Železniční stanice Parvathipuram - Parvathipuram railway station
Parvatipuram | |
|---|---|
| Indická železnice Stanice | |
 Nádraží v Parvatipuram | |
| Umístění | Parvathipuram, Vizianagaram, Andhra Pradesh Indie |
| Souřadnice | 18 ° 44'53 ″ severní šířky 83 ° 26'02 ″ východní délky / 18,7481 ° N 83,4338 ° ESouřadnice: 18 ° 44'53 ″ severní šířky 83 ° 26'02 ″ východní délky / 18,7481 ° N 83,4338 ° E |
| Nadmořská výška | 120 m (394 stop) |
| Linka (y) | Jharsuguda-Vizianagaram linka |
| Platformy | 3 |
| stopy | Široký rozchod 1676 mm (5 stop 6 palců) |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Standard (na pozemní stanici) |
| Parkoviště | Dostupný |
| Jiná informace | |
| Postavení | Fungující |
| Kód stanice | PVP |
| Zóna (y) | železnice jižního pobřeží |
| Divize (s) | Waltair |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1908–09 |
| Předchozí jména | Bengal Nagpur železnice |
| Umístění | |
  Parvatipuram Umístění v Andhra Pradesh  Parvatipuram Umístění v Indii | |
| Železniční stanice Parvathipuram | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční stanice Parvatipuram (kód stanice: PVP), umístěný v indický Stát z Andhra Pradesh, slouží Parvathipuram v Vizianagaram okres. Je to jedna ze dvou železničních stanic v Parvathipuram.[Citace je zapotřebí ]
Dějiny
V letech 1893 a 1896, 1,288 km (800 mi) z Státní železnice na východním pobřeží byl otevřen pro provoz. V letech 1898-99, Bengal Nagpur železnice byla spojena s linkami v jižní Indii.[1]
Trať 79 km (49 mi) Vizianagaram-Parvatipuram byla otevřena v letech 1908-09 a rozšíření k Saluru bylo postaveno v roce 1913. Linka Parvatipuram-Raipur byla dokončena v roce 1931.[1]
Reorganizace železnic
The Bengal Nagpur železnice byl znárodněn v roce 1944.[2]Východní železnice byla založena dne 14. dubna 1952 s částí Východoindická železniční společnost východně od Mughalsarai a Bengal Nagpur železnice.[3] V roce 1955 Jihovýchodní železnice byl vytesán z východní železnice. To zahrnovalo linky většinou provozované BNR dříve.[3][4] Mezi novými zónami zahájenými v dubnu 2003 byly Železnice na východním pobřeží a Jihovýchodní centrální železnice. Obě tyto železnice byly vytesány z jihovýchodní železnice.[3]
Reference
- ^ A b „Hlavní události při vzniku železnice SE“. Jihovýchodní železnice. Archivovány od originál dne 1. dubna 2013. Citováno 10. listopadu 2012.
- ^ „Historie IR: Část III (1900 - 1947)“. IRFCA. Citováno 21. listopadu 2012.
- ^ A b C „Geografie - železniční zóny“. IRFCA. Citováno 21. listopadu 2012.
- ^ „Historie IR: Část IV (1947-1970)“. IRFCA. Citováno 21. listopadu 2012.
externí odkazy
| Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Železniční zóna na východním pobřeží |