Linka Obolonsko – Teremkivska - Obolonsko–Teremkivska line - Wikipedia

Linka Obolonsko – Teremkivska
Kyjevská linka metra 2. sv
Přehled
Národní prostředíKyjev, Ukrajina
TerminiHeroiv Dnipra
Teremky
Stanice17
Servis
TypRychlý tranzit
SystémKyjevské metro
Provozovatel (provozovatelé)Kyivskyi Metropoliten
Dějiny
Otevřeno17. prosince 1976
Technický
Délka řádku20,95 km (13,02 mil)
Rozchod1520 mm (4 stopy11 27⁄32 v)
Mapa trasy

Legenda
Obolon Skladiště 2
Heroiv Dnipra
Minska
Obolon
Pochaina
•
Kyjev-Petrivka
Vlakové nádraží
Tarasa Ševčenka
Řádek 4 (Podilska)
Kontraktova Ploshcha
Poshtova Ploshcha
Lanová dráha Říční přístav
Lanová dráha
Říční přístav
Majdan Nezalezhnosti
Řádek 1 (Khreshchatyk )
Ploshcha Lva Tolstoho
Řádek 3 (Palats Sportu )
Olimpiiska
Palats "Ukrayina"
Lybidska
Demiivska
Centrální meziměsto
Autobusová zastávka
Holosiivska
Vasylkivska
Vystavkovyi Tsentr
Ipodrom
South Intercity
Autobusová zastávka
Teremky
Odeska
Teremky Sklad
Avtovokzal "Teremky"
Vulytsia Kreisera "Avrora"
Tento diagram:
Mapa města Kyjevské metro Systém.
Červená čára 1 Sviatoshynsko – Brovarska linka
Červená čára 2 Linka Obolonsko – Teremkivska
Červená čára 3 Linka Syretsko – Pecherska
Červená čára 4 Trať Podilsko – Vyhurivska
Červená čára 5 Livoberezhna linka

The Linka Obolonsko – Teremkivska (ukrajinština: Оболонсько-Теремківська лінія, Obolons'ko-Teremkivs'ka liniia), je druhý řádek Kyjevské metro, který byl poprvé otevřen v roce 1976, rozšířil se na sever podél pravého břehu řeky Dněpr a začal se od řeky odklánět směrem na jihozápad. Vzhledem k tomu, že současné stanice byly postaveny v 70. a 80. letech, architektonicky linka ukazuje některé z nejlepších příkladů pozdně sovětských architektonických prvků. Na mapách je obvykle zbarvena modře.

Stanice

  1. Heroiv Dnipra
  2. Minska
  3. Obolon
  4. Pochaina
  5. Tarasa Ševčenka
  6. Kontraktova Ploshcha
  7. Poshtova Ploshcha
  8. Majdan Nezalezhnosti → Khreshchatyk Řádek 1
  9. Ploshcha Lva Tolstoho → Palats Sportu Řádek 3
  10. Olimpiiska
  11. Palats "Ukrayina"
  12. Lybidska
  13. Demiivska
  14. Holosiivska
  15. Vasylkivska
  16. Vystavkovyi Tsentr
  17. Ipodrom
  18. Teremky

Časová osa

SegmentDatum otevřeníDélka
Majdan Nezalezhnosti, Poshtova Ploshcha, Kontraktova Ploshcha17. prosince 19762,32 km
Tarasa Ševčenka, Pochaina, Obolon19. prosince 19804,40 km
Ploshcha Lva Tolstoho, Olimpiiska19. prosince 19811,70 km
Minska, Heroiv Dnipra6. listopadu 19822,35 km
Palats "Ukrayina", Lybidska30. prosince 19842,43 km
Demiivska, Holosiivska, Vasylkivska15. prosince 20103,80 km
Vystavkovyi Tsentr27. prosince 20111,48 km
Ipodrom25. října 20120,92 km
Teremky6. listopadu 20131,50 km
Celkový:18 stanic20,95 km

Změny názvu

StanicePředchozí jménoLet
Majdan NezalezhnostiPloshcha Kalinina1976–1977
Ploshcha Zhovtnevoi Revolutsii1977–1991
Kontraktova PloshchaChervona Ploshcha1976–1990
ObolonProspekt Korniychuka1980–1990
Palats "Ukrayina"Chervonoarmiyska1984–1993
LybidskaDzerzhynska1984–1993
OlimpiiskaRespublikanský stadion1981–2011
PochainaPetrivka1980–2018

Do února 2018 byla pojmenována linka metra Kurenivsko-Chervonoarmiyska.[1]

Převody

#Přenést doNa
Kyjevská linka metra 1. svSviatoshynsko – Brovarska linkaMajdan Nezalezhnosti
Kyjevská linka metra 3. svLinka Syretsko – PecherskaPloshcha Lva Tolstoho

Kolejová vozidla

Linka je obsluhována skladištěm Obolon '(# 2). V současné době je jí přiděleno 32 pětivozových vlaků. Většina z nich je typu 81-717 / 714 a 81-717,5 / 714,5 postavených na konci 70. a 80. let. V roce 2007 nový typ 81-540.2K / 541.2K, což je pokrok typu 81-717 / 714, vstoupil do služby na trati. V roce 2002 byl na trati uveden do provozu vlak typu 81-553.1 / 554.1 / 555.1 (Slavutich), který je variantou pražského metra 81-71M a je to jediný vlak v celém kyjevském metru.

Poslední vývoj a plány do budoucna

Hlavní rozšíření linie do jihozápadních oblastí Holosiiv a Teremky je již dlouho plánováno od 80. let, avšak kvůli obtížným podmínkám v rámci EU Řeka Lybid a finanční nedostatek, všechny práce byly na počátku 90. let zmrazeny a dokončené úseky byly zaplaveny.

Projekt byl obnoven v roce 2002[2] uzavře sedm stanic a měla by být hotová do roku 2020. Demiyivska, Holosiivska a Vasylkivska byly otevřeny 15. prosince 2010; po dvouletém zpoždění z důvodu nedostatku finančních prostředků.[3][4] Vystakovyi Tsentr byl otevřen 27. prosince 2011.[5] Druhá fáze zahrnovala stanice Ipodrom a Teremky který vedl linii podél ulice Akademika Glushkova kolem Kyjevského okruhu. Původně plánované otevření těchto dvou bylo plánováno na rok 2012;[6] ale Ipodrom byl otevřen 25. října 2012[7] a Teremky byl otevřen 6. listopadu 2013.[8]

Konečná fáze může skončit stanicí Odeska a novým depem poblíž. Uvažovanou možností je větev dvou stanic za Ipodromem na sever do dvou dalších stanic: Avtovokzal Teremky a Vulytsia Kreisera Avrory.

Stanice Holosiivska

Reference

  1. ^ Kyjevská stanice metra Petrivka byla přejmenována na Pochaina, UNIAN (12. února 2018)
  2. ^ schéma linky
  3. ^ Kyiv Metropolitan otevře stanice na trati Teremky do konce roku 2010, Kyjevská pošta (12. května 2010)
  4. ^ Jak dlouho bychom měli čekat na metro stranou Teremki? Archivováno 15. srpna 2011 v Wayback Machine, www.drugasmuga.com (23. března 2009)
  5. ^ (v ukrajinštině) Азарову сподобалася нова станція столичного метро "Виставковий центр", Interfax-Ukrajina (27. prosince 2011)
  6. ^ Ukrajinský premiér potvrzuje plány na otevření dalších dvou stanic metra v Kyjevě v příštím roce, Interfax-Ukrajina (27. prosince 2011)
  7. ^ V Kyjevě se otevírá stanice metra Ipodrom, Kyjevská pošta (26. října 2012)
  8. ^ Kyjev zvýší UAH 500 m od Ukreximbank k dokončení výstavby stanice metra Teremky, říká Popov, Interfax-Ukrajina (4. listopadu 2013)

externí odkazy