdci a týmy, stejně jako mnoha fanoušky série. Předpokládá se, že Robova závodní licence nashromáždila v sezóně 2006 9 bodů, tedy jen tři do zákazu závodění. Spolupracovníci řidiče často hovořili o jeho nedostatku řidičských standardů, přičemž na schůzce v roce 2006 ho popsali jako „skalního opice“.
V roce 2007 neměl Collard žádný pohon BTCC, namísto toho zpochybňoval první kola Porsche Carrera Cup UK, dosahující malého úspěchu v těchto velkých obtížně ovladatelných vozech s pohonem zadních kol. Napadl závěrečné kolo BTCC pro GR Asia a vrátil se na plný úvazek v roce 2008 na Motorbase BMW. Na Políčko, dosáhl svého vůbec nejlepšího výsledku na 4. místě poté, co on a jeho týmový kolega Steven Kane běžel 3. a 4. na chvíli. Tým před schůzkou pracoval na nastavení tlumičů. Pro 2009, Collard a Jonathan Adam závodit s BMW Motorbase. V úvodním kole v roce 2009 vyhrál dva závody na začátku roku 2009 Značky Hatch a v Donington Park. Přiblížil se k přidání třetího v Snetterton, před kontaktem s James Nash viděl, jak se točí přes dráhu na cestu Stephen Jelley, což mělo za následek obrovskou kolizi. Collard si stěžoval na bolesti břicha a byl převezen do nemocnice, zatímco Nash byl z výsledků vyloučen. Poté utrpěl další velký incident v dalším kole v Knockhill když se s Mattem Nealem srazili poté, co Matt Neal ztratil kontrolu nad vozem. Rob Collard, který byl během druhé poloviny sezóny osvětlen incidenty a „DNF“, se nedokázal vyrovnat formě z první poloviny sezóny, ale přesto skončil na 6. místě v šampionátu jezdců BTCC, což je jeho dosud nejlepší výkon v BTCC.
Pro rok 2010 se Collard vrátil do West Surrey Racing a nahradil úřadujícího šampióna Colina Turkingtona, který nezvýšil potřebný rozpočet. Rok dokončil na 9. místě.
Collard zůstal u WSR pro rok 2011, ale nepodařilo se mu zaregistrovat vítězství v závodě. Skončil rok 8. v Drivers Championship. V roce 2012 vyhrál s týmem 3 závody a skončil tak celkově na 5. místě svého nejlepšího konečného umístění v šampionátu. V roce 2013 tým znovu podepsal šampiona z roku 2009 Colina Turkingtona. WSR také představilo nové BMW řady 3. Collard dosáhl osamělého stupně vítězů a skončil celkově na 13. místě.
V roce 2014 Collard opět zůstal u WSR, vyhrál 1 závod a skončil na 6. místě v šampionátu jezdců. Zůstal s týmem pro rok 2015, kde vyhrál první závod sezóny a skončil na 10. místě v šampionátu

Pro rok 2020 udělal Collard Britské mistrovství GT debut pro Barwell Motorsport, řízení a Lamborghini Huracán GT3 Evo. 8. listopadu, ve finále sezóny, Silverstone 500, Collard a jeho týmový kolega Sandy Mitchell zvítězili v závodě a byli potvrzeni jako British GT Champions
Osobní
Robova rodina hrála v epizodě kanálu 4 Výměna manželek, ukázáno během října 2006. Řekl ITV Pokrytí BTCC, že jeho hrdina přišel pozdě Colin McRae, a jeho ambicí je vyhrát Mistrovství světa cestovních vozů. Je otcem závodního jezdce Ricky Collard.[5]
Collard podpořil Konzervativní strana v Všeobecné volby Spojeného království 2019.[6][7]
Závodní rekord
Kompletní výsledky britského šampionátu cestovních vozů
(klíč) Závody v tučně uveďte pole position (1 bod udělen - 2000–2002 všechny závody, 2003 –protože hned v prvním závodě, 2000–2003 ve třídě). Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo (udělen 1 bod - 2001 - představte všechny závody, 2000–2003 ve třídě) * znamená, že závod vedený jezdcem alespoň na jedno kolo (1 bod udělen - 2003 - představte všechny závody).
Kompletní výsledky mistrovství evropských cestovních vozů
(klíč)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | RJN Motorsport | Nissan Primera | MAG 1 | MAG 2 | SIL 1 | SIL 2 | BRN 1 | BRN 2 | SKLENICE 1 | SKLENICE 2 | A 1 | A 2 | OSC 1 | OSC 2 | LÁZNĚ 1 | LÁZNĚ 2 | ZA 1 Ret | ZA 2 DNS | DON 1 14 | DON 2 12 | EST 1 10 | EST 2 12 | 27 | 0 |
Kompletní výsledky British GT Championship
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou pozici ve třídě) (Závody v kurzíva uveďte nejrychlejší kolo ve třídě)
Rok | tým | Auto | Třída | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Barwell Motorsport | Lamborghini Huracán GT3 | GT3 | OUL 1 4 | OUL 2 2 | DON 1 5 | DON 2 6 | BRH 1 1 | DON 1 6 | SNE 1 2 | SNE 2 5 | SIL 1 1 | 1. místo | 168 |
Reference
- ^ „Collard Racing odchází do důchodu od roku 2002 BTCC“
- ^ BTCC-Racing.com | Výsledky | Mistrovství produkční třídy 2002
- ^ „Collard získává Astru za rok 2003 BTCC“
- ^ Touring-Cars.Net »Výsledky» 2003 »2003 Drivers Championship Archivováno 24. července 2011 v Wayback Machine
- ^ „Ricky Collard“. BRDC British Formula 3 Championship. Citováno 16. června 2016. Má také syna - Jordan Collard - fionku - Vicky - a nenarozeného syna.
- ^ Rob Collard [@CollardRob] (12. prosince 2019). „Právě jsem byl a zaregistroval svůj hlas, rád bych to udělal dříve, ale musel jsem pracovat pořádně, na rozdíl od většiny voličů práce # GeneralElection2019 #ConservativeParty“ (Tweet) - prostřednictvím Cvrlikání.
- ^ Rob Collard [@CollardRob] (12. prosince 2019). „Jen pro úplnost, nejvíce respektuji každého, kdo pracuje v NHS, ve školách, v policii a v dalších vládních zaměstnáních, kteří věnují nespočet hodin buď nízkému nebo žádnému platu. Konzervativci jsou však ve vládě tou nejlepší volbou (Tweet) - prostřednictvím Cvrlikání.
externí odkazy
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Jonathan Adam Graham Davidson | Britské mistrovství GT Mistr 2020 S: Sandy Mitchell | Uspěl Držitel úřadu |
Předcházet Bradley Ellis Oliver Wilkinson | Britské mistrovství GT Stříbrný šampion 2020 S: Sandy Mitchell | Uspěl Držitel úřadu |