Lidé na mezinárodním letišti v Orlandu - Orlando International Airport People Movers
| Lidé na mezinárodním letišti v Orlandu | |
|---|---|
 Vlak na stanici Airside 4 | |
| Přehled | |
| Národní prostředí | Mezinárodní letiště v Orlandu |
| Stanice | 10 |
| Servis | |
| Typ | Automatizovaný průjezd průjezdem |
| Služby | 5 |
| Kolejová vozidla |
|
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1981 (Airsides 1 a 3) 1990 (Airside 4) 2000 (Airside 2) 2017 (intermodální terminál) |
| Technický | |
| Charakter | Slouží sterilní části letiště |
| Nejvyšší nadmořská výška | Zvýšené |
The Lidé na mezinárodním letišti v Orlandu jsou sada automatizovaného tranzitního systému (AGT) pohybující se lidé systémy pracující uvnitř Mezinárodní letiště v Orlandu. Čtyři původní systémy pro stěhování osob spojují hlavní terminál letiště se čtyřmi veřejnými prostranstvími v oblasti letiště.[1] V roce 2017 byl instalován pátý AGT systém pro stěhování osob, který propojil hlavní terminál s novým na letišti Intermodální terminál.
Letištní systémy
Čtyři aktuálně operační systémy spojují hlavní terminál s veřejnými prostranstvími v areálu letiště.[1] Západní dvě linky (Airsides 1 a 3) byly otevřeny letištním terminálem v roce 1981. Airside 4 a jeho linka byla postavena později v roce 1990 a Airside 2 a její linka byla zahájena v roce 2000. Systémy letiště jsou podobné Lidé na mezinárodním letišti v Tampě.
Každá linka se skládá ze dvou vodicích drah, které nesou každý tříkolový vlak. Vlaky jezdí tam a zpět mezi terminálem a jejich příslušnými okraji letiště. Stanice na hlavním terminálu a na okraji letiště používají Španělské řešení: cestující nastupují na ostrovní nástupiště mezi dvěma vodicími drahami a vystupují na bočních nástupištích.
Vzhledem k tomu, že letiště Airside 4 je primární halou pro mezinárodní lety, je jeho systém nastaven tak, aby při příletu mezinárodních letů nebyli cestující v terminálu „zabezpečeni“, zatímco cestující v prostoru letiště prošli bezpečnostní kontrolou. Pouze jedna sada dveří je otevřena najednou a vlaky prochází bezpečnostní kontrolou, než nastoupí na bezpečné odlétající cestující do provozní části letiště. To eliminuje potřebu mezinárodně přicházejících cestujících absolvovat další bezpečnostní prověrku, než se vydají k hlavnímu terminálu.[2]
V současné době používají pouze systémy Airside 2 a 4 Bombardier CX-100 vozidla. Systémy letiště 1 a 3 Adtranz C-100 vozidla byla nahrazena Mitsubishi Crystal Mover Urbanismo-22 vozidel v roce 2017.[3] Vozidla Airsides 2 a 4 se nevyměňují, protože tyto systémy byly postaveny mnohem později.[4]
Platforma terminálu pro Airside 2 APM.
Platforma terminálových stanic pro Airside 3 APM s původní flotilou C-100.
Bombardier CX-100 přijíždí k terminálu.
Nové Mitsubishi Crystal Mover Urbanismo-22 na Airside 3 APM.
Nový interiér vozidla Mitsubishi Crystal Mover.
Systém intermodálních terminálů
Mezinárodní letiště v Orlandu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pátý řádek byl nedávno[když? ] nainstalován pro připojení hlavního terminálu k letišti Intermodální terminál, který byl otevřen koncem roku 2017. Intermodální terminál zahrnuje další parkování a železniční stanici pro budoucí použití do Virgin Trains USA a SunRail. Tato řada také používá Mitsubishi Křišťálové stěhovače, i když se výrazně liší ve vzhledu než u Airsides 1 a 3.[5]
Viz také
Reference
- ^ A b „Cesta kolem MCO“. Mezinárodní letiště v Orlandu. Citováno 16. července 2017.
- ^ "Často kladené otázky". Mezinárodní letiště v Orlandu. Citováno 16. července 2017.
- ^ Storey, Ken. „Mezinárodní letiště v Orlandu po 35 letech vyřazuje své původní tramvaje. Orlando týdně. Citováno 16. července 2017.
- ^ „Výměna raketoplánu terminál-brána“. Mezinárodní letiště v Orlandu. Archivovány od originál dne 10. září 2017. Citováno 16. července 2017.
- ^ „Mitsubishi Heavy Industries America obdržela na mezinárodním letišti v Orlandu zakázku na tři systémy automatizovaného pohybu osob (APM)“. PR Newswire. Citováno 16. července 2017.