Per-Gunnar Andersson (jezdec rally) - Per-Gunnar Andersson (rally driver)
![]() Andersson na 2017 World RX of Sweden | |
Osobní informace | |
---|---|
Národnost | ![]() |
narozený | 10. března 1980 |
Mistrovství světa v rally záznam | |
Aktivní roky | 2002 –2013 |
Týmy | Suzuki, Stobart Ford |
Shromáždění | 74 |
Mistrovství | 0 |
Rally vyhrává | 0 |
Pódia | 0 |
Fáze vyhrává | 6 |
Celkové body | 34 |
První rally | 2002 Švédská rally |
Poslední rally | 2013 Rallye Deutschland |
Per-Gunnar „P-G“ Andersson (narozen 10. března 1980 v Årjäng ) je švédský řidič rally. Je dvojnásobným vítězem soutěže Mistrovství světa juniorů v rally.
Kariéra



Andersson soutěžil v Mistrovství světa juniorů v rally od té doby 2003. Stal se šampionem JWRC v roce 2004 během své první kompletní sezóny. Pilotování Suzuki Ignis S1600, získal tři vítězství, druhé místo, osm místo a dva důchody. Během letošního roku získal 39 bodů, když byl na druhém místě Nicolas Bernardi, který pilotoval Renault Clio S1600, zaznamenal pouze o 2 body méně.
v 2005 sezóny Andersson pokračoval v soutěži v JWRC se Suzuki Ignis S1600 a novějšími Suzuki Swift S1600. I když vyhrál Rally Acropolis, zbytek sezóny nebyl tak úspěšný a v konečném pořadí skončil Andersson šestý s 30 body.
v 2006, Andersson stále závodil v JWRC se Suzuki Swift S1600. Vyhrál Švédská rally ale byl vyloučen z Rallye Turecko a narazil na Rally GB. Sezónu dokončil na třetím místě s 29 body. Druhé místo bylo Urmo Aava pilotování Suzuki Swift S1600 s 31 body a Patrik Sandell se stal šampionem JWRC pilotováním a Renault Clio S1600 s 32 body.
v 2007 Andersson se stal Juniorský mistr světa v rally podruhé se Suzuki Swift S1600. Andersson vyhrál tři shromáždění, získal jedno druhé místo a jedno čtvrté místo. Druhé místo bylo Urmo Aava pilotoval Suzuki Swift S1600 a třetí byl Martin Prokop pilotování a Citroen C2 S1600.
Se dvěma tituly JWRC si ho vybral tovární tým WRC. Suzuki World Rally Team v Sezóna 2008.[1] Sezónu zahájil dokončením osmého místa na turnaji Rallye Monte Carlo 2008 na své první rally v a World Rally Car.[2] Během sezóny trpěl mnoha chybami a důchody, v bodech skončil jen čtyřikrát. Jeho nejlepší výsledek byl na posledních dvou soutěžích sezóny, na pátém místě Rallye Japonsko a Rally GB.
Po odstoupení týmu Suzuki na konci roku 2008 zůstal Andersson bez pravidelné jízdy 2009. Pohon ve stárnutí Škoda Fabia na Rally Norsko první den viděl dvě vítězství na etapě a místo v první šestce, než ho problémy se spojkou donutily odejít do důchodu. Poté se Andersson zúčastnil pouze několika místních shromáždění a připravoval se na příští sezónu.
2010 Andersson závodil SWRC s Škoda Fabia S2000 a vyhrál SWRC Švédská rally. Ačkoli byl později vyřazen z pořadí SWRC 2010 a počítalo se pouze jeho vítězství ve Švédsku. Také závodil Ford Focus WRC v Rally Bulharsko pro Stobart WRT a skončil sedmý ..
V roce 2011 soutěžil Andersson ve dvou závodech WRC s a Ford Fiesta RS WRC, skončil sedmý ve Švédsku a v Itálii. Řídil tým Tommi Mäkinen Racing Subaru Impreza STi R4 na Finská rally, skončil patnáctý. Byl také podepsán Proton Motorsport řídit jeden z Satria Neo S2000 v Interkontinentální rally výzva. Sezóna týmu byla plná mechanických poruch. Konkurenceschopnost vozu byla také nízká ve srovnání s konkurencí (tj. Škoda Fabia S2000, Peugeot 207 S2000 ); bodoval pouze v Barum Czech Rally Zlín, skončil devátý.
Pokud jde o rok 2012, Proton se rozhodl vstoupit do mistrovství světa v rally S2000 (SWRC), přičemž Andersson byl jejich jezdcem číslo jedna. Sezóna začala hořkosladce a Andersson vedl téměř do konce roku Rallye Monte Carlo, ale kvůli požáru byl nucen odejít do důchodu. Ve Švédsku se vrátil a vyhrál kategorii SWRC. Na to navázal druhým místem na Novém Zélandu a vítězstvím ve Finsku. Kvůli různým problémům a odchodu do důchodu ve Walesu a ve Francii však Craig Breen předal Anderssonovi náskok v kategorii a Andersson nemohl zvítězit ve Španělsku a skončil druhý Irovi, ačkoli to byl Protonův nejlepší výsledek od doby, kdy vyhrál PWRC v roce 2002.
Závodní rekord
Kompletní výsledky WRC
Výsledky JWRC
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | JWRC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Per-Gunnar Andersson | Suzuki Ignis S1600 | PO 8 | GRE Ret | TUR 1 | PLOUTEV 1 | GBR Ret | ITA 1 | ESP 2 | 1. místo | 39 | ||
2005 | Per-Gunnar Andersson | Suzuki Ignis S1600 | PO 6 | MEX 2 | ITA 5 | GRE 1 | 6. | 30 | |||||
Suzuki Swift S1600 | PLOUTEV Ret | GER 4 | FRA | ESP Ret | |||||||||
2006 | Per-Gunnar Andersson | Suzuki Swift S1600 | SWE 1 | ESP | FRA | ARG 3 | ITA 4 | GER | PLOUTEV 2 | TUR DSQ | GBR Ret | 3. místo | 29 |
2007 | Suzuki Sports Europe | Suzuki Swift S1600 | ANI 1 | POR 1 | ITA 2 | PLOUTEV | GER | ESP 1 | FRA 4 | 1. místo | 43 |
Výsledky SWRC
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | SWRC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Per-Gunnar Andersson | Škoda Fabia S2000 | SWE 1 | 9. † | 25† | |||||||||
Rufa Sport | MEX | JOR 3 | NZL | POR 5 | PLOUTEV 2 | GER 3 | JPN | FRA | GBR | |||||
2012 | Proton Motorsport | Proton Satria Neo S2000 | PO Ret | SWE 1 | POR | NZL 2 | PLOUTEV 1 | GBR 6 | FRA 3 | ESP 2 | 2. místo | 109 |
† Účastník Anderssonu Rufa Sport nedokázal soutěžit v požadovaném počtu událostí, což znamená, že všechny Anderssonovy body získané týmem byly anulovány. Jeho vítězství ve Švédsku přetrvává, protože soutěžil jako divoká karta, nikoli s Rufou.
Výsledky APRC
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | RPSN | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Proton Motorsport | Proton Satria Neo S2000 | NZL 2 | NCL Ret | AUS 4 | MYS Ret | JPN | CHN | 7. | 55 |
Kompletní výsledky mistrovství Evropy v rallycrossu FIA
Superauto
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | ERX | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Hedströms Motorsport | Škoda Fabia T16 | GBR | FRA | AUT | HUN | ANI | SWE 8 | BEL | NED | PLOUTEV | GER | 28 | 9 |
2014 | Hedströms Motorsport | Škoda Fabia | GBR | ANI | BEL | GER 8 | ITA | 24 | 9 |
Kompletní výsledky mistrovství světa v rallycrossu FIA
Superauto
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WRX | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Hedtsröms Motorsport | Škoda Fabia | POR | GBR | ANI | PLOUTEV | SWE | BEL | UMĚT | FRA | GER 13 | ITA | 37. | 8 | |||
EKS RX | Audi S1 | TUR 13 | ARG | ||||||||||||||
2015 | Marklund Motorsport | Volkswagen Polo | POR 6 | HOC 9 | BEL 4 | GBR 13 | GER 14 | SWE 16 | UMĚT | ANI 5 | FRA 13 | BAR | TUR 20 | ITA 14 | ARG | 13 | 70 |
2017 | EKS RX | Audi S1 | BAR | POR | HOC | BEL | GBR | ANI | SWE 15 | UMĚT | FRA | LAT | GER | RSA | 23 | 2 |
Reference
externí odkazy
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
Předcházet Brice Tirabassi | Juniorský mistr světa v rally 2004 | Uspěl Dani Sordo |
Předcházet Patrik Sandell | Juniorský mistr světa v rally 2007 | Uspěl Sébastien Ogier |