Stanice Pchjongjang - Pyongyang station
P'yŏngyang 평양 | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Pouliční fasáda nádraží | ||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Yŏkchŏn-dong, Chung-guyŏk, P'yǒngyang Severní Korea | |||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Korejská státní železnice | |||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 3 (2 ostrovní nástupiště ) | |||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
Připojení | ||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1906 | |||||||||||||||||||||||||||||
Přestavěn | 1958 | |||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikovaný | Ano | |||||||||||||||||||||||||||||
Původní společnost | Zvolená vláda železnice | |||||||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||
|
Stanice Pchjongjang | |
Chosŏn'gŭl | 평양역 |
---|---|
Hancha | |
Revidovaná romanizace | Pchjongjang-jok |
McCune – Reischauer | P'yǒngyang-yǒk |
Stanice Pchjongjang (korejština: 평양역) je hlavní železniční stanice v P'yŏngyang, Severní Korea.[1] Nachází se v Yŏkchŏn-dong, Chung-guyŏk.
Hlavní informace
Stanice je začátkem P'yŏngbu a P'yŏngŭi linky, které byly upraveny z Kyŏngbu a Kyŏngŭi linky použitý před rozdělením Koreje k přesunu kapitálu z Soul na P'yŏngyang. Linka P'yŏngŭi vede z P'yŏngyangu do Sinŭiju, zatímco linka P'yǒngbu teoreticky prochází Soul a končí v Pusan; v praxi však linka končí na Kaesǒng. Slouží také P'yǒngnam Line, která vede z P'yŏngyang do Namp'o, stejně jako P'yŏngdŏk Line běží z P'yŏngyang do Kujang.
Připojení

Stanice P'yŏngyang je hlavní nádraží v Severní Korea a spojuje většinu měst v zemi: Chŏngju, Sinŭiju, Namp'o, Sariwŏn, Kaesŏng, Wŏnsan, Hamhŭng a Rasone. Kromě vnitrostátních linek spojují mezinárodní vlaky Pchjongjang s čínským hlavním městem Peking čtyřikrát týdně (24 hodin)[2]a čínské město Dandong, které se nachází na přilehlém břehu řeky Yalu[3]. Vlaky spojují Pchjongjang s Moskvou, ale kvůli chronickému zpoždění jsou pro cizince zakázány[4]. V současné době nejsou k dispozici žádné pravidelné vlaky Soul (asi 250 km (155 mi) pryč), kvůli oddělení dvou Koreje.
Na stanici lze navázat místní tranzitní spojení pomocí Metro Pchjongjang je Stanice Yǒngwang (na Ch'ŏllima Line ) a řádkem 1 Tramvajový systém P'yŏngyang.
Struktura
Původní stanice byla postavena ve dvacátých letech 20. století Japonskou říší, která v té době okupovala Koreu, přičemž původní architektonický styl byl podobný původní stanici v Soulu postavené v podobné době, kdy byla obě města spojena. [5]. Během Korejská válka byla původní stavba zničena a později přestavěna v roce 1958[6] ve stylu socialistické architektury. Stanice má v současné době tři nadzemní podlaží a suterén.[6] V přízemí se nachází pokladna výhradně pro zaměstnance státní správy. V prvním patře je čekárna, toalety, pokladna a přístup k vlakům. Ve druhém patře jsou kanceláře pro zaměstnance a ve třetím kancelář přednosta stanice. Existuje pět platforem, přičemž číslo 1 je nejprostornější.
Systém reproduktorů
Dvakrát denně ztvárnění „Kde jsi, drahý generále?“ je odstřelen přes reproduktorový systém na stanici. Toto se používá jako poplach pro celý Pchjongjang.
Reference
- ^ Informace
- ^ "K27 a K28 | vlak z Pekingu do Pchjongjangu | TrainReview". trainreview.com. Citováno 31. října 2020.
- ^ "Vlak 51 a 52 | Dandong do Pchjongjangu | TrainReview". trainreview.com. Citováno 31. října 2020.
- ^ „Vlak 651Ж a 652Ж | Moskevský vlak Tumangang (KLDR) | TrainReview“. trainreview.com. Citováno 31. října 2020.
- ^ "Pchjongjang nádraží". Navštivte Severní Koreu. Citováno 23. května 2019.
- ^ A b „Bude zrekonstruováno vlakové nádraží v Pchjongjangu - Ministerstvo železnic - NK News - Severní Korea News“. 4. února 2014.
externí odkazy
- Zavedení stanice Pchjongjang (v japonštině)
Souřadnice: 39 ° 00'17 ″ severní šířky 125 ° 44'11 ″ východní délky / 39,00472 ° N 125,73639 ° E