Renault Trucks D - Renault Trucks D
| Renault Trucks D | |
|---|---|
 Kabina Renault Trucks D 2 m | |
| Přehled | |
| Výrobce | Renault Trucks |
| Výroba | 2013 – současnost |
| Shromáždění |
|
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Střední nákladní vůz |
| Styl těla | COE
|
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 5.1 L DTI 5 I4 vstřikovací systém 7,7 l DTI 8 I6 vstřikovací systém 3 L DTI 3 I4 common rail plně elektrický pohon |
| Přenos | Automatický |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Renault Premium Distribution /Renault Midlum / Renault Access |
The Renault Trucks D je řada středně těžká nákladní vozidla pro distribuci vyráběný francouzským výrobcem nákladních vozidel Renault Trucks.[1] To bylo vypuštěno v roce 2013, aby nahradilo Midlum, prémiovou distribuci[2] a přístup.
Vlastnosti
D standardně zahrnuje automatickou převodovku ve všech svých verzích (kromě D Cab 2 m) a nové komfortní a bezpečnostní prvky.[1]
Řadu D tvoří čtyři modely: D, D Wide, D Access a D Cab 2 m. D a D Wide jsou odvozeny od Midlum a Premium Distribution. D Access dodává Dennis Eagle.[3] Kabina D 2 m je a inženýrství odznaků verze Nissanu NT500, kterou ve Španělsku sestavil Nissan.[4]
Motory
D nabízí dva Euro 6 motory, DTI 5 a DTI 8.[1] DTI 5 je řadový čtyřválec o objemu 5,1 l s výkonem 157 kW (210 k) a točivým momentem 800 N⋅m (590 lb⋅ft) nebo 179 kW (240 k) a 900 N⋅m (660 lb⋅ft). DTI 8 je 7,7 litrový šestiválec s výkonem 186 kW (250 k) a točivým momentem 950 N⋅m (700 lb⋅ft); 209 kW (280 k) a 1050 N⋅m (770 lb⋅ft) nebo 239 kW (320 k) a 1 200 N⋅m (890 lb⋅ft).[5] Oba motory obsahují systém EGR ke snížení NOx emise.
Renault Trucks D Wide je k dispozici také jako plně elektrický varianta, nabízející 260 kW (349 k) nepřetržitého výkonu a 370 kW (496 k) špičkového výkonu a 850 N⋅m (630 lb⋅ft) točivého momentu. Je vybaven baterií o výkonu 200 kWh a má dojezd „až 200 km“,[6][7][8] i když by vozidlo mohlo být v budoucnu pravděpodobně vybaveno ještě větší baterií.
Lehčí nákladní vůz řady D Cab 2 m má jiný motor než ostatní: motor 3L s výkonem mezi 112 kW (150 k) a 134 kW (180 k).[3]
Rozsah
Řada D zahrnuje čtyři modely:[1][3]
- Renault Trucks D (od 10 t do 18 t, 2.1 metrů široká kabina)
- Renault Trucks D Wide (od 16 t do 26 t, kabina široká 2,3 metru)
- Renault Trucks D Access (nízká kabina, od 18 t do 26 t)
- Renault Trucks D Cab 2 m (od 3,5 t do 7,5 t, kabina široká 2 metry)
Reference
- ^ A b C d „Tisková zpráva. Nová řada Renault Trucks: centra zisku sloužící k podnikání zákazníků“. Automotiveworld.com. 12. června 2013. Citováno 25. června 2013.
- ^ „Renault zahájil uvedení zcela nových nákladních vozidel EURO VI“. Chinatrucks.com. Citováno 25. června 2013.
- ^ A b C „Tout sur les nouveaux camions de Renault Trucks“ [Vše o nových modelech Renault Trucks]. L'Argus. 18. června 2013. Citováno 13. května 2018.
- ^ „Renault Trucks lance son petit camion de 3,5 à 7,5 ton“ [Renault Trucks uvádí na trh svůj malý nákladní vůz od 3,5 do 7,5 tuny]. L'Argus. 18. června 2013. Citováno 13. května 2018.
- ^ „Renault Trucks představuje na IAA středně těžké a těžké motory Euro VI“. Greencarcongress.com. Citováno 26. června 2013.
- ^ https://www.renault-trucks.de/pressemitteilungen/renault-trucks-unterzeichnet-historischen-vertrag-mit-der-carlsberg-gruppe.html
- ^ https://feldschloesschen.swiss/de/medienmitteilungen/20-neue-26-tonnen-elektro-lkw-fur-feldschlosschen/
- ^ https://www.ee-news.ch/de/article/43036/feldschlosschen-kauft-20-neue-26-tonnen-elektro-lkw-von-renault&page=#article_43036
| Typ | 2000s | 2010s | |||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
| LCV | Mistr | ||||||||||||||||||
| Rozsah dodávky | Maskot | Maskot /Maxita | Maxita | ||||||||||||||||
| Dosah na krátkou vzdálenost (střední zátěž) | Děrovačka | Přístup | D Přístup /D Kabina 2 m | ||||||||||||||||
| Rozsah distribuce (střední / těžký provoz) | Midlum /Prémiová distribuce | D /D Wide | |||||||||||||||||
| Dosah na dlouhé vzdálenosti (těžký provoz) | Prémiová trasa /Magnum | T | |||||||||||||||||
| Rozsah konstrukce | Prémiový přistávací modul /Kerax | C /K. | |||||||||||||||||