Wittpennův most - Wittpenn Bridge

Wittpennův most
Wittpenn Bridge.jpg
Wittpenn Bridge, na fotografii z roku 2004 při pohledu na východ
Souřadnice40 ° 44'26 ″ severní šířky 74 ° 04'53 "W / 40,740625 ° N 74,081336 ° W / 40.740625; -74.081336 (Wittpennův most)Souřadnice: 40 ° 44'26 ″ severní šířky 74 ° 04'53 "W / 40,740625 ° N 74,081336 ° W / 40.740625; -74.081336 (Wittpennův most)
Nese4 pruhy Route 7
KřížeHackensack River
Národní prostředíJersey City a Kearny, New Jersey
Oficiální jménoWittpennův most
Ostatní jména)Route 7 Bridge
UdržovánoMinisterstvo dopravy v New Jersey
identifikační číslo0909150[1]
Vlastnosti
DesignZvedněte most
Celková délka2,169 stop (661 m)
Šířka40 stop (12 m)
Nejdelší rozpětí83 stop (25 m)
Výprodej níže35 stop (11 m) (spuštěno)
100 stop (30 m) (zvednutý)
Dějiny
Otevřeno5. listopadu 1930
Statistika
Denní provoz50,000
Wittpenn Bridge sídlí v New York City
Wittpennův most
Wittpennův most
Umístění v přístavu New York a New Jersey

The Wittpennův most je svislý most který nese New Jersey Route 7 přes Hackensack River spojovací Kearny a Jersey City, New Jersey. Je pojmenován po H. Otto Wittpenn, bývalý starosta Jersey City. Most zahrnuje čtyři pruhy o šířce 10 stop (3,0 m), které se rozprostírají 2 669 m (661 m) a stojí 35 stop (11 m) nad střední hladinou vody s hlavním rozpětím zdvihu 209 stop (64 m). Stavba mostu byla zahájena v roce 1927 a pro automobilovou dopravu byla otevřena 5. listopadu 1930. Most má roční průměrný denní provoz (AADT) téměř 50 000 vozidel, z toho asi 2 000 nákladních.[2]

Když je most zvednutý, poskytuje lodím volný prostor 30 stop. Zvýšení rozpětí výtahu trvá 15 minut. V roce 2005 byl most zvýšen, aby pojal 80 lodí plujících pod ním.[2]

Výměna, nahrazení

Nový mostní přístup v Kearny, 2020

The Ministerstvo dopravy v New Jersey (NJDOT) nahrazuje Wittpennův most a všechny jeho nájezdové rampy (včetně připojení k US Route 1/9 ), projekt odhadovaný na 600 milionů dolarů, financovaný z federálních dolarů. První fáze výstavby začala v červenci 2011 a dokončení celého projektu se očekává za 11 let.[3] Nový most bude situován severně od stávajícího mostu.[4]

Rekonstrukce mostu je částečně financována z Přístavní úřad v New Yorku a New Jersey a plně funkční bude v roce 2021.[5] V listopadu 2018 vyšetřovala Federální agentura pro letectví (FAA) stížnost vznesenou společností United Airlines, že poplatky, které platí za používání letiště Newark, byly přesměrovány na projekty silnic a mostů, jako je most Wittpenn Bridge, které nejsou vlastněny ani provozovány přístavem. Úřad New York / New Jersey.[6]

Po dokončení bude most nést East Coast Greenway, dálková cyklistická a pěší stezka a Meadowlands Connector, cyklostezka a pěší stezka v New Jersey, která spojuje okresy Hudson a Essex.[7]

Otevření mostu se očekává v zimě 2020-2021.[8] V říjnu 2020 byla na místo zvednuta třetí a poslední část ortotropní mostovky.[9]

Viz také

Reference

  1. ^ „Historic Bridge Survey (1991–1994)“ (PDF). NJDOT. 2001. Citováno 2013-03-26.
  2. ^ A b Představte si toto: Operátor Drawbridge, Záznam (Bergen County), 11. dubna 2005
  3. ^ http://www.nj.com/hudson/index.ssf/2016/12/5_year_done_7_years_to_go_for_500m_new_wittpenn_br.html
  4. ^ Conti Group (2011). „Pokračujte v opravách mostu Wittpenn“ 2011-07-18.
  5. ^ „Další nový most tiše stoupá ve stínu Pulaski Skyway“. NJ.com.
  6. ^ Higgs, Larry (29. ledna 2019). „Federální úřad zpochybňuje využívání poplatků leteckými společnostmi přístavnímu orgánu k financování překlenovacích projektů“. NJ.com.
  7. ^ „Nové kolo, stezka pro pěší by propojila 2 největší města NJ“. Citováno 27. března 2017.
  8. ^ https://www.nj.com/traffic/2019/12/you-supposed-to-be-driving-on-this-new-bridge-by-now-whats-delaying-its-opening.html
  9. ^ https://www.nj.com/news/2020/10/section-of-new-wittpenn-bridge-hoisted-into-place-but-its-not-ready-to-open-yet.html

externí odkazy