Černihivska (kyjevské metro) - Chernihivska (Kyiv Metro) - Wikipedia
Černihivská | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Kyjevská stanice metra | |||||||||||
 | |||||||||||
| Umístění | Desnianskyi District Dniprovskyi District Kyjev Ukrajina | ||||||||||
| Souřadnice | 50 ° 27'36 ″ severní šířky 30 ° 37'51 ″ východní délky / 50,46000 ° N 30,63083 ° ESouřadnice: 50 ° 27'36 ″ severní šířky 30 ° 37'51 ″ východní délky / 50,46000 ° N 30,63083 ° E | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Kyjevské metro | ||||||||||
| Linka (y) |  Sviatoshynsko-Brovarska linka | ||||||||||
| Platformy | 2 | ||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | povrchová plošina | ||||||||||
| Úrovně platformy | 1 | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Kód stanice | 126 | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 4. listopadu 1968 | ||||||||||
| Elektrifikovaný | Ano | ||||||||||
| Předchozí jména | Komsomolská | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Černihivská (ukrajinština: Чернiгiвська) je Kyjevské metro stanice na Sviatoshynsko-Brovarska linka. Stanice byla postavena jako jediné rozšíření k novějším obytným masivům postaveným na východním okraji města Kyjev.
Nachází se vedle křižovatky Brovary Avenue a Bratislavská ulice, je to povrchová stanice postavená na identický design, který byl populární po celém světě Sovětský svaz v té době, odpovídající pět stanic na Moskevské metro (jako Bagrationovskaya ) a jeden na Metro Tbilisi (Dibube ).
Návrh Černihivské (architekti I. Maslenikov, V. Bogdanovskaya, T. Tselikovskaya) sestává ze dvou úrovní, nižší plošina úroveň a horní úroveň ulice. Ten je vyroben ze dvou čtvercových prosklených předsíní, které stojí naproti silničnímu estakádu, který prochází kolmo k zarovnání plošiny. Výsledkem je, že na úrovni platformy není žádný vrchlík jako takový; potřeba podpory konstrukce však vyžaduje rozpětí sloupů na středové čáře, které jsou potaženy bílým mramorem, a nahoře navazuje falešné dno vrchlíku. Kromě černé žuly na plošině je to jediná použitá dekorace. Aby se však zabránilo tomu, že stanice vytvoří ponurý noční vzhled, jsou oba „stropy“ stanice natřeny bílou barvou.
V Kyjevě to bylo poprvé, kdy byl takový design vyžadován, a také naposledy, protože při otevření stanice dne 4. listopadu 1968 byl splněn státní požadavek na estetiku funkčnost návrhy s malou nebo žádnou dekorativní architekturou již prošly a od přístupu k povrchové stanici šetřící náklady se upustilo ve prospěch návratu ke standardním podzemním návrhům.
Jedním z jedinečných rysů stanice je, že má druhou platformu pro vlaky na východ. Když byla stanice terminálem linky, bylo to používáno pro rychlejší vykládku cestujících, kteří cestovali z centra, aby se během přetížených hodin (které byly v provozu pouze při vstupu) ušetřilo přetížení v malých vestibulech. Po rozšíření na Lisova v roce 1979 osobní doprava rychle poklesla a toto uspořádání bylo přerušeno, i když samotná platforma zůstává.
Stanice je pojmenována po městě Černihov, protože Brovary Avenue poté pokračuje z Kyjeva jako Dálnice E101 směrem k tomu městu. Původně se však stanice jmenovala Komsomolskaja (ukr: Комсомольська, rus: Комсомольская, Komsomolskaja) po Komunistická liga mládeže která hrála v sovětské společnosti důležitou roli. Po Nezávislost Ukrajiny v roce 1991 byla stanice přejmenována kvůli zastarání starého názvu poté, co byla liga rozpuštěna.
Galerie
Černihov Kyjevská stanice metra
Černihiv Kyjevská stanice metra Киев.jpg
externí odkazy
- (v ukrajinštině) Kyivsky Metropoliten - Popis stanice a fotografie
- (v Rusku) Metropoliten.kiev.ua - Popis stanice a fotografie
- (v češtině) Zarohem.cz - Fotografie
