Platts Eyot - Platts Eyot - Wikipedia
Plattův Eyot | |
---|---|
Port Hampton na Plattově Eyotu | |
![]() ![]() Plattův Eyot Místo uvnitř Velký Londýn | |
Referenční mřížka OS | TQ133691 |
• Charing Cross | 20,1 kmENE |
London Borough | |
Slavnostní kraj | Velký Londýn |
Kraj | |
Země | Anglie |
Suverénní stát | Spojené království |
Poštovní město | HAMPTON |
PSČ okres | TW12 |
Telefonní předvolba | 020 |
Policie | Metropolitní |
oheň | Londýn |
záchranná služba | Londýn |
Britský parlament | |
Londýnské shromáždění | |
Plattův Eyot nebo Platt's Ait je ostrov na řeka Temže na Hampton, v London Richmond upon Thames, Anglie, na dosah mezi Molesey Lock a Sunbury Lock.
Zeměpis
Ostrov byl typický ait používá se k pěstování vrbové tyče doplněno půdou a písčitým podložím z těžby Stain Hill Reservoirs, čímž vznikl velký kopec na západním konci ostrova. Je zde visutý most spojující ostrov s Hampton. Celý ostrov je uveden v lokalitě řeky Temže v rámci metropolitní důležitosti pro ochranu přírody, přičemž západní konec ostrova je uveden jako součást Metropolitní zelený pás. Je to nejzápadnější ostrov na řece Temži ve Velkém Londýně.
Dějiny
Název ostrova je odvozen od Platta z Molesey kdo ji použil k pěstování kohoutku.[1]
Stavba lodí začala na ostrově v roce 1868, kdy Thomas Tagg, který podnikal od roku 1841 Taggův ostrov, asi 1 km (0,62 mi) po proudu, rozšířena o stavbu loděnice a domu na východním konci Platt's Eyot. Na ostrově byla také postavena vodárna a elektrozařízení s nabíjecí stanicí; ten byl používán k napájení elektricky poháněných rekreačních člunů a kánoí, které byly postaveny na ostrově.[2]
Kolem roku 1904 John Isaac Thornycroft zřídit Hampton Launch Works na ostrově, odnož Chiswick loděnice, kterou založil v 60. letech 19. století. Tato stavba lodí se soustředila na kajutové motorové lodě a motorové čluny, ale úspěch operací společnosti Thorneycroft na Plattově Eyotu vedl k zadání zakázek od admirality. Bylo postaveno nové a větší zařízení Southampton, který se stal hlavním dvorem Thorneycroftu, ale dvůr Plattových Eyotů pokračoval v obou světových válkách při stavbě malého námořního plavidla. V roce 1916 zadala Admirality nový typ rychlého startu motoru nesoucího torpéda, který Thorneycroft tajně zkonstruoval ve svém Plattově Eyotově zařízení. Čtyři nové přístřešky lodí byly postaveny na ostrově, pravděpodobně ve stejném roce (ačkoli datum je zpochybňováno), podle návrhu Augustina Albana Hamiltona Scotta. Byly postaveny pomocí Belfastský krov systém vyvinutý během první světové války k zastřešení širokých konstrukcí, například hangárů letadel. Pomocí této techniky bylo postaveno velmi málo přístřešků lodí,[2] a tyto příklady jsou nyní uvedeny a zkontrolovány Historickou Anglií.
Během Druhá světová válka, loděnice byla použita ke konstrukci motorové torpédové čluny,[3] starty motorů a přistávací člun. Společnost Thornycrofts uzavřela svou činnost na stavbě lodí na Plattově Eyotu, když ji v polovině 60. let převzal Vospers. V roce 1960 ostrov koupila společnost Port Hampton Ltd., která diverzifikovala využití průmyslového prostoru.
V roce 1941 byl ostrov připojen k Hamptonu na břehu řeky Temže v Middlesexu visutým mostem sestaveným Sbor královských inženýrů.
Ostrov byl přesunut z Městská čtvrť Esher v Surrey do London Richmond upon Thames v Greater London dne 1. dubna 1970,[4] s využitím ustanovení London Government Act 1963.[5]
V 21. století bylo na ostrově založeno několik nahrávacích studií.[3]
Viz také
Reference
- ^ http://www.richmond.gov.uk/conarea58_a3_rgb.pdf
- ^ A b Croad, Stephen (2003). Liquid History: The Thames Through Time. Batsford. str. 17. ISBN 978-0-7134-8834-0.
- ^ A b "Ostrovy Londýna". Londonist. Citováno 21. října 2020.
- ^ Řád Velkého Londýna a Surrey, 1970
- ^ http://www.london-gazette.co.uk/issues/45021/pages/666
externí odkazy
Další ostrov proti proudu | řeka Temže | Další ostrov po proudu |
Grand Junction Isle | Plattův Eyot | Benn's Ait |