Northampton (1801 lodí) - Northampton (1801 ship)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Northampton (Východní Indie).

Dějiny
Východoindická společnost praporčíka Britská východoindická společnost
Název:Northampton
Majitel:
  • EIC Voyages 1-2: Moses Agar[1]
  • EIC Voyages 3-7: John Crosthwaite[1]
  • EIC Voyages 8-9: George Palmer[1]
Stavitel:Peter Everitt Mestaer Král a královna Dock, Rotherhithe[2][3]
Spuštěno:11. července 1801[3]
Osud:Prodán za rozpad v roce 1819, ale uveden do roku 1822
Obecná charakteristika
Tun Burthen:523,[4] 542,[1] 542​47⁄94,[3] 548 nebo 573[5] (bm )
Délka:
  • 123 ft 6 v (37,6 m)[1] (celkově)
  • 99 ft 1 v (30,2 m)[1] (kýl)
Paprsek:32 ft 1 v (9,8 m)[1]
Hloubka držení:12 ft 6 v (3,8 m)[1]
Pohon:Plachta
Doplněk:
Vyzbrojení:
  • 1801: 14 x 12 a 9-pounder zbraně[4]
  • 1803: 14 x 12 a 9-pounder zbraně[4]
  • 1807: 16 x 12 a 24-pounder zbraně[4]
  • 1811: 16 x 12-pounder zbraně[4]

Northampton, byla třípodlažní obchodní loď zahájená v roce 1801 po řeka Temže, Anglie. Udělala osm cest do Indie jako zvláštní (pronajatou) loď pro Brity Východoindická společnost (EIC) mezi lety 1801 a 1819. Během stejného období uskutečnila jednu samostatnou cestu s přepravou trestanci z Británie do Nový Jížní Wales, následovaná plavbou na EIC z Číny zpět do Anglie. V roce 1820 odnesla osadníky do Jižní Afriky. Je naposledy uvedena v seznamu Lloyd's Register v roce 1822.

Spouštění

Northampton byl vypuštěn postupně v horní části přílivu a na přelomu přílivu šel do doku a dokončil měď. Mnoho lodí pozorovalo start, stejně jako mnoho návštěvníků v galerii, kterou postavil kapitán Robert Barker. Večer dne 29. Července 1801 uspořádal Barker večeři pro 300 hostů v hotelu London Tavern. Večeře byla stanovena v dílně a na místa se posadilo 180 dám. Poté byly stoly odstraněny a večer byl zakončen plesem.[2]

Plavby

EIC Voyage 1 (1801-03)

Kapitán Robert Barker obdržel dopis značky dne 11. srpna 1801.[4] Northampton plával během Francouzské revoluční války a dopis opravňoval Barkera k útoku, nejen obraně, proti Francouzům a jejich spojencům, pokud by k tomu byla příležitost.

Northampton vlevo, odjet Portsmouth dne 9. září 1801 směřující do Bengálska. Byla součástí konvoje pod doprovodem HMSMořský koník to také zahrnovalo Generál Stuart, Manship, Sarah Christiana, Kometa, Suverénní, Kaledonie, Ann, Princezna Mary, Varuna, Carron, Elizabeth, Monarcha, a Přátelství. Konvoj dosáhl Madeira dne 23. září a odešel další den.[6]

Northampton dosáhla Bombaj dne 11. února 1802. Odtud vyplula do Surat, kterého dosáhla 2. dubna. O pět dní později se vrátila do Bombaje. Dorazila k Kalkata dne 14. května. Pro cestu domů směřovala domů Saugor dne 19. října a dosáhl Svatá Helena dne 14. ledna 1803. Dorazila Downs 23. března.[1]

EIC Voyage 2 (1803-05)

Barker opustil Plymouth do Bengálska dne 17. července 1803. The Napoleonské války vypukly po jednom roce Peace of Amiens požadovala tedy nový značkový dopis, který obdržel dne 20. června 1803.[4]

Northampton opustil Plymouth 17. července, do Ria de Janeira 23. září. 16. října byla tři dny mimo Rio a v konvoji s Lord Melville, Hrabě Spencer, Princezna Mary, Anna, Ann, Sláva, a Essex. Jejich doprovod byl 74-gun třetí sazba lodě linky HMSRussell, Albion, a Žezlo a čtvrtá sazba HMSKytovec.[7]

Northampton dorazil do Kalkaty dne 12. února 1804. Byla v Diamond Harbour dne 29. dubna.[1] Odešla z Bengálska dne 5. července ve společnosti s Maria, Mornington, a Princezna Mary. O osm dní později Northampton rozdělená společnost, a protože je „velmi kliková, má se vrátit zpět do Bengálska“.[8] Northampton nakonec dosáhl St Helena dne 22. listopadu, a dorazil k Downs dne 9. února 1805.[1]

EIC Voyage 3 (1805-07)

Barker odešel Korek dne 31. srpna 1805 směřující do Madras a Bengálsko. Northampton dosáhla Madeira dne 28. září.

Northampton bylo jedním z plavidel EIC, které byly součástí expedice pod vedením generála sira David Baird a admirál pane Domů Riggs Popham který by v roce 1806 zachytil Dutch Cape Colony. Odnesli zásoby a vojska k mysu a poté pokračovali ve svých cestách.

Viz také: Přepravní plavidla pro britskou invazi do nizozemské Cape Colony (1805 - 1806)

Northampton dosáhl mysu 5. ledna 1806.[1] 11. února Northampton a konvoj, se kterým byla, se měla dobře, tři dny od mysu na cestě do Madrasu. Konvoj byl v doprovodu HMSBelliqueux, 64-gun třetí sazba, a také v ceně William Pitt, Streatham, Evropa, Jane Duchess of Gordon, Sir William Pulteney, svaz, Kometa, Sláva, a Sarah Christiana.[9]

Northampton dosáhl Madrasu dne 22. dubna.[1] V Madrasu se kapitáni osmi východoindických mužů v konvoji spojili a představili kapitána George Bynga z Belliqueux, kus stříbrného talíře v hodnotě 100 £ jako projev uznání za jeho chování, když byli pod jeho rozkazy. Byng jim 24. dubna napsal svůj děkovný dopis.[10]

Northampton dorazil do Kalkaty dne 8. června. Směřovala domů, dne 20. dubna minula Saugor, dne 9. října se vrátila do Madrasu a dosáhla Trincomalee 18. října, mys 30. prosince a svatá Helena 23. ledna 1807. Do Downs dorazila 12. dubna.[1]

EIC Voyage 4 (1807-08)

Kapitán Thomas Sanders nahradil Barkera pro tuto a další plavbu. Změna mistrů znamenala potřebu nového značkového dopisu a Sanders obdržel jeho dne 13. srpna 1807.[4]

Northampton opustil Portsmouth dne 15. září 1807 směřující do Madrasu a Bengálska. Na Madeiru dorazila 28. září.[1] Byla ohlášena dobře 28. listopadu v 30 ° 10 'j. Š 5 ° 20 ′ západní délky / 30,167 ° J 5,333 ° Z / -30.167; -5.333. Byla v konvoji s Sarah Christiana, Ann, svaz, Diana, Sir William Pulteney, a Sláva. Jejich doprovodem byla 64letá třetí rychlost HMSMonmouth.[11]

Northampton dosáhla Madrasu 15. února 1808. Dorazila do Kidderpore dne 19. března a byl v Culpee, kotvišti směrem ke Kalkatě, a blíže než Saugor, dne 15. května. Směřující domů, 3. června minula Saugor, 28. září dorazila do Svaté Heleny. Do Downs dorazila 12. prosince,[1] ale ve dnech 16. – 7. prosince se objevila vichřice, ve které ztratila kotvu a kabel Margate silnice. Několik dalších východoindických mužů také utrpělo škodu a Walpole„Sandlands, pane, byl zahnán na mělčinu.[12]

EIC Voyage 5 (1809-10)

Sanders vyplul Northampton z Portsmouthu dne 7. července 1809 směřující do Bombaje. Došla na Madeiru dne 19. července a do Bombaje dne 24. listopadu. Po návratu domů navštívila Point de Galle dne 22. února 1810, dosáhl Svaté Heleny dne 4. května a dorazil k Downs dne 6. července.[1]

EIC Voyage 6 (1811-12)

Kapitán Thomas Barker pokračoval ve velení nad Northampton pro její šestou cestu. Změna pána si znovu vyžádala nový značkový dopis a Barker dostal jeden dne 4. února 1811.[4] Northampton opustil Portsmouth 12. března směřující do Bombaje a Madrasu.[Poznámka 1] Northampton byl v konvoji s řadou východoindických mužů, Carnatic, Castle Eden, Naděje. Metcalf, Princezna Amelia, Růže, Hrad Taunton, a svaz. V dubnu, Lloydův seznam hlásili, že byli dobře viděni v 35 ° 42 'severní šířky 15 ° 0 ′ západní délky / 35,700 ° S 15 000 ° Z / 35.700; -15.000 (přibližně 400 km severovýchodně od Funchal ) a pod doprovodem fregaty HMSCuracoa.[13] Do mysu se dostali 9. června a Curacoa setkal se s nimi o tři dny později.[14]

Northampton dorazil do Bombaje dne 20. července a do Madrasu dne 3. září.[1] 21. srpna opustila Bombaj a 20. října Madras.[15] Poté dosáhla dne 3. ledna 1812 sv. Heleny. Tam se připojila Monarcha a Eufrat a tři plavidla vyplula dne 21. ledna s HMSJáva a HMSMadagaskar jako doprovod.[15]

Zatímco Northampton, Eupráty, a Monarcha byli v kanálu La Manche, narazili na britskou fregatu Nayaden, což signalizovalo, že flotila pěti francouzských lodí linky, která měla utekl z Lorientu byli v okolí a že si s nimi vyměnila pár výstřelů. Francouzi směřující do Brestu pokračovali ve své cestě, aniž by pronásledovali. Monarcha a Eufrat dorazil do Portsmouthu 23. března.[15] Northampton dorazil k Downs dne 30. března.[1]

EIC Voyage 7 (1812-14)

Barker opustil Portsmouth do Bengálska dne 14. července 1812. Northampton dosáhla Madeiry 30. července, mysu 21. října a Colombo 5. ledna 1813. Do Kalkaty dorazila 16. března. Směrem domů míjela Saugor dne 12. května. Začátkem července se však musela vrátit do Kalkaty, protože byla v děravém stavu.[16] Při sestupu po řece Bengálsko vyskočila třikrát a musela se vrátit do Kalkaty, aby byla ukotvena.[17] Po opravách, ona konečně dorazila k Downs dne 20. května 1814.[1] Northampton získala nového majitele, Palmer & Co.[18]

Trestanec doprava (1815)

Northampton'Další plavba nebyla pro EIC. Navíc, když se války s Francií a Amerikou chýlily ke konci, její pán této cesty nezískal značkový dopis.

Pod velením Johna Tweena Northampton vyplul z Portsmouthu dne 1. ledna 1815.[19] Když Northampton vyplul, válka neskončila. Existují zprávy, že ji americký lupič zadržel 18. února, ale nebral ji jako cena protože Američané nechtěli jednat s vězni. Northampton přijet v Port Jackson dne 18. června.[19] Odešla se 110 odsouzenými, plus cestujícími a nákladem. Při plavbě zemřely čtyři odsouzené ženy.[20]

EIC Voyage 8 (1816)

Northampton opustil Port Jackson dne 8. listopadu směřující do Čína.[21] Northampton byl „v Číně“ dne 14. ledna 1816 a dorazil do Whampoa 17. ledna.[22]

Přešla první tyč na Perlová řeka 2. března. Do Svaté Heleny dorazila 25. června a do Downs dorazila 4. září.[22]

EIC Voyage 9 (1818-19)

Kapitán Charles Tebbut (nebo Tebbutt) opustil Portsmouth dne 16. května 1818, směřující do Madrasu a Bengálska. Northampton dosáhl Madrasu dne 7. září a dorazil do Kalkaty dne 5. října. Směrem domů, minula Saugor dne 22. ledna 1819, dosáhla Svaté Heleny dne 26. března a dorazila k Downs dne 27. června.[1]

Ačkoli jeden zdroj uvádí, že byla v roce 1819 prodána za rozchod,[3] zjevně provedla ještě jednu pozoruhodnou cestu.

Emigrantský transport (1820)

Zobrazí se seznam „licencovaných indických lodí“ Northampton, Tebbutt, pán, Palmer, majitel, plující do Bencoolen dne 17. listopadu 1819.[23] Neměla.

Místo toho odplul kapitán Charlton dne 13. prosince 1819 z Londýna s 257 emigranty směřujícími do Jižní Afriky za vlády britské vlády 1820 osadníci systém. Northampton přijet v Table Bay, Kapské město, 26. března 1820, a Algoa Bay, Port Elizabeth, dne 30. dubna.[24]

Viz také: Transportujte plavidla 1820 britských osadníků do Jižní Afriky

NorthamptonCharlton, pán, vyplul z mysu do Bengálska, kam dorazila 31. srpna. Odešla z Bengálska do Londýna a 26. ledna 1821 byla v 30 ° 26 'j. Š 80 ° 30 'východní délky / 30,433 ° J 80,500 ° V / -30.433; 80.500. Přijela k mysu dne 28. února a odešla dne 18. března. Do Gravesendu dorazila 11. června.[25] To je pro ni poslední záznam Lloydův seznam'údaje o příjezdu a odjezdu lodi.

Rejstříky

Northampton byl naposledy uveden Lloyd's Register (LR) a Registr odeslání (RS) v roce 1822. LR zřejmě nesl zastaralá data z roku 1819. The Registr odeslání uskutečnil cestu do Jižní Afriky. Rejstříky byly jen tak přesné, jak se majitelé rozhodli je udržovat.

RokMistrMajitelObchodZdroj
1820C. TebbutPalmer & Co.Londýn – IndieLR; důkladné opravy v letech 1809 a 1817
1820CharltonTibbet & Co.Londýn – Mys Dobré nadějeRS; dobrá oprava 1817
1822C. TebbutPalmer & Co.Londýn – IndieLR; důkladná oprava v roce 1817
1822CharltonTibbet & Co.Londýn – Mys Dobré nadějeRS; dobrá oprava 1817

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Uvádí to národní archiv Northampton odešel 12. května 1811,[1] ale Lloydův seznam předtím ji nahlásil na moři a na začátku června na mysu.

Citace

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti Britská knihovna: Northampton (2).
  2. ^ A b Námořní kronika, Sv. 6, s. 76.
  3. ^ A b C d Hackman (2001), str. 163.
  4. ^ A b C d E F G h i j k l m „Letter of Marque, 1793-1815; p.80“. Archivovány od originál dne 9. července 2015. Citováno 1. prosince 2014.
  5. ^ Lloyd's Register (1782).
  6. ^ Lloydův seznam, №4200.
  7. ^ Lloydův seznam, №4463.
  8. ^ Lloydův seznam, № 4182.
  9. ^ Lloydův seznam, №4059..
  10. ^ Námořní kronika, Sv. 17, str. 470-1.
  11. ^ Lloydův seznam, №4233.
  12. ^ Lloydův seznam, №4311.
  13. ^ Lloydův seznam, Ne. 4553,[1] - zpřístupněno 5. prosince 2014.
  14. ^ Lloydův seznam, Ne. 4592,[2] - zpřístupněno 5. prosince 2014.
  15. ^ A b C Lloydův seznam №4650 - zpřístupněno 2. prosince 2014.
  16. ^ Lloydův seznam, Č. 4831 - zpřístupněno 2. prosince 2014.
  17. ^ Lloydův seznam, Ne. 4842 - zpřístupněno 2. prosince 2014.
  18. ^ Lloyd's Register (1818).
  19. ^ A b Bateson (1959), str. 290-291.
  20. ^ Bateson (1959), str. 327.
  21. ^ „Příchod plavidel do Port Jackson a jejich odjezd“. Australský městský a venkovský deník, sobota 3. ledna 1891, s. 17. Citováno 27. srpna 2012.
  22. ^ A b Národní archiv: Northampton (3) - zpřístupněno 1. prosince 2014.
  23. ^ LR (1821), „Licencované indické lodě“.
  24. ^ Britští osadníci z roku 1820 do Jižní Afriky: Northampton.
  25. ^ Lloydův seznam №5600, údaje o příletech a odletech lodí.

Reference

  • Bateson, Charles (1959). Odsouzené lodě. Brown, Son & Ferguson. OCLC  3778075.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)