Rails-to-Trails Conservancy - Rails-to-Trails Conservancy

Rails-to-Trails Conservancy
Formace1. února 1986; Před 34 lety (1986-02-01)
ZakladatelPeter Harnik
David Burwell
Právní statusNezisková organizace
ÚčelChcete-li převést nepoužívané železniční koridory do železniční stezky
Hlavní sídloWashington DC.
Ryan Chao
webová stránkaželezniční kolejnice.org

Rails-to-Trails Conservancy (RTC) je americká nezisková organizace se sídlem v Washington DC. která spolupracuje s komunitami na zachování nevyužitých železničních koridorů jejich přeměnou na železniční stezky ve Spojených státech amerických. Účelem RTC je vytvořit celostátní síť stezek z bývalých železničních tratí a spojovacích koridorů.[1]

RTC založili v roce 1986 Peter Harnik a David Burwell. The Zákon o revitalizaci železnic a regulačních reformách z roku 1976 (známý jako zákon 4R) zahrnoval málo povšimnutou část poskytující financování, výměnu informací a technickou pomoc za účelem zachování těchto koridorů a vytváření veřejných stezek. Ustanovení této právní úpravy týkající se „železničního bankovnictví“ umožnila uchování nepoužívaných železničních koridorů ve veřejném vlastnictví, nikoli jejich prodej a neodvolatelnou demontáž.[2] Kromě vytváření veřejných železničních tratí umožnila legislativa v oblasti železničního bankovnictví také reaktivaci železniční dopravy po dříve nepoužívaných koridorech.

Členové RTC od roku 2009 vyvíjejí programy zaměřené na městské železniční tratě a trailové systémy, včetně RTC Iniciativa městských cest (UPI),[3] který zahrnuje probíhající programy ve Washingtonu, DC, Camden, N.J., Jacksonville, Florida, Compton, Kalifornie, New Orleans, La., Springfield, Massachusetts a Cleveland, Ohio, a je financován Kresgeova nadace.

Kromě ústředí ve Washingtonu, D.C. má RTC menší kanceláře v Kalifornii, na Floridě, v Pensylvánii a Ohiu.[4] RTC získává financování převážně z placených členství, přičemž nedostává žádné vládní financování. V prosinci 2012 měla RTC přibližně 80 000 placených členů, zbytek financování pocházel z nadačních a korporátních grantů a hlavních dárců.

RTC vydává čtvrtletní členský časopis, Rails to Trails (ISSN 1523-4126), který pokrývá stávající stezky, plánované stezky a další novinky týkající se stezek.

V srpnu 2000 spustila společnost RTC webovou stránku zaměřenou na vyhledávání stezek s mapami, fotografiemi, recenzemi a dalšími informacemi o amerických železničních stezkách, stezkách a greenways.[5] Od roku 2000 používá RTC mapová data GPS k poskytování map více než 23 000 mil tras.

V roce 2007 začala společnost RTC rozpoznávat železniční tratě Síň slávy Rail Trail.[6] Prvními účastníky do síně slávy Rail Trail byli Velká Allegheny Passage „Penn., Fred Markýz Stezka Pinellas, Fla. A Státní park Katy Trail, Mo. V červnu 2012 se Greenbrier River Trail, W.Va., byla 26. stezka, která získala toto označení.

Viz také

Reference

  1. ^ O ochraně železničních tratí Archivováno 2008-05-17 na Wayback Machine
  2. ^ Rails-to-Trails Conservancy. "Railbanking | Ochrana kolejových vozidel". Railstotrails.org. Citováno 2019-11-11.
  3. ^ Rails-to-Trails Conservancy. „Iniciativa městských cest | Ochrana kolejových vozidel“. Railstotrails.org. Citováno 2019-11-11.
  4. ^ Rails-to-Trails Conservancy. "Naše práce | Ochrana kolejových vozidel". Railstotrails.org. Citováno 2019-11-11.
  5. ^ „Cyklotrasy, turistické stezky, turistické stezky, mapy stezek“. TrailLink. Citováno 2019-11-11.
  6. ^ Rails-to-Trails Conservancy. "Síň slávy Rail-Trail | Ochrana kolejových cest". Railstotrails.org. Citováno 2019-11-11.

externí odkazy